Revisión do novo "vehículo Gazel-Next» Comercial (termobudka e inclinación)

Novo deseño, cabina ergonomía, intervalo de revisión prolongado de 20 mil quilómetros ... Que tipo de vehículo comercial? Non, non "Mercedes Sprinter" e "Volkswagen Crafter". Este novo camión da industria automobilística Gorky chama "next-Gazelle". Termobudka e marquesiña, tarxeta e plataforma - esta é unha lista incompleta de todas as modificacións noticia. Ben, imos ver con máis detalle nun novo modelos de vehículos comerciais lixeiros en "Seguinte".

o aspecto de

Cargo "Gazelle" -termobudka ten un deseño diferente, que se asemella máis sobre a súa serie anterior, de 2003 de e 1995. Inmediatamente visibles liñas fluídas e contornos aerodinámica, que non só ha atraer a atención dos clientes, pero tamén facer que o novo produto para reducir o total de consumo de combustible por varios por cento. reixa impresionante harmoniosamente combinados co parachoques e conclúe con éxito a forma do coche. Ao desenvolver os enxeñeiros do cockpit tivo en conta unha característica importante para cada trucksIce urbana - visibilidade. Ao final, todos os días, o condutor mal evitar accidentes no tránsito e nos puntos de desaugadoiro. Agora, debido ao gran parabrisas o propietario do coche será capaz de controlar totalmente a situación, dobrar "ao mar", e para responder a tempo para os próximos "Dummies". espello retrovisor maciza tamén vai facilitar a reacción puntual do condutor na estrada e na chegada nos puntos de carga / descarga.

interior

O novo -termobudka "próxima Gazelle" deu un gran paso cara a clientes, aumentando significativamente o nivel de confort ao dirixir. asento especialmente recomendable (en particular, un condutor), o cal pode ser axustado en varias posicións. almofadas laterais son agora máis masiva, que permite ao condutor operar sen fatiga significativa. Varios ruidos e vibracións na cabina, que perseguiu os "Gazelle" dúas xeracións pasadas. materiais de acabado non só fermosas, pero tamén agradable ao tacto.

características técnicas da capacidade de corpo e payload

Paga a pena notar que o "next-Gazelle" (termobudka) nos documentos ten a mesma capacidade de carga como o seu antecesor (isto é, 1.500 quilogramos). A pesar diso, a compañía desenvolveu unha versión con longa chasis, que pode acomodar ata 6 palés de carga. Estándar coche de 3 metros "Seguinte" acomodar só 5 pallets. "Gazelle" -termobudka novo na solicitude se pode converter na neveira. Tilt e agora ten unha estrutura rectangular (anteriormente coches "gazela" tiña corpo lixeiramente máis estreito), de xeito que o volume do compartimento de carga aumentou a 11 metros cúbicos na versión estándar. Teñen o mesmo volume e isotérmicos camións "Seguinte".

"Gazelle" -termobudka: Prezo

O custo mínimo de unha van, "Next" é de preto de 700 mil rublos. É só 19 mil rublos máis caros que a última serie, "Gazel-Business" na versión diésel. Mirando para unha tal política de prezos, podemos prever que en dous anos, "Next" coches van substituír completamente todos os antigos modelos de coches GAZ-3302 da primeira e segunda xeracións.