Bomba de gasolina VAZ-2107: O dispositivo e substitución

bomba de gasolina - isto é un dos principais elementos do sistema de combustible de un vehículo, o cal realiza a función de inxección de combustible do vaso e subministración para o carburador. O que é máis interesante, esta parte é o máis propenso ao desgaste e moitas veces falla. No artigo de hoxe, imos ollar para o que é necesario que unha bomba de gasolina. VAZ-2107 (carburo) - coche moi sofisticados, polo tanto, cada propietario de "sete" que saber todo sobre as unidades e agregados do seu coche.

sobre deseño

En coches "clásicos" DAAZovskie definir familia células de combustible. Especialmente para a bomba de "sete" capaz de bombear o combustel no volume a 60 litros por hora. Neste caso, a presión xerada no sistema, é da orde de 20-30 kPa.

A construción do elemento inclúe as seguintes partes:

1. A tapa tapa e parafuso.
2. Coador.
3. A parte superior do aloxamento.
4. A tarxeta superior.
5. Parafusos, que une as partes do corpo.
6. Porca de fixación.
7. O diafragma traballar.
8. Stock.
9. placa inferior.
10. Deslizante espazos.
11. A panca de presión manual.
12. A parte inferior do corpo.

Erros e Diagnósticos

A causa máis común de erros vazovskaya bomba de combustible atópase nas pezas de desgaste da xunta, facendo que el flúa entre as partes do aloxamento. Como resultado, o selo de todos os compostos elemento rotas. É dicir, en vez de bomba de gasolina comeza a bombear aire e moito combustible de abastecemento para o carburador para. Ademais, o fallo elemento pode ser desencadeada por rotura da membrana interna.

É interesante notar que, cando a subministración de combustible da bomba rota ao carburador pode deixar completamente, que é para conectar o motor "no frío" e ata "nun quente" sería imposible. E aínda que o lanzamento foi un éxito, ao acelerar mergullo velocidade significativamente perceptible, pero ás veces hai un ralenti inestable.

Comprobe o correcto funcionamento do sistema de combustible pode ser moi sinxelo. Para iso, eliminar a mangueira de combustible para o pico de descarga e prema repetidamente a panca de cambio. A bomba está funcionando correctamente, vai ver claramente como emite un forte combustible de inxección. Se non, o problema máis probable sitúase na válvula de admisión. Diagnosticar en activo como segue. En primeiro lugar, retire a mangueira do segundo pico da bomba de combustíbel, a continuación, deixar-se os dedos e prema na panca de gasolina de bombeo. Nos dedos ten que sentir un lixeiro baleiro. Se é así, entón a bomba é OK. Se non sente o baleiro, entón a culpa é nas liñas de combustible ou no tanque. O aperto da válvula de escape así comprobada. En primeiro lugar, a apertura ao tobeira de descarga aplícase dedo. Logo preme a panca de presión manual. Desde a apertura do bocal debe deixar o aire. Se iso non acontecer, a bomba ten que ser reparado ou substituído.

Substituír a bomba de combustíbel VAZ-2107: Ferramentas de preparación

A fin de producir unha auto-substitución desta parte, ten que preparar o seguinte conxunto de ferramentas:

1. Minus e chave de fenda Phillips.
2. Spann 13.
3. clave Extender.

Desmontaxe

En xeral, a substitución da bomba de combustíbel para o "sete" - unha operación moi sinxela, que pode manipular ata un novato. E todo o proceso é o seguinte. En primeiro lugar, utilizando a clave de 13 mm desapertar dúas porcas que prenden a bomba de gasolina con xuntas. Para eliminar o elemento do espazo capa, necesario apagar o bombeo e medición tubo de gasolina. Logo retirar a bomba de montaxe porcas, arandelas e eliminar o elemento a ser substituído. Ao desmontar as pezas teñen que ser moi coidadoso, para non danar o revestimento delicado. A última parte unirse ao revestimento illante de calor do colonos ou á bomba. peza de illamento térmico tirou as mans, sen o uso de calquera ferramentas. By the way, polo que é outra xunta - é, tamén, que foron levados para fóra.

instalación

Como instalar unha nova bomba de combustible? VAZ-2107 inxector como carburo seu antecesor, ten as súas propias características de deseño, de xeito que a instalación dun novo elemento será un pouco diferente do desmantelamento. Agora xa estás preparado para ir. Ten que primeiro instalar a nova xunta. A súa espesura debe ser de arredor de 0,7-0,8 mm. Logo instalar o illamento de calor - espesor de preto de 0,3 milímetro. Así que acadar o empurrado mínimo desvío do produto, que será non máis que 1,3 milímetros e non menos que 0,8 milímetros. Se o valor resultante é inferior estándares especificados, a continuación, a alteración na xunta de illamento térmico cun espesor de 0,3 mm. Despois da posición do impulsor será normal, gasolina bombear máis forte e apertar as porcas. Entón, todo vai segundo o principio de inversa - conectar as liñas de combustible eo motor está conectado. Corremos o motor para comprobar a calidade de inxección de combustíbel. Isto conclúe a nosa bomba de combustible de substitución. VAZ-2107 poden agora viaxar sen unha pausa para calquera longa distancia. De feito, nun motor ideal debe operar sen interrupcións (polo menos 1-2 minutos), ea bomba non debe ocorrer baleirado de combustible.

conclusión

Entón, descubrimos como para substituír a bomba de combustíbel. VAZ-2107 (inxector), ou mellor, a súa bomba mantén un recurso de preto de 60.000 km. Polo tanto, ten que mudalo polo menos cada dous anos. Pero, aínda así este coñecemento, non será superfluo, xa que a estación de servizo para o mesmo traballo de 5 minutos con vostede será solicitada moito máis diñeiro do que o custo do propio elemento. A nova bomba de combustible VAZ-2107 prezo é de aproximadamente 1000-1300 rublos (opción B / u custa uns 180 rublos).