Sedan "Peugeot 408": especificacións técnicas, equipos, comentarios dos propietarios

Unha das mellores sedans franceses é "Peugeot 408". especificacións técnicas deste servidor son realmente bo, ademais de que ten bos datos externo e un interior ergonomía cómodo - en fin, todo o que é necesario para o condutor común.

Brevemente sobre o modelo

Antes de falar sobre o coche inherente especificacións "Peugeot 408", queremos mencionar brevemente a súa historia.

Así, este modelo é un sedan grande familia ben coñecida empresa francesa. Por primeira vez foi dada ao público en xeral en 2010, o 25 de xaneiro. apareceu só en setembro de 2012. En ruso.

A pesar do nome, a 408 non é un sucesor para o 407-th. É só un sedan, construída sobre unha base amplia do Peugeot 308. En xeral, este modelo non quere vender os compradores europeos, pero agora é moi popular entre eles. Aínda querendo saber o que este coche modificado para a Rusia - especialmente baixo severas condicións de operación. Os nosos clientes son os modelos dispoñibles con catro motores diferentes, pero será discutido máis tarde.

En 2014, unha nova xeración - con outro corpo, faros e interior. Con todo, na Federación Rusa, estes modelos serán vendidos.

aspecto

Entón, antes de falar do que é "Peugeot 408" especificacións, debe afectar a súa atención aspecto. Exterior dificilmente un refinado e elegante. En "Peugeot" e hai máquinas máis elegante. Pero, basicamente, é un sedan familiar, de xeito que o exterior é perdoable.

Aspecto como se creou para as extensións rusas. A súa lonxitude é de 4703 mm, ea largura - 1,815 milímetros. Pero a altura é de 1505 mm. Así que a silueta quedou moi baixa. Corpo aínda caber na distancia entre eixes 2710 mm. A súa forma cónica moi ben quedar óptica "vespa". Estas luces é máis acostumado a ver nas máquinas "Mitsubishi", pero tamén o representante francés saíu moi interesante. Boa distancia ao chan - 178 mm e nos lembrar que o modelo é unha boa suspensión e sistema hidráulico, a operