DSG-7 embreagem de substitución. DSG-7

transmisión robotizada sistema DSG-7 foi publicado en 2006. O sistema é un robot de sete CAT mecánica. Esta transmisión caracterízase por ter dúas embragues secos e dous veos primarios. O propósito da creación desta caixa - a combinación de eficiencia de transmisión manual e confort da máquina clásica, como o tat existía naquela época, "robots" cunha embreagem non é totalmente satisfacer as demandas cada vez maiores. A transmisión é ligado sen interrupción do fluxo de torque, é dicir, sen ter que instalar en punto morto. Esta é a principal vantaxe da transmisión automática. Este cadro é montado sobre os vehículos do Grupo VAG - "Audi", "Volkswagen", "Skoda" e outros. Xa que se basea na caixa de cambio manual, o embrague debe ser substituído periodicamente. Imos ver como o DSG-7 sobre a substitución de embreagem, ten que facer e se é posible realizar o proceso de substitución das súas propias mans.

Recurso "robot" DSG

A peculiaridade desta caixa é que, con excepción dos dous unións, ten volume de aceite tamén dous. Orixe serve mechatronics DSG-7, o cal controla o funcionamento do mecanismo. A segunda é a caixa de cambios mecánica. Cando os resortes da embreagem transmisión manual presa calculado, e cando prema o pedal, e disolveu o momento en que as rodas motrices non se transmite, todo é todo o contrario. Mentres mechatronics DSG-7 non presentou o sinal axeitado, o embrague non está conectado á roda de balance e pode executar libremente. Así que o sinal será servido, un pistón especial comeza a traballar na ficha, que fará que o disco. o elemento de enganche é presionado só se o sistema non ten fugas de aceite.

Embrague DSG-7 - é unha unidade separada reparáveis moldeado e non. Se é necesario, substituír o mecanismo xa vén montado con unidades axustado e listo para instalar.

Sobre a instalación da embreagem

Preselektivnaya DSG-7 robótico do VAG ea Luk empresa no mercado automobilístico tornouse case sinónimo de solucións innovadoras, pero non só eles. Como é ben coñecido en torno destas caixas era moito ruído, que está asociado con algunhas decisións de deseño equivocadas. empresa VAG levou máis de seis anos que este checkpoint foi o traballo normalmente. Agora, a transmisión é traballo estable realmente diferente. Un número de persoas que acceden servizos nun mal funcionamento da embreagem, caeu drasticamente. Iso decorre dos fallos frecuentes caixas non son o único erro de enxeñeiros. Moitos condutores simplemente non saben como xestione o novo transmisión de dobre embrague. Pero isto é moi un nó complicado, que ten certas regras de funcionamento. Prezo substitución completa será 100-250 mil rublos. Reparar DSG-7 sairá máis barato. Este valor é considerablemente centavo fermosa, así moitos condutores que non saben moito sobre reparación do coche, tentar cambiar o dominio sobre a súa propia. E, aínda que o punto de verificación é unha solución de enxeñaría complexa, que se basea nunha caixa de cambio manual convencional, aínda modernizado. Así, no aperta de substitución DSG-7 coas mans posibles.

Auto-substitución: o que vai levar?

En moitas substitución independente resolto tras o período de partida a súa garantía de coche, e reparación de un revendedor autorizado tornouse imposíbel para libre. Despois de tal un serio traballo de post-garantía vai custar caro.

Se o propietario do coche, con todo, decidiu probar a auto-diagnóstico realizado tras a substitución, débese entender que isto non é libre, aínda que, e son moito máis baratos. O primeiro paso é mercar un conxunto de Luk. Esta dobre embrague DSG-7. Prezo para unha media de 25 mil rublos.

conxunto de ferramentas

A continuación, ten que mercar un conxunto particular de ferramentas directamente para substituír a embreagem nas caixas deste tipo. O seu prezo xa é significativamente maior, en torno a 90 mil. Esta é unha cantidade moi grave. Se o prezo do instrumento non parar, pode utilizar este kit de ferramentas pode realizar toda a gama de actividades, aínda sen instrucións, a Internet e regulamentacións técnicas. O conxunto de Luk activado unidade na que as instrucións detalladas para completar a operación. O conxunto servirá seu propietario por un longo tempo, a pesar do seu prezo permanecerá elevado e injustificado. Montaxe ferramentas Kit SAC vir moito máis barato, aínda que as ferramentas en menos. Pero o prezo - 15 mil rublos. Algúns artesáns pode moi ben facer sen ferramentas especiais. Só é necesario para escoller a caixa apropiada para as chaves. Aínda que os expertos non acoller unha tal visión, como a reparación DSG-7 - este é un asunto serio.

Lista de obras a través da substitución de embrague

Se o prezo do instrumento non para e todo o que precisa xa está compras, pode comezar a traballar. Todo o proceso é dividido en varias etapas. O primeiro paso do desmantelamento do posto de control. Isto pode axudar o mecanismo de suspensión. Con el, pode resolver o sistema antes de comezar a desapertar os fixador. Logo, recoméndase a comprobar o nivel do aceite. Se hai manchas, debes engadir o aceite nunha caixa DSG-7 ou substituílo. Logo utilizando as ferramentas dende o kit de eliminar o mecanismo de embrague. Durante o traballo de demolición é esencial ter en conta que o anel de axuste pode ser tanto por encima como por baixo do rolamento de viaxe. Depende do modelo do mecanismo de embreagem.

A continuación, ten que limpar e completamente limpar o eixe de saída. Para unha mellor limpeza significa aplicar, substancias corrosivas de disolventes ou outros. Restos de lubricante é mellor deixar para os rañuras do eixe de entrada. A continuación, para comprobar a presenza de manchas de aceite de selado.

Selección calzos

Novas partes están instalados na orde inversa. Por liberación do rolamento montado anel máis fino. O seu tamaño é de 2,8 mm. Se hai dificultades no proceso de tirar o contador de instalación, ten que instalar unha segunda espesor anel. Os aneis son seleccionados, sempre que o membro non pode facilmente pasar a través do anel. Se ben feito, o calibre pasará a 0,1 mm. Selección do anel de axuste faise con respecto a embrague tolerancia individual. Estas tolerancias poden ser lidos no lado da embrague da unidade de alimentación. Dependendo das tolerancias do sinal - ou engadir restar tamaño tolerancia do grosor do anel. Por exemplo, o espesor nominal da lavadora - 2,0 mm. A tolerancia é de 0,2 mm. A continuación, o tamaño final da lavadora será de 2,2 mm.

instalación

Montaxe comeza co anel máis fino. O seu pequeno desgaste na coxinete de impulso da segunda embrague. Accións na selección de aneis é repetido aquí. instalación correcta verificado por un calibre especial. O proceso de montaxe do anel final debe ser efectuada de conformidad coas tolerancias. Pero agora considerar a segunda opción. O veu é lubricados con aceite. Debe ter coidado de non lubrificar as engrenaxes. En caso contrario, o embrague continuamente escorregar. O par transmitido nesta situación non é totalmente ou empurróns. Logo medir a distancia entre o bordo superior do anel de rolamento ea superficie lisa da hasta. Esta distancia non debe ser superior a 8 mm. A continuación, o eixe é presurizado. proceso de engaste pode ser detido cando o anel de retención será visible nun dos buratos de arbusto. Ao final da parte estreita da rolla está configurado.

A necesidade de adaptación

É todo a ver coa parte mecánica. Pero para o aperto de substitución DSG-7 - non é só traballo físico. Leva tempo para adaptarse ao novo mecanismo. Este proceso pode ser feito na casa usando un programa especial e cable de diagnóstico. E só despois de que para comezar a operación completa.

Entón, nós descubriu como producir polo DSG-7 adherencia de substitución coas mans.