Filtros de aceite - todos eles

Filtro de aceite - é a unidade máis importante, que non posúen ou bloqueo ameaza prematura salto de motor de combustión. Sen as partes non poden facer calquera coche moderno. Imos considerar a partir do que é e cal a función é executada.

O proceso de desinfección do aceite do motor

Cada automobilista sabe que o aceite do motor é un lubricante, o que proporciona un funcionamento suave do pistón. Ademais, este líquido arrefece todas as pezas do motor, limpa-los a partir de pequenas manchas e po, o que pode causar danos considerables para o motor, na medida en que o necesario inspeccionar. Polo tanto, para garantir que todos os compoñentes do motor funcionar sen problemas, usando filtros de aceite especiais.

función

O seu principal obxectivo é limpar eficazmente o aceite do motor de obxectos estraños, como tisne, po e así por diante. filtros de aceite modernos desempeñar unha función semellante, pero difiren lixeiramente na súa estrutura eo grao de desinfección. Esas características moitas veces aparecen no prezo - ás veces a diferenza é en varias veces. E antes de comprar, por exemplo, filtros de aceite VAZ, debe ser consciente do seu deseño e principio de funcionamento. É útil preguntar e na que calidades que debe ter.

O que consiste en filtros de aceite?

Esta peza de reposición está formado por un sistema de válvulas do elemento de filtro e, por suposto, casos en que, e non son todos estes detalles. O seu deseño é unha reminiscencia dun vaso, que ten un gran burato. A través del pasa o camiño de purificación e aceite.

principio de funcionamento

A pesar do seu deseño simple, filtros de aceite teñen un principio de funcionamento moi complicada, que consiste en varias etapas:

1. aceite do motor pasa a través do elemento de filtro e, a continuación, devolto ao sistema de lubricación.
2. Chave de derivación admite fluído para evitar o elemento de filtro, cando o filtro é excesivamente sucio. A máquina inicia un movemento mal, e iso é - un recordatorio da necesidade de substituír o filtro.
3. A válvula de retención impide as fugas de aceite lubricante desde tanque co motor apagado. Este é un punto moi importante, xa que o fallo do mecanismo do risco de fuga de aceite se produce a partir do émbolo. Neste caso, hai un efecto de rozamento seco dos émbolo. Despois de 3-4 segundos, o motor deste traballo, simplemente deixa porque o mal case todos os seus compoñentes. Esta é unha falla moi grave, ás veces incluso a reparación non é capaz de reiniciar o traballo do motor.

Hoxe, todos os fabricantes do mundo están producindo filtros de aceite dos seguintes tipos:

1. Non dobrar tipo. Se está mal ten que mercar toda a estrutura.
2. opción de substitución. Neste caso, non mercar un novo filtro - só o suficiente para mercar un cartucho de substitución (filtro de aceite removedor).

Sobre substitución de recursos

Polo momento, moitas empresas están utilizando a tecnoloxía moderna utilizando os materiais máis recentes. filtros de alta calidade pode soportar a vida operativo duns 35-50 mil quilómetros. Os produtos defectuosos ou falsificados non son máis que 5-10 thous. Km.