IZH Jupiter 5 de sintonía coas súas propias mans

Como mellorar a IZH Jupiter 5? Afinación da moto, e todo o que está asociado con el, pode facer no seu propio país, lea a información proporcionada por baixo.

O que pode ser chamado de modernización? A resposta inequívoca é non. Algúns serán dabondo para estar no tanque da palabra HONDA cinta illante, e xa pensan que melloraron lugar IZH Jupiter 5 Tyuninig, na súa opinión, xa tomou. Pero para algúns, non é suficiente.

Por suposto, todo o mundo sabe que as motos Iz - non o mellor en termos de deseño. Polo tanto, unha chea de traballo a ser, e os seus estadios pode ser dividido en varias etapas:

- Instalación de arcos dianteiro e traseiro;

- finalización do respaldo;

- faros de substitución simple e foglights sobre halóxenos;

- engadir música ao IZH Jupiter 5;

- axustar a parte traseira da motocicleta ( "scoring backside");

- instalación da carenagem;

- aumento da forca dianteira;

- reformulación do leme;

- Fabricación e instalación do tronco;

- Substitución de voltas e sinais de tráfico nunha IZH motocicleta Jupiter 5;

- Axuste do silenciador;

- alteración dos elementos do panel.

Imos discutir cada unha destas etapas para analizar en detalle a motocicleta IZH Jupiter 5 tuning, como eles din, nos estantes.

Así, entendemos con arcos. Fronte se pode montar en dous ou tres puntos. En dous puntos da instalación é feita nun esquema estándar. Cando o sistema de arco de tres puntos está conectado non só para o persoal de elementos de fixación, pero tamén ao tubo, que é colocado no movemento para o condutor. elementos traseiros son montados en dous puntos - un asento de pasaxeiro e ao estribo.

Axustando volve facer é moi sinxelo. Só é necesario para eliminar a tapa e unha esponxa. Posteriormente soldados no tubo dobrado ángulo esixe. Usalas no brazo do coche, conectar súa moto só unha obra de arte.

faros de haloxenan ou néboa na maioría dos casos poñer no soporte da asa dianteira ou propios arcos. Prendelo los en calquera dos métodos dispoñibles, aínda que só de forma fiable.

Instalar a radio na bicicleta non é especialmente difícil. Con todo, apenas ser oída nunha boa velocidade de música. Pero cando reducir a velocidade, pode apreciar-lo, como se adoita dicir, coa brisa. Matices pode ser só que a instalación de altofalantes que poden ser anexados só preto do volante e sobre os propios arcos.

Ao levantar non esaxere na traseira da moto. Ao final, con esta mellora debe ser cumprida maior circuíto de tensión. A mellor opción é instalar encartes especiais, o que elevará a parte traseira da motocicleta, e non teñen que ser cortadas o mesmo cadro.

Instalar carenagem - un elemento básico de todo o proxecto. Polo tanto, este proceso debe ser abordada co máximo coidado e precisión. Fai carenagem de fibra de vidro. En que a matriz está feita a partir de escuma ou escuma de xeso.

garfos dianteiros facer como o helicóptero, aumentando a 20-30 por cento. O xeito máis doado de facer un inserido especial, o cal é inserido na hasta e penas.

O volante faise relativamente simple. Na primeira, atopar a forma adecuada para ti fotos de motocicleta e opresión da roda do tubo do diámetro correspondente. Trunk, por suposto, pouca influencia sobre o deseño dunha motocicleta non ten. Pero na práctica, un tal detalle é inestimable.

Pare e voltas podes mercar ready-made ou facer-se. "Artigo" especial referencia á modificación do silenciador IZH Jupiter 5.

afinación do motor sempre foi tema particularmente problemático. Polo tanto, no canto de se contentar con o making of "ressonador silenciando ademais de consellos," quizais nós debemos limitar a simplemente erguer-se o silencioso?