Como facer un silenciador coas mans

O sistema de escape do coche é moi importante. O seu principal obxectivo - a ventilación cilindro. Os gases de escape no percorrido de escape para acadar o colector de escape, seguido polo tubo de recepción. A continuación, na estrada, "fume" se atopou un par de ressonadores, e remata cunha "viaxe" á atmosfera a través do silenciador. Imos ter un momento para o seu deseño. De feito, un silenciador - unha lata con unha variedade de particións dentro. Eles forman un tipo de labirinto, que pasa a través do cal os gases son arrefecidos, perda de velocidade e algunha diminución no volume.

Moitas veces, os fabricantes non esperan esgotar sistema para máximo rendemento, mentres sintonizadores ten que producir algúns dos detalles, por exemplo, un silenciador, coas súas propias mans. Cales son as vantaxes dunha industria para a fábrica? Imos mirar para eles. A primeira razón que está a facer un silenciador coas mans - é o de aumentar o seu volume. Neste caso, a presión do gas na saída caerá substancialmente, o que carrexará unha redución notable de operación ruído do vehículo no seu conxunto. Ademais, a caída de presión no sistema. A continuación, os gases de escape para fóra dos cilindros máis fácil, xa que logo, aumenta lixeiramente o rendemento da unidade de alimentación.

A segunda razón que debe facer un silenciador coas mans - é o material de fabricación. Como regra xeral, as principais razóns do fracaso dun sistema de esgotamento - é o seu burn-out, xa que a temperatura de traballo é moi alto. Conclusión: é necesario elixir o material de maior grosor. Este pode ser un tubo ou folla metálica. Por suposto, non hai que esquecer o peso do produto. Tal silenciador caseiros pode durar moito máis tempo do que o normal. Ademais, pode cambiar a xeometría das paredes internas, que tamén teñen un impacto positivo sobre as emisións globais de rendemento do sistema e de ruído.

Para aprender a facer un silenciador, podes atopar unha variedade de instrucións. Cada un deles é case universal. Isto non é sorprendente, xa que o silenciador pode facerse coas súas propias mans para o mesmo modelo e marca, e volta a unha ducia delas. Non é, en principio, só se refiren á capacidade de diferenciación do motor, xa que o silenciador é simplemente moi pequeno non vai manexar o volume de gas que a atravesa.

Ademais, será o funcionamento do motor moi ruidoso. Aquí resulta que as razóns para facer coas mans silenciador hai moito. Pero non pense que se trata un gaña-gañou, entón nunca saberá os problemas co sistema de escape eo motor só algunhas veces vai pick-up e non será á vez para facer un son. Todo ten as súas desvantaxes.

Por exemplo, a inspección. Con este tipo de silenciador pode ter problemas coa certificación. Os patróns de ruído de traballo que non sexan superados, entón todo vai estar ben. Na construción de emisións de escape ten ningún efecto. Particular atención debe ser dada para montar: eles deben ser flexibles, así como moito "polgares" non debe tocar o fondo do coche. Tampouco hai que esquecer sobre seguridade contra incendios, para garantir que será suficiente follas de amianto, imprensada entre o silenciador e na parte inferior.