Radiador VAZ-2106: elemento de substitución

A mestura de aire e combustible durante a combustión libera unha enorme cantidade de calor. Respectivamente, para a operación normal do motor ten que un bo disipando de calor. Esta función é realizada polo arrefriamento do radiador. VAZ-2106 tamén está equipado con eles. Pero ás veces acontece que o elemento está fóra de orde. Como determinar o dano e substituír a este elemento? Imos dar un ollo.

Por que isto está a suceder?

A principal razón que o radiador VAZ-2106 converteuse en inútil - é unha fuga ou unha avaría no interior da célula. Se notar que o nivel de anticongelante comezou a caer, e tras unha breve aparcar o vehículo formou unha poza de líquido, moi probablemente, houbo unha avaría no sistema de refrixeración. Paseo con tal mal funcionamento non se recomenda. Algúns propietarios prefiren arranxar a soldeo elemento argon de idade. Pero non en todos os casos posibles (especialmente se o radiador de cobre VAZ-2106). Si, e non cada artista pode garantir un funcionamento sen problemas do trocador de calor reducida. Polo tanto, o mellor xeito de resolver o problema - é a substitución do radiador. VAZ-2106 - coche altamente sostible. Polo tanto, é fácil de corrixir-se. A continuación, imos amosar-lle como facelo.

instrumentos

Cales as ferramentas que necesitamos para substitución? Para eliminar e instalar o disipando de calor, necesitamos da cabeza "10", un cable de extensión, catraca, Phillips e chave de fenda. A presenza dun buraco de visión non é necesario.

Paso 1 - fundir anticongelante

O primeiro que precisa para drenar o refrixerante vello. Un punto importante - para producir evacuación de refrixerante só é necesaria "para o frío." Se a máquina recentemente fun a este, agarde a que o motor arrefriar. Entón, montar o coche nunha superficie plana (con posible lixeira curva ascendente). No interior, reimplemented billa que ofrece anticongelante no radiador dun aquecedor. VAZ-2106 continúa a estar parado. Despois diso, abrir a capa e desenroscar a tapa do vaso de expansión. Isto é, a fin de evitar un baleiro no sistema. Logo substituír a capacidade de 5-7 litros baixo o bujão de drenaxe. Pode usar unha cunca común, como na foto, abaixo. Desenrosque o tapón (isto é, na rexión do cilindro) e esperar a que o anticongelante follas completamente o motor. Isto levará uns cinco minutos. Despois diso, as tapas de rosca e outras aberturas. Nós ir á seguinte etapa.

Paso 2 - o desmantelamento do conxunto do ventilador SOD co motor eléctrico eo aloxamento

Este é un paso necesario. Como eliminar ese mecanismo? Por conveniencia, primeiro elimine o terminal e sacar a batería para fóra. Despois diso, desactive a fiación na zona do faro esquerdo. Nós sacar o conector de alimentación. Gat titulares inclusión do sensor fan. Para iso, presione o detalle de dedos nos laterais e puxe-o para fora do burato na carcasa. Soltar os parafusos da tapa. O último elemento é eliminada xunto co ventilador ao exterior (a dereita sobe). é moitas veces porco, así que a limpeza non está fóra de lugar.

Paso tres - eliminar anexos

Agora necesitamos eliminar todos os compoñentes add-on. Entón, hai que afrouxar a mangueira de prender o vaso de compensación e os tubos que ir ao motor do vehículo. Normalmente, poden ser xirado para fóra unha chave de fenda Phillips. Se a conexión é oxidado, é posible aplicar unha pequena chave de fendas. En primeiro lugar, elimina a mangueira de fóra do vaso de compensación e, a continuación, a mangueira do radiador superior. Agora ten que apagar os fíos desde a virada do ventilador no sensor. Despois diso, clave de bocas ou necesario para desenroscar os parafusos do radiador. O elemento é montado á esquerda e á dereita. Agora podes eliminar con seguridade o VAZ-2106 fora máis frío. No seu lugar, establecer novo intercambiador de calor. Probe poñelas tan coidadosamente como sexa posible, co fin de non danar o cobre ou aluminio Honeycomb. Se non avaría radiador ocorre antes da súa instalación no vehículo. A montaxe é realizada en secuencia inversa.

Encha anticongelante volta

Agora só cubrir o sistema con refrixerante novo. Para iso desapertar a tapa do vaso de expansión e mediante o proceso de peirao recheo anticongelante atrás. Tentar distribuír o fluxo de fluído. Non deite demasiado anticongelante inmediatamente - non hai o risco de burbullas de aire. Ademais, para evitar sistema, prema a ser exhibida no tubo de desvío e na saída. Afirma o fluído de refrixeración para o nivel axeitado, presione a cubrir e chame o motor. Progrevshis para temperaturas de funcionamento, o traballo implicado fan obriga. Se non conectar, comprobe a instalación correcta. Despois dun día e comproba o nivel de anticongelante. Se é necesario, cobre-lo ata a marca desexada. Se non se atopa dispoñible, diluír-se con auga destilada (pero non se mesturan diferentes marcas de líquido de refrixeración).

consellos útiles

Moitas veces acontece que se instala un novo radiador, VAZ-2106 comeza a perder anticongelante. E segue-se que non é por causa da avaría, e debido a conexións soltas. condutores experimentados recomendamos tubos de tratamento con selante de silicona e instala-los nos novos colares. By the way, que as mangueiras non debe ser difícil ou apertas. Se é así, é mellor substituílos por novos. fisuras nos picos tamén non se admite. Kit non é caro, polo que é unha fonte de antelación de novos elementos. Aínda no decorrer dunha substitución do radiador se recomenda para comprobar a condición dos soportes de trocador de calor. Se eles están desgastados, substitúe-los tamén.

E se anticongelante converteuse en marrón?

Ademais de escape, os propietarios son confrontados co fenómeno do cambio na cor do líquido de refrixeración. En cal é o motivo? Quere cambiar o radiador novo VAZ-2106? O motivo é a mala calidade do anticongelante. O cambio de cor indica que o fluído non hai aditivos especiais - inhibidores de corrosión. Este líquido é unha falsificación e non está suxeita a explotación. Compra só anticongelante de alta calidade.

conclusión

Entón, descubrimos como para substituír un coche VAZ-2106 disipando de calor. Como verás, este procedemento pode ser realizado de forma independente con un conxunto mínimo de ferramentas. A propósito, o custo dun radiador novo no "seis" (aluminio, produción Daaz) en conxunto cos grapas e os tubos se non máis que 2,5 mil rublos.