Pintura para discos: tipos, tecnoloxía de auto-pintura

Moitos condutores enfrontáronse a unha situación en que os discos de selado ou selado non teñen rachaduras e deformacións, é dicir, aínda poden desempeñar a súa función principal, pero a súa cuberta ten moitos arañazos e fichas que, por suposto, danñan a aparencia tanto dos discos como do conxunto Coche no que están instalados. Pode restaurar a cobertura destes discos de dous xeitos: darlle a un taller especial ou pintalo a si mesmo.

A primeira opción é preferible, como en obradoiros especiais para pintar pinturas en po en discos. O mesmo método utilízase nas fábricas, pero o custo destes servizos é bastante custoso e pode chegar ao 25-30% do custo dos novos discos. O alto prezo débese á complejidad da tecnoloxía e á necesidade de usar un costoso armario térmico para corrixir a pintura.

A mellor opción para auto-pintura é a pintura acrílica para discos, que combina a facilidade de aplicación e unha durabilidade decente, aínda que depende moito do seu fabricante. Moitas empresas que producen produtos de pintura e verniz teñen unha variedade de discos na súa variedade, que adoitan incluír: cebador, pintura (ás veces varias cores), laca acrílica e ás veces - pintura luminosa para discos (pintura normal, na que se engadiu un fósforo). Para obter un resultado cualitativo, recoméndase o uso tanto de pintura como de cebador e verniz.

Material e ferramentas necesarios: pintura para discos, cebador, laca, disolvente, pistola (se a súa pintura non está en latas), un pincel con pila de plástico, papel de lixa de groso a gran fino a proba de auga, deterxente, cinta de pintura.

Primeiro eliminamos a roda. Será mellor se eliminas o neumático, pero tamén podes pintalo. A continuación, debes limpar completamente a superficie do po e da suciedade, podes usar un pincel, disolvente e deterxentes. A continuación, debes comezar a limpar o vello revestimento. Para iso, usamos papel de lixa, primeiro groseiro, sen esquecernos de mollar a superficie con auga. A calidade desta etapa depende moito da durabilidade do revestimento final. Despois de limpar a superficie da vella pintura, é necesario desengrasarlo cun disolvente. Se non eliminou o neumático, debería pegalo con cinta de pintura. Agora é posible aplicar un imprimador. Non intente obter unha capa inmediatamente opaca, fai dúas, tres ou catro capas delgadas cun secado intermedio por 10-15 minutos. Aplicar a pintura do mesmo xeito, sen permitir a aparición de vetas. Despois de aplicar a última capa de pintura, espere 20-30 minutos e aplique unha delgada capa de verniz. Agora podes deixar o disco seco e logo instala-lo no coche. Todo o mesmo que cómpre facer cos outros tres discos. Se a superficie aínda parecía baleirar, elimínela suavemente cun pano e, despois do secado, aplique 2-3 capas finas de pintura a este lugar cun secado intermedio.

A pintura para discos manterá a súa cor e textura máis tempo se non usa materiais abrasivos ao lavar.