E, posiblemente, como cargar a batería libre de mantemento?

A principios gustaríame dicir que, en xeral, é unha batería libre de mantemento. Esta non é unha batería de chumbo convencional, unha fonte de enerxía moderna que non ten buratos para a recarga de eletrólitos ou auga. Unha característica de baterías non-realización é que son operados sen afirma a auga-los durante toda a vida útil (4-5 anos).

Como cargar baterías libres de mantemento

Esta cuestión é levantada por moitos condutores que adquirisen unha batería. Pero, primeiro, ten que decidir se iso se pode facer en todo. Por suposto, se a batería está cargada durante a condución coches do xerador, por que non usar un cargador especial (cargador) para actualizar automaticamente a batería? O único que ten que lembrar - esta é unha excepción, forma "anticuada" para actualizar. El simplemente vai danar a batería e reducir a súa vida útil.

E agora nós tratamos de responder á pregunta "como cargar baterías libres de mantemento." Para comezar, hai que ter en conta que iso debe ser feito só non coidado, deben usar equipos de protección individual (lentes, luvas). Sempre que non sabemos a densidade do noso eletrólitos da batería, e concentrarse exclusivamente no sensor automático, só é adquirido nunha memoria tenda. Tamén debe ser entendido que a batería pode ser descargada en todo ou en parte.

Recargar a batería está parcialmente descargada sen vixilancia

Neste caso, nós mellorar o método de tensión de alimentación continua nos terminais da batería. Podes utilizar a memoria, o que permite controlar só a amperaje. En consecuencia, a carga será unha orde de magnitude máis rápido que unha batería totalmente descargada. Si falamos de números, o cargador media aos terminais da batería debe vir 14-14,5 V, como no inicio da cadea de carga non debe ser superior a 25-26 Amps.

Resta só esperar. Dependendo da carga resto da batería pode tardar de 2 a 4 horas. Pero, entón, hai que lembrar que a tensión está por riba de 15 ampères, entón corre o risco de quedar totalmente sen baterías. En canto ao final da carga, é necesario ollar para a memoria. Cando a amperaje caerá a 0,2-0,4 Amps, isto indica que é posible desactivar o cargador da rede eléctrica como a batería está listo para o seu uso.

E se a batería está montada completamente?

En principio, isto non debe ocorrer. A única xustificación para iso - o xerador defectuoso coche, que non permite a alimentación adecuada durante o funcionamento do motor. A ver, como cargar a batería é libre de mantemento, se sentou-se completamente. Basta sinalar que vai levar moito máis tempo do que a situación anterior. Tamén precisan de máis atención de ti.

O primeiro que ten que facer memoria de configuración. Tipicamente, exhibiu unha tensión igual a 10% do volume da capacidade da batería (medida en Ah.) Así, non danar a batería. Co fin de obter unha taxa de 90-95%, que esixe un pouco máis dun día, pero imos Pohorje máis tarde. Aquí, a principal dificultade reside no feito de que ten que saber cando facer unha terminal do cargador. Tipicamente, isto está feito cando o benestar lidos desde o electrólito, libera o gas. Non é só velenosa, pero tamén unha mestura explosiva, así como na nosa batería libre de mantemento, que non ten vapor ocos de saída, é necesario cumprir co tempo.

Como cargar a batería é libre de mantemento: Manter o control de tempo

Como observado anteriormente, isto require unha monitorización constante ao longo do tempo. Isto é debido ao feito de que é posible que non cargar a batería ata o final, e viceversa, que é aínda peor. Como exemplo, tomamos unha memoria persoal de tensión 14,0-14,5 voltios que é o mellor para a batería. Supoñamos que temos unha batería de 12 V, 60 Ah. Para ela, temos que usar unha tensión nominal non superior a 1-3 Neste caso, necesitamos unha carga completa.

Por conta simple pode facerse un certo conclusión de que usar un estándar cargador de batería e libre de mantemento de 12 V e 60 Ah, a carga de 90-98%, que precisa de algo máis do que un día (26-27 horas). Por suposto, a cantidade de tempo depende de moitos factores. Por exemplo, se a memoria é feble, pode cargar a batería en dous ou máis días. Dunha forma ou outra, pero xa debería ter máis ou menos entender e descubrir como cargar as baterías libres de mantemento e por que facelo. Tamén digno de nota é que a batería convencional require pouco mantemento ou requirir máis tempo para cubrir a posibilidade.

puntos importantes

Non todo condutor sabe o que cobra baterías libres de mantemento pode ser baixo certas condicións. Sábese que a batería descarga moito máis rápido no frío, iso se aplica a todo tipo de los. Para iniciar un motor frío esixe unha gran cantidade de enerxía, e varias tentativas foron infrutíferas, é posible poñer completamente a batería. Iso non vai acontecer, a carga está completa.

Así, o cuarto onde hai unha batería, debe ser ben ventilado. É desexable que era un garaxe, no canto de plana. Isto é debido ao feito de que os vapores perigosos afectadas que son depositados en todas partes e afectar negativamente o corpo. É desexable para cargar a batería a unha temperatura superior a 10 graos centígrados.

Un pouco sobre como comprobar o nivel de carga

Se estivésemos falando dunha baterías de chumbo-ácido comúns, ea propia pregunta sería non, pero no noso caso, é moito máis complicado. Inmediatamente débese notar que, con precisión absoluta non pode facelo. Ademais, canto máis cedo despois de que o motor está desactivado, completar o check-out, peor resultado. Recomenda-se para comezar só cando pasado 7-8 horas.

Se a batería está completamente cargada, a tensión no terminal será de preto de 12,7 V, o que corresponde á densidade do electrólito en 1,28. Así, o nivel de carga - descarga de 100% - 0%. Se o sensor viu 11.7 voltios, iso indica unha carga completa. Nesta altura, a densidade de electrólito non exceda 1,1.

Carga da batería autónoma fabricantes diferentes

Moitas veces pode escoitar a pregunta: "?" "¿Como cargar a batería libre de mantemento" Bosch Basicamente, é un interese saudable, pero hai que ter en conta que, con independencia do fabricante deste tipo de batería toda cobra do mesmo xeito. O único que está cambiando - é corrente e tensión, que depende da capacidade da batería.

Se está a se pregunta como para cargar a batería libre de mantemento "Varta", que é famoso non só pola calidade, pero tamén un alto nivel de fiabilidade e seguridade, a secuencia funciona do seguinte xeito:

• comprobar o nivel de carga do sensor;
• dependendo dos resultados e axustar a capacidade de memoria da batería;
• Nós facemos e supervisar periodicamente a tensión;
• desactivar o cargador cando a 0,2 ampères.

en conclusión

Cada propietario do coche que saber como cargar correctamente a batería autónoma. A pesar do feito de que non é todo utilizar estas baterías debido aos altos prezos, son todos os anos gradualmente substituíndo batería utilizable.

Fortemente non recomenda a operar a batería a unha tensión na rede baixo de 13,9 voltios. Tamén non pode usar a batería se é actualizar, é dicir, a súa tensión sobre 14,4 V. É desexable unha vez cada poucos meses para comprobar a diferenza entre a densidade do eletrólitos, que debe ser + -0.02. Se desexa deixar a batería no inverno, entón debe cargarse ata o 100%, e, a continuación, colocar nunha caixa de protección. Isto garante que cando se pode realizar con seguridade un arranque en frío.