Metro "Narva": marco cultural de San Petersburgo

A liña vermella do metro San Petersburgo - un dos monumentos máis importantes da cidade. A maioría das estacións notables liña Kirovsko-Vyborg son aquelas que foron construídas nos primeiros 50 anos do século pasado. Paga a pena destacar o interior do metro "Narva" - San Petersburgo pode presumir da súa arquitectura, que harmoniza perfectamente coas especies terrestres ea atmosfera da cidade. Non en balde en decembro de 2011, a estación foi incluído no rexistro de estado do patrimonio cultural de importancia rexional - a súa importancia histórica e beleza - dentro e fóra - os hóspedes impresionar tanto como as vellas rúas e museos. Cal é a historia "Narva" estación de metro e como leva a vida moderna?

Historial estación "Narva"

Como toda a primeira fase da estación, comezando con "Avtovo" e rematando con "Vosstaniya Square", "Narva" foi inaugurado o día 15 de novembro de 1955. Nome do proxecto da estación para o último pode cambiar - inicialmente apareceu debuxos e documentos como "Área Strikes", e, a continuación, foi proposta para cambiar o nome en "Stalin". Con todo, no último momento, a decisión foi revertida novamente, e recibiu unha orde revisando o metro "Narva" o seu nome actual en homenaxe á rexión Narva Gate.

A aparición de estación "Narva"

Moitas veces, os visitantes da cidade e estranxeiros confunden a construción do metro "Narva" para unha catedral ou igrexa - portas esculpidas en masa e cúpula dificilmente pode asignar forma parte do centro de transportes adro. vistas espectaculares sobre a zona con magníficas folgas Narva Porta brillante verde esmeralda todos lembrada por moito tempo que pasa no autobús da xira ou fóra do concello. Con todo, o aspecto non é só unha vantaxe visual, que posúe a estación de metro "Narva" - San Petersburgo atinxe marabillas arquitectónicas, non só en terra pero tamén na profundidade de varias decenas de metros.

estruturas subterráneas estación "Narva"

A profundidade do underground "Narva" - 50 metros. estación pilão foi deseñado por arquitectos DS Goldgora, A. V. Vasileva e S. B. Speranskogo. O tema principal do traballo de deseño foi seleccionado estación ea estrada de cidadáns soviéticos no camiño para un futuro máis brillante. Antes de 1961, a fin de paneis estación adornada describen Stalin na plataforma, pero máis tarde foi obra pechada. funcionarios metro afirman que a imaxe é preservada, con todo, pouco probable que sexa capaz de velo ao cidadán común. Agora, nunha zona rodeada, realizado con anterioridade unha función sala de conferencias e apuntar maquinistas "Avtovo". Especialmente valioso metro interior "Narva" representan os altos-relevancia representando varias profesións, digno do impacto do constructor do comunismo, "creadores", "soldados soviéticos", "doutor", "Metro Construtores" e moitos outros.

As características de proxecto da estación "Narva"

Entre as estacións de Metro "Narva" e "Kirov Fábrica" é a máis longa entre as rutas entre as paradas no primeiro mozo sitio ramas "vermellos". A súa lonxitude é de 2,5 km. Ademais, "Narva", tendo grella, nunca foi calquera estación final ou transferencia. Foi repetidamente incluídos nos plans para unha renovación completa na década de 2000, pero cada vez que a reestruturación foi adiada - a partir de 2010 ata a actualidade "Narva" nunca foi pechado para arranxar.

A estación de metro "Narva": a vida moderna

Folgas Prospect e área pintoresca preto do metro - un lugar respectable para a construción de varios centros comerciais. O metro medio do tráfico de pasaxeiros "Narva" por mes é máis que un millón e medio de persoas. Pasaxeiros que pisan no limiar do salón, querendo chegar ao traballo, xeralmente non prestar atención á decoración - o máis importante para obter os últimos información por correo electrónico e ás veces por sitios de novas. Como todos os estación de San Petersburgo, estación de metro "Narva" ofrece unha oportunidade para usar os servizos dos principais operadores móbiles. adro pechar portas para os pasaxeiros no 0 h 36 min e de novo dispostos a deixar en 5 horas e 36 minutos.

Station "Narva" non é tan popular entre os turistas doutras cidades e países, debido á menor campaña de enerxía, pero unha guía experimentado certamente non vai perder a oportunidade de seguir os seus clientes. Área Strikes non só pintoresca, pero tamén é un monumento cultural fantástica de San Petersburgo. Os estranxeiros que visitan a zona miúdo están impresionados, pero hai que lembrar que as fotos e vídeo filmagens nos lobbies de edificios e metro prohibido, así tipos de amigos de metro e familia terá que describir en palabras e imaxes de internet. Con todo, a inspiración que dá a arquitectura do interior e exterior da estación non produce choque do que viu no centro da cidade. De feito, todos os rostros de San Petersburgo son perfectos na súa propia maneira, todos deben considerar e analizar máis de preto, a fin de abrazar plenamente a cidade misteriosa e amplo.