Barcos a motor "Progress"

El comezou a producir "progreso" barcos soviéticos famosos Desde 1966, fábrica de avións Kuibyshev. Ata os anos setenta, continuou a produción de modelos de primeira, segunda e terceira series. Eles difiren uns dos outros só lixeiramente. O barco "Progress-2" veu o sub-nich e mesmo algunhas melloras, "Progress-3" presenta un reforzado carrís casco e do teito.

Inicialmente, o barco "Progress" pode competir con barcos a motor só mediocre "Kazanka" primeiros modelos. especialistas planta Kuibyshev propuxeron utilizar o control motor remoto usando o volante do coche, o deck é moito máis espazos que o vello toldo, cómodo, facilmente extraíble. Ademais, o "Progress" tiña unha capacidade de carga superior a cen quilos competidores homólogos. Naqueles días, tiña vantaxes significativas.

Barcos "progreso" era moi espazos. Son facilmente localizados cinco persoas coa carga. Eles mostraron boa estabilidade tanto no lugar e en calquera lugar. Vivenda diferente fiabilidade e durabilidade. feitos descoñecidos inclinación do barco, aínda que unha gran onda. Barcos "Progreso" é unha excelente opción para unhas vacacións relaxantes en familia ou unha pesca emocionante.

É xusto dicir que non foi sen fallos. Barcos "Progress" ten algunhas liñas de "estúpido". Barco batidas duras da onda que se achega e perde moito da súa velocidade, pero a taxa de xerminación, con todo, segue a ser excelente. "Iron" foi moitas veces chamado a estas deficiencias "progreso" primeiras modificacións.

aluminio anodizado para crear o corpo deseñadores teñen utilizado é moi alta calidade. Con este barco a motor "Progress" para obter fiable e robusto. A carcasa case non é exposta ao apodrecimento. Aínda hoxe, despois de case medio século, os primeiros modelos están en excelente estado e pode ser adquirido por entre cinco e sete mil.

Barco "Progress-2M" todo de metal, única baía, está feita de aliaxe de aluminio con contornos de planagem. O modelo está deseñado para o cruceiro, sendeirismo, natación, a unha distancia de tres quilómetros da costa, nunha onda máximo de setenta e cinco centímetros. Recomendada poder de motor ata trinta cabalos de potencia. O barco está feita en dúas versións, que difiren unha da outra pola presenza do soporte con rodas e cremalleira.

En 1974, el comezou a produción "Progress-4" do modelo máis recente. Este foi un barco diferente. Foi grandemente melloradas contornos, había unha parte inferior deadrise pronunciada, navegabilidade foi significativamente mellorado. Para este modelo non era unha onda atrás problema. Había un amplo espazo de almacenamento para os tanques de combustible, en que o libre encaixa dous tanques de 22 litros. O ámbito deste barco cun asento acolchado desmontable que se pode converter directamente ao chan.

Pero o modelo de "Progress-4" foron tamén algunhas deficiencias. Non para mellor cambiou a forma do parabrisas: converteuse en angular-cadrado, ao contrario do primeiro modelo, onde foi curvado, e moi bonita. Comezou hai uns moi feble pluma amarre.

Todos os modelos de "progreso" refírense a un barco pesado, polo que é desexable para instalar os motores propulsores cunha etapa de douscentos cincuenta e douscentos oitenta milímetros.