Rompe-xeo militar "Ilya Muromets" 21180 proxecto

En comparación con outros Estados que desexen facer uso da riqueza do Ártico, a Rusia está nunha posición mellor. A vantaxe da presenza da flota de rompe-xeo nuclear, que ningún país no mundo, así como unha ampla experiencia nas altas latitudes.

A fin de prender firmemente a posición da flota naval de Rusia na zona ártica de liderado do país decidiu construír un rompe-xeo militar cabeza. "Ilya Muromets" 21180 proxecto será o primeiro navío multi-funcional, creado para a Mariña Rusa eo Ministerio de Defensa nos últimos corenta e cinco anos.

Prevese para encher as flotas do Norte e Pacífico, con catro embarcacións auxiliares. Neste caso, rompe-xeos será construído como unha serie separada. Un deles será o rompe-xeo "Ilya Muromets" proxecto 21180. Fotos buque aparece no artigo.

Historia da creación

Na época, Admiralty Shipyards dos traballadores "construído" Ilya Muromets "(Proxecto 97). A Flota do Pacífico, serviu 1965-1993. Ao longo da historia da Unión Soviética na base do rompe-xeo polo menos 32 barcos foron construídos. Todos eles foron deseñados exclusivamente para fins militares. Oito deles executou as tarefas de buques de patrulla de fronteira, e un obxecto é usado como un buque de investigación. A diferenza dos seus barcos homólogo de xeo do 21180 proxecto son creados como multi-funcional. Eles poden ser usados tanto por expedicións militares e militares-ficción.

¿Que é un barco?

Icebreaker "Ilya Muromets" Proxecto 21180 é un barco diesel-eléctrico-única plataforma multi-funcional ruso auxiliar. Ela pertence a unha nova xeración de buques, utilizando os sistemas de enerxía potentes e instalación avanzada propulsión. Ademais, segundo os plans dos desenvolvedores rusos, a dispoñibilidade de recursos avanzados e edificios máis grandes que ser un dos trazos característicos do rompe-xeo "Ilya Muromets".

desenvolvedores

Enxeñaría de construción dun novo buque rompe-xeo "Ilya Muromets" foi realizada por funcionarios do departamento do proxecto para o deseño de buques "Vympel" baixo a dirección de MV Bahrova. Traballando documentación de proxecto empregados implicados da empresa "Shipyard Admiralty", que o 21 de marzo de 2014 Ministerio de Defensa de Rusia asinaron un contrato. O navío foi desenvolvido baixo o número do proxecto 21180 técnico.

buque Bookmark

As obras foron realizadas con todos os requisitos establecidos no Programa Estatal de construción naval militar. En abril de 2015, a colocación cerimonial do rompe-xeo militar "Ilya Muromets" foi realizada na empresa "Shipyard Admiralty".

A petición do Comandante en Xefe da Armada rusa almirante Viktor Chirkov, guía rompe-xeo realizado tendo en conta as características inherentes aos buques de mañá. Un ano despois, foi lanzado o barco, onde até hoxe fixo equipando traballo.

Cando o buque estará listo?

Segundo os plans dos desenvolvedores, o rompe-xeo "Ilya Muromets" despois de completar todo o traballo de deseño será sometido a probas obrigatorios. Presuntamente, eles van ter lugar en outubro de 2017. Entón, como planificado, o rompe-xeo "Ilya Muromets" enviar a zona do Ártico para servir na Mariña rusa.

Como está indo a usar o barco?

Rompe-xeo "Ilya Muromets" entregados á zona do Ártico para a auto-xeo buques e embarcacións da Mariña Rusa eficaces de loita contra fiación. O buque realizará as seguintes tarefas:

• Para patrullar o territorio da rexión do Ártico.
• Para rebocar outros vehículos.
• Transporte de mercancías. Para este fin, el pensa usar o soto de carga do buque, así como o deck, que serán instalados recipientes especiais Reef. Carga e descarga operacións será posible grazas ao establecido no barco de 21 metros de cubilote, cunha capacidade de 26 toneladas. Ademais, o guindastre rompe-xeo instalarase. A súa capacidade será dúas toneladas. Proa do navío planea equipar o heliporto. Na cuberta do rompe-xeo hai espazo para varias cortadores de traballo BL-820 usando un talão inflável.
• O rompe-xeo pode ser usado como un transportista de tripulación adicionais (en cantidade de cincuenta persoas).
• Para pavimentar o camiño para os buques de superficie de xeo non son xeo de clase.
• Implantación, bases e aeródromos situados na zona do Ártico costeiras da illa.
• O rompe-xeo empregarase por científicos na realización dun levantamento hidrográfico.

