GAZ-3937 "Vodnik": especificacións técnicas e fotos. GAZ-39371 "Vodnik"

Toda Rusia automóbil, xunto con plantas de transporte civil producir equipos baixo a orde do Ministerio de Defensa. GAZ non foi excepción. O seu constructor foi desenvolvido GAZ-3937 "Vodnik", que é, en moitos aspectos, superiores ao famoso todo-o-terreo Hummer, eo Exército de Estados Unidos, en contraste, é flotante.

Historia da creación

O primeiro "Vodnik" se amosará ao público en 1994 na exposición "equipos 94-rescate" como un multi vehículo do terreo (versión civil) polo número GAZ-3907.

Ministerio de Defensa a finais dos anos oitenta do século pasado foron emitidos requisitos tácticos e técnicos para o proxecto "Vodnik", que debería substituír a intelixencia blindados sobre rodas e sabotar a máquina.

Pero o proxecto foi arquivada, cando pasou as probas de mar dos dous primeiros prototipos. Só en 1998 foi aprobada a documentación técnica para este coche, e adoptado por el foi en 2007.

Varios coches tomaron parte na loita en Chechenia. Total de douscentos cincuenta vehículos militares foron producidos a finais de 2007, cincuenta Ministerio de Defensa lanzou sobre a conservación de almacenamento a longo prazo.

proxecto do coche

"Vodnik" - un vehículo modular. El está baseado principalmente en unidades e unidades de montaxe en serie de coches, de xeito que a preparación tecnolóxica para a súa produción en masa a baixo custo nin os medios nin o tempo.

A base do proxecto é un conxunto de circuíto modular. Permite que cambie rapidamente varios módulos, incluíndo no campo.

módulo dous extraíble soldada corpo transportando teñen funcións diferentes. A parte frontal tamén inclúe dous partes, separadas por unha partición selada: a unidade de control para o recinto da tripulación e enerxía para o motor. Para GAZ-3937 dobrar. E o comandante do espazo situado detrás do condutor, para o embarque e desembarque son escotillas no teito. GAZ-39371 "Vodnik" e ofrece un lugar para un operador de radio coa escotilla para embarque e desembarque, que está situado detrás do condutor. O comandante da unidade está ao lado do condutor, para eles son feitos na porta do módulo.

O módulo traseiro - un compartimento para o transporte de persoas, bens ou a instalación de varios equipos especiais.

características técnicas

En máquinas "Vodnik" familia utilizados compoñentes e conxuntos que foron comprobados en condicións reais a armadura de desenvolvementos anteriores. Chasis con alta fiabilidade ofrece unha combinación de terreo en terreos accidentados e suavidade. corpo de desprazamento permite superar barreira de auga e percorrer a auga, utilizando a roda como un motor, no entanto, unha baixa velocidade de 5 km / h. A combinación das características de manobrabilidade vehículo todo-o-terreo de alta velocidade e permite que xogue en unidades militares de combate a longas distancias e sen preparación para unirse á batalla.

motor diésel poderoso ou marca atmosférica cinco cilindros Toyota, catro cilindros turbo ou DaimlerChrysler, dependendo da versión, permite desenvolver velocidades de estrada 112-130 km / h, cun ángulo de 35 graos de escalada.

Un pneumático, a presión no cal está licenciado desde a cabina do condutor, a barra de torsión sistema de suspensión independente, altura do paseo de 500 mm de tamaño e de rodas de gran diámetro permiten GAZ-3937 a desenvolver unha gran velocidade e en cross-country.

Para a protección do persoal fixo reservas de varias maneiras diferentes, incluíndo cunha armadura adicional.

módulos recambiables

Tarefas para realizar que creou o GAZ-3937 "Vodnik" - é o transporte na primeira tripulación lugar en áreas con baixa permeabilidade. Por iso, o módulo traseiro de base está deseñado para transportar oito persoas. Asento, grazas ao deseño especial, pode ser instalado de volta para atrás ou cara a cara. Seis portas, dúas traseiras e laterais que se elevan cara arriba en posición de apertura realizada por medio de resortes de gas, permite realizar a carga e descarga de persoal nun curto período de tempo.

Total GAZ-3937 pode ser equipado con vinte e seis módulos militares e económicas de plugin. É dicir, un único chasis pode ser equipado con un vehículo especial exército, blindado con varios tipos de armas, servizo automóbiles: con unidades ou estacións con combustible e complexo enerxético e plataformas de carga residenciais.

falla de proxecto

A pesar dalgunhas solucións técnicas exitosas e de alto rendemento, propagación "Vodnik" entre as tropas non é recibido.

En primeiro lugar, a partición entre os compartimentos selados, se evita necesarias cambiar de lugar a lugar. En combate, o comandante non pode substituír a frecha se aposentou sen saír do coche.

Ademais, os gases de escape saír por debaixo do fondo de coche para aumentar o movemento discreción. Pero, aínda sen que o son alto dos gases de escape, como o tubo de escape non é significativamente ampliado, reflectida da superficie da estrada, e quedando no fondo plana. Os compartimentos do ruído é tal que un xogo de radio portátil a bordo, é imposible de usar.

Modularidade GAZ-3937 non ten permiso para facer a estrutura totalmente flotante para superar obstáculos de auga.

E o máis importante, as caras planas do fondo e os lados da máquina reduciu considerablemente a capacidade de supervivencia da GAZ-39371 "Vodnik" (foto anterior). Inferior asume completamente a onda de choque desde as bombas e minas, eo gránulos totalmente eliminar ricochete en contacto co lado.

versión civil

Nos difíciles condicións económicas do inicio deste século máquina Arzamas traballa en conxunto con "Polaks" JSC (Odessa) comezou a emitir ordes individuais versións civís de GAZ-39371 "Vodnik". vehículo Civil-o-terreo equipado co motor de catro cilindros diésel "Caterpillar-3114" e unha capacidade de 148 litros. a., aínda que pode pedir e instalar un motor máis potente para 275 litros. a.

A empresa de deseño "Kushirtsa" módulo de acabado traseiro foi desenvolvido en varias versións. Mellora da cabina illamento montado nel calefacción, ventilación e aire acondicionado, intercomunicador e de audio.

Pesa GAZ-39371 "Vodnik" algo máis de seis toneladas, a súa velocidade máxima nunha estrada boa - 100 km / h nunha recarga pode viaxar miles de quilómetros.

Por solicitude da caixa de velocidades comprador pode ser manual ou automático, con tres diferentes artes, incluíndo o "Tiptronic". Tamén pode instalar dispositivo de soto guincho eléctrico cunha forza de máis de cinco toneladas e dous jet mecánica, permitindo que a auga alcanzar unha velocidade de 12 km / h.

Este coche é un comprador. Ao final, non importa as deficiencias do GAZ-39371 como un vehículo de combate para el, o máis importante para os individuos - aumento da permeabilidade.