O colapso do dedo do pé no VAZ-2107 coas súas propias mans: a preparación, a descrición, fotos

Fai aliñacións no VAZ-2107 coas propias mans non é difícil, pero vai ter que unirse a un conxunto de requisitos e recomendacións. En caso contrario, o pneumático vai durar moito tempo. O colapso - é un termo que define o ángulo en relación ao conxunto de roda de vehículo vertical. Nos casos en que o bordo superior da roda mira para fóra, é unha curvatura positiva. Se ela mira para dentro, logo negativo. Ao axustar ao computador está ángulos son designados co prefixo "+" e "-".

configuracións básicas

A curvatura é axustado incorrectamente por unha banda, no movemento do coche vai tomar o lado. Durante o movemento rectilíneo, elimina as mans do volante e da pista, que vai "tirar" o coche. Pero antes diso, asegúrese de que a presión dos pneumáticos normais iguais. En caso de problemas de facer aliñacións coas mans no VAZ-2107.

medios de converxencia reside en relación unha á outra son de tracción dianteira durante a condución en estrada. Pero cando se axusta a medición do ángulo se realiza con respecto á súa posición normal. Sevens no ángulo de converxencia é positiva para o modelo de tracción dianteira que debe ser negativo. Cómpre que, despois de se afastar e durante a roda das rodas dianteiras converteuse suave.

Definir correctamente o dedo do pé-out coas mans, VAZ-2107 vai moi rapidamente "comer" pneumáticos. Polo tanto, para seguir o ángulo das plantas rodas dianteiras é moi importante, xa que o custo dos pneumáticos máis baratos cerca de 2.000 rublos. E o procedemento de axuste leva menos dunha hora de tempo. Despois do éxito de reparación terá a perfecta condición do coche. A máquina vai directo na dirección de non tirar, que pode aumentar a seguridade e comodidade.

Ao axustar a curvatura e toe

Antes das definicións de aliñamento necesario para asegurarse de que ten o seguinte conxunto de ferramentas:

1. Caliper.
2. Chaves, Alfarrobeira e sindicais tipos.
3. Ácaros.
4. fío robusta.
5. clips de metal ou tachinhas.
6. Barras de madeira - 2,2 cm e un espesor de 6 mm.

Iso é o mínimo que se esixe. non pode impedir a presenza de penetrante lubricante WD-40, como as porcas e parafusos están preto da superficie da estrada e é constantemente sobre elas se acumulan po e sucidade. Quizais a aparición de ferruxe, entón tes que para realizar unha limpeza profunda de conexións de rosca antes de realizar traballos de reparación no coche. No interior das rodas tamén que eliminar todas as trampas de lixo.

Cando sexa necesario para realizar o axuste

Asegúrese de que é realmente necesario axuste de liña coas mans sobre a VAZ-2107. Asegúrese de facer o axuste, se hai tales síntomas:

• Cambia a traxectoria do movemento, a pesar do feito de que manteña a recta volante. A máquina aínda está gradualmente deixando de lado. Pero debe ser revisada cando dirixido nunha estrada plana, coa mesma presión dos pneumáticos.
• Se hai calquera anormalidades visibles na instalación das rodas dianteiras. Se ten eses síntomas van desgaste desigual pneumáticos aumenta o consumo de combustible. Moi a miúdo non poden compoñentes da suspensión e dirección.

• Se estaba implicado nun accidente no que os compoñentes se mal suspensión ou sistema de dirección do coche, non se esqueza de facer aliñacións para VAZ-2107 coas súas propias mans. etapas Foto do procedemento aparece para maior claridade e comprensión dos procesos.
• Cando a reparación de suspensión ou de dirección elementos é necesaria para comprobar as rodas.

condicións obrigatorias

A proba máis preciso só é posible nos talleres nos posto. Pero o método comprobado "anticuado" pode ser usado en ausencia de tales atributos. É desexable para definir o coche sobre un burato de observación, como é necesario para desapertar as porcas e parafusos de suspensión, e fan difícil sen el.

No traballo inspeccionar de preto toda a suspensión, o estado de bloques silenciosos e xuntas de bola, consellos de borradores de dirección. Se eles teñen unha reacción, os ángulos de instalación das rodas non traerá calquera resultado, e todo o traballo feito perderase, a máquina vai cambiar a súa traxectoria espontaneamente.

traballos preparatorios

O aliñamento no VAZ-2107 coas súas propias mans sobre as rodas traseiras non é levada a cabo, como o cubo instalado nunha posición e non pode ser desprazado para o lado. O procedemento é feito só no eixe dianteiro. Ademais, non dependen da tracción traseira ou fronte-roda do coche. Antes de iniciar o traballo, realice os seguintes pasos:

1. Para o axuste foi o máis preciso, é necesario cargar o coche. peso da carga debe ser de 320 kg, e que debe ser distribuído uniformemente para todas as catro rodas. Pode sentir-se catro persoas con peso corporal similar do coche e no maleteiro de xogar un saco de cemento.
2. requisito obrigatorio - un vaso cheo de gasolina. Capacidade do tanque de combustible para o VAZ-2107 é de 39 litros. Asegúrese de que o nivel de servizo está preto da marca máxima.
3. A presión dos pneumáticos debe ser mantido en un nivel normal - liña, se é necesario. En función do tipo de presión de goma pode variar 1,8-2,5 atm.

Isto é todo, agora pode facer aliñacións para VAZ-2107 coas súas propias mans, a preparación para o proceso é longo.

control do ángulo de curvatura para as rodas dianteiras

Nótese que o colapso dos ángulos e stand bastante problemático por conta propia, porque hai unha serie de dificultades. Pero confía o que o ángulo desvía da posición normal, é posible sen dificultade. Para iso, ten que actuar sobre o seguinte algoritmo:

1. Poñer o vehículo en terreo plano e bloquear a súa posición, substituíndo os batentes das rodas traseiras.
2. Sente-se no coche e virar o volante ata chegar ao que era exactamente. As rodas deben paralelos ao corpo do coche.
3. Empurrar os amortecedores 2-3, para a suspensión da máquina tomou a súa posición normal. A forza debe ser de arredor de 40-50 kg. A operación é realizada en todos os catro amortecedores.
4. Leve o fío e prenda-o para arriba da asa do coche que pasa polo centro da roda ben. Co fin de acadar a posición vertical, o extremo inferior do lastre lazo. Gasta medida a partir das beiras superior e inferior da roda para a pel. valores de diferenza - este é o Camber.

Por exemplo, a diferenza - 2 mm. Isto quere dicir que o ángulo de curvatura é de 20 minutos (graos). Normalmente, o ángulo debe ser igual a 4 graos e 30 minutos. Tolerancia para os próximos superior non máis de 20 minutos. Pero este é o caso cando a máquina está cargado cunha masa de 320 kg. Se non o houbera ningunha carga, o ángulo non debe desviar-se máis que 20 minutos. desde o valor de 0 graos e 5 minutos.

Comprobando a punteira roda

Como se pode ver por riba, pode rapidamente facer aliñacións para VAZ-2107 coas súas propias mans. O simple traballo en curso, o suficiente para ter un pouco de paciencia, habilidade vén co tempo.

Preparación para axustar o aliñamento das rodas é o mesmo que no caso do colapso, a diferenza é só nas accións seguintes:

1. Aliñar as rodas, instalar a máquina en terreo plano e ofrece carga extra sobre el. Só despois do traballo preparatorio pode comezar o axuste.
2. Para probar converxencia, é necesaria a utilización dun forte fío conectado con garras nos extremos.
3. Fixar os ganchos nas rodas dianteiras e traseiras, de xeito que o fío está claramente a través dos centros dos dous eixes.
4. No percorrido da roda posterior 44 mm máis longo do que a parte de diante. Por conseguinte, a parte dianteira da roda traseira ten que ser aplicada con unha barra de 22 mm de espesor. O fío é colocado na parte superior da madeira.
5. Xirar o volante de xeito que a cadea toca ambos lados dos pneumáticos das rodas de diante.
6. Seguro rosca no lado oposto e baixo a roda traseira 22 e establecer o espesor das barras de 6 mm.

O aliñamento das rodas

Se roto Instalación da roda, vai ter facer un axuste. Para iso, siga estes pasos:

1. Soltar o extremo da hasta de acoplamento de aperte.
2. Utilizando un alicate tipo "Cobra", é necesario xirar a embreagem. Antes de iniciar o axuste debe-se limpar todas as conexións roscadas de po e sucidade, tratan penetrante lubricante.
3. Transformar o embrague mentres o fío entre a roda dianteira eo pneumático non é lagoa normalizada.
4. Tras a conclusión de asegurarse de aperto de conexións roscadas.
5. Do mesmo xeito, o axuste é levado a cabo na segunda roda.
6. toe total debe ser inferior a 2 mm.

conclusión

Toe-out coas mans no VAZ-2107 - é un procedemento complexo e esixente. Se non está confiado nas súas habilidades ou non ten un pozo de inspección, conxunto completo de ferramentas, é mellor desistir da idea de facer este procedemento si mesmo. A converxencia debe ser fixado en preto de 2 mm. Así, baixo rosca barras underlay 34 mm de espesor.

Se é necesario soportar a converxencia 1,5 mm, que é de 3 mm debe ser vigas máis finas. Ademais, a máquina debe cargarse - é unha condición previa para a realización do traballo. A calidade do desempeño depende non só sobre a conveniencia de usar o coche, pero tamén a frecuencia de reparación de suspensión, a vida de pneumáticos servizo, seguridade. Polo tanto, hai que prestar a debida atención á dirección e suspensión de.