No caso dunha emerxencia nas instalacións de emerxencia empregar barco en extinguir o lume. Especialmente para esta finalidade rompe-xeo está equipada con dous veos e bomba de auga e de escuma lume fluxo principal. Ademais, a través da bomba e barco versátil, será posible realizar localización e recollida en caso de baleirado de aceite. De xeito de recoller o aceite a partir dunha superficie de auga no rompe-xeo proporcionada lanzas 400 metros.

Así, coa axuda de un quebra-xeo "Ilya Muromets" (foto presentada no artigo) serán baseándose e implantación de forzas navais rusas na zona ártica. Isto vai reforzar a presenza militar de Rusia nas augas territoriais do Ártico.

proxecto

rompe-xeos convencionais conteñen superestrutura coa parede frontal vertical. Xa que os "Ilya Muromets" e pretende exercer funcións de combate, a súa superestrutura ten unha parede frontal inclinada. Teñen unha construción e fragata similares destrutores. No rompe-xeo "Ilya Muromets" en caso de necesidade pode ser instalado artillería. Presuntamente, o novo buque rompe-xeo empregarase AK-306. Na maior parte é montar esa arma navío auxiliar mobiliziruemye armado.

Que é único sobre o barco?

Ship "Ilia Murometz 'ten indicadores para moitos buques de xeo típicos introducindo presenza militar rusa na rexión do Ártico. O recipiente caracterízase por unha alta navegabilidade, maneabilidade e versatilidade. Estes principios de deseño foron incorporadas no programa de construción naval en 2015.

Con todo, no recipiente de soporte principal ten a súa novidade. Como un rompe-xeo desenvolvedores afirman que vai manifestarse cando se trata de cruceiro alcance e autonomía. "Ilya Muromets" está deseñado para unha viaxe de dous meses. Segundo especialistas, esta capacidade é un bo indicador para o rompe-xeo que non usa central nuclear. Así, o buque é capaz de superar a distancia na franxa de 12 mil. Miles.

O uso de parafusos novos cume

Rompe-xeo e equipamentos con catro xeradores diésel con unha capacidade de 2600 kW cada. Deste xeito, a enerxía total é de 10 a 600 kW. columnas de rosca de dirección distinta equipado con dous cogging motor. Cada un deles ten unha capacidade de 3500 kW. Prevese que ha alimentar os seus xeradores de catro diésel. A singularidade deste rompe-xeo é ter eléctrica pente feito fóra do caso. Parafusos, así, son capaces de exercer os seus eixes de rotación de 360 graos. Debido a este rompe-xeo capaz de realizar o movemento en calquera dirección. Esta capacidade é especialmente importante durante a estadía do buque no xeo. Segundo especialistas, na zona dos rompe-xeos do Ártico teñen moitas veces para facer copia de seguridade. Para equipamentos con parafusos cogging novo rompe-xeo será problemático e executa o movemento lateral.

motores

"Ilia Murometz" está equipado con motores do tipo "Azipod". Estes auriculares usan os famosos porta-helicópteros "Mistral" e ártico proxecto petroleiros P-70046. Na época, Admiralty Shipyards dos traballadores 'foi construído como o buque' Mikhail Ulyanov ", equipado cos mesmos altofalantes. O uso de rompe-xeos rusos motores "Azipod" realizada por primeira vez. Recurso de "Ili Muromtsa" pode ser considerado e que será equipado cun interior-círculo hélices leme. A súa concepción e fabricación de funcionarios implicados en San Petersburgo-Instituto de electrónica e tecnoloxía mariña central Research.

As características de rendemento

• "Ilya Muromets" pertence á clase de buques de xeo. É axeitado para realizar as operacións, cando o espesor do xeo non superior a un metro e medio.
• País de orixe - Rusia.
• Fabricantes - Empresa "Admiralty Shipyards".
• Deseñado para a Mariña rusa.
• A tripulación está composta por 32 persoas.
• Desprazamento - 6º Toneladas ..
• A lonxitude do barco - 84 m.
• Ancho - 20 m.
• Profundidade de 10 m.
• Icebreaker é característica de sedimentos de 6,8 m.
• Speed - 11 nós (económicos) e 15 nós (completo).
• "Ilia Murometz" é capaz de movemento continuo cando o espesor do xeo non superior a un metro.

conclusión

Falta de subministración de buques auxiliares para a Mariña rusa limita moito as súas manobras nas augas do Ártico. Espérase que o comisionado do navío rompe-xeo "Ilya Muromets" pode cubrir esta lagoa. Segundo os desenvolvedores, a diferenza do seu homónimo, o épico, o rompe-xeo non vai esperar "por trinta anos e tres anos", e estará na defensa do país nun futuro próximo. O rompe-xeo foi lanzado a principios de 2018.