Como é que a embreagem no coche?

Clutch - é un elemento estrutural importante da transmisión da máquina. Por que? Destínase a desconexión de curto prazo da transmisión. Ademais, ela axuda a conexión máis suave a velocidades de conmutación. Ademais, o embrague impide que os elementos de transmisión de sobrecarga ou dúbida. Está situado entre a caixa de cambios eo motor. Neste artigo, imos dicir-lle como a adherencia e como isto ocorre.

tipos de poutas

1. Friction. Transmite binario a través de fricción. É o tipo máis común.

2. hidráulico. Transmite binario a través dun fluxo de líquido especial.

3. electromagnética. Transmite o torque usando un campo magnético.

Ademais, a embreagem é:

- disco único, dous-tarxeta ou placa multi-;

- a seco ou mollado.

Practicamente todos os coches modernos montado cun disco de embrague seco, dispositivo ese que ten a seguinte: garfo de embrague, o embrague OFF, rolamento de viaxe da embrague, de primavera de diafragma, o disco de embrague, o prato de presión, a caixa de embrague, o volante.

Como é que a embreagem cunha única unidade?

No veu de manivelas conxunto do volante do motor, que desempeña a función de un líder disco de acoplamento. Como unha regra, as máquinas modernas instalado volante de masa dobre, que consiste en dous elementos ligados por medio de resortes. Neste caso, unha parte ligada á tarxeta de accionamento, ea outra - o eixe de manivelas. Con este deseño dun volante de dúas masas é proporcionada alisado vibracións e movementos bruscos da cambota. Os elementos estruturais están dispostas nunha caixa de embrague que está fixado á máquina a través de dous parafusos. En vehículos con transmisión automática xeralmente non poñer a embreagem cun único disco para a razón que o principio de funcionamento dunha transmisión automática é diferente da mecánica.

Como é que a embreagem? Disco presión presiona a unidade escravo ao volante. No caso de necesidade deixa de exercer presión sobre el. a tarxeta de presión está conectado á placa de aloxamento por medio de resortes tanxenciais que actúan como resortes de retorno cando o embrague está desactivado.

Diafragma freo actúa sobre a placa de presión. Así, ofrece a compresión necesaria para a transmisión eficiente de torque. O diámetro exterior desta primavera asenta sobre o bordo do disco de presión. No diámetro interior do freo hai pétalos de metal. Nas súas extremidades expostas rodamentos de liberación de embreagem. Primavera de diafragma da embrague está fixa no aloxamento por medio de aneis de soporte ou espadores.

O invólucro a primavera de diafragma ea tarxeta de presión constitúen unha única unidade que se chama un carrinho de embrague. Está conectado de forma ríxida mediante parafusos ao volante. Existen dous tipos de cestas:

• acción escape
• empurrar acción.

O cesta de escape caracterizado por unha pequena espesor. Por esta razón, é usado en espazos confinados.

dirixir tarxeta situada entre a tarxeta de presión eo volante de inercia. O seu cubo está conectado ao veu principal dun punto de verificación. En ambos os dous lados dos revestimentos de fricción definido disco accionado feitos a partir de fibras de vidro. Poden soportar temperaturas de ata 400 graos.

Como é que a embreagem con dous discos

Acoplamento con dous discos transmite máis binario co mesmo tamaño. Tamén ofrece unha longa vida útil do conxunto.

Neste artigo, contámosvos sobre como traballar a embreagem. En coches con automáticos de cambio de velocidades estadios pasa nalgún outro principio. Basicamente empregan embreagem de dous discos.