Goma no "Campo" - o que escoller?

SUV VAZ "Niva" foi orixinalmente desenvolvido como un vehículo por estrada. Ten catro rodas motrices ea estrutura de soporte de carga, polo que gran supera todos os obstáculos. Con todo, algúns propietarios de vehículos non teñen o suficiente, e comezan a cambiar o seu amigo de ferro do verdadeiro monstro - o conquistador do terreo. E o primeiro paso, que se os condutores, realizando sintonía - é a elección de pneumáticos axeitados. Neste artigo, imos entender o que ten de goma no "campo" para pneumáticos off-road, e que tamaños para escoller.

diámetro

Primeiro de todo, antes de comprar, ten que descubrir o que tamaño estará ao volante do futuro. Basicamente, todo depende das súas preferencias ea extensión de melloras. Moitas veces, os condutores que operan o seu coche só para viaxes fóra da cidade (no bosque, caza e pesca), escoller pneumáticos cun diámetro de 29 polgadas. R16 ao "campo" é a base, entón a diferenza nos 13 ou máis polgadas implica non só un aumento significativo na liberación de chan, pero tamén melloras a longo prazo do sistema de execución, como simplemente non grandes pneumáticos vlezut en arcos. Ademais, debido ao gran tamaño das rodas intervención é necesaria na transmisión, como relacións de transmisión fábrica non son capaces de ofrecer a condución normal con pneumáticos de 33 polgadas. Segundo moitos propietarios de vehículos, pneumáticos máis axeitados no "Campo" debe ter un tamaño de 29 a 31 ".

Seleccione o tipo de pneumático

No momento en que entre as moitas ofertas poden ser identificados dous tipos básicos de pneumáticos para os entusiastas de axuste. Esta lama e opcións extremas. No que respecta á primeira especie, este tipo de rodas manexa superando pequenos obstáculos en forma de estrada de terra encharcada ou herba. Pero neste campo para axudar o condutor de autobús. Debido ás grandes correntes de aire chan e laterais este pneumático no "Campo" é capaz de entregar o coche para calquera lugar do país - mesmo aos lagos remotos, mesmo en terreo montañoso. Como para superar os pantanos e pozas de lama, este tipo de pneumático é tamén trata sobre tales problemas. Con todo, vale lembrar que a lama de verán e inverno pneumáticos no "Campo" é suave o suficiente, polo tanto, para a operación en zonas montañosas que adquirir unha roda con unha morea de cables.

E o segundo tipo - os pneumáticos extremos. Este pneumático opción ten unha forte e grandes lugs. Polo tanto, estas rodas especialmente populares entre os fans de eventos profesionais (mitins, por exemplo). De varias lesións e tribunais o pneumático é seguro para o 100 por cento, e os danos que só pode ser un moedor especial metal. Tal forza elevada é conseguida a costa de unha capa de grosor de cable, o que non permite que obxectos estraños para penetrar no interior da cámara. Con todo, a pesar da presenza dun gran paso tractor que pode obter "campo" de calquera pantanos, este pneumático pode ser usado en unha estrada de asfalto. Polo tanto, se está a usar o seu coche na súa maior parte no pavimento, aplicar goma extrema non é necesario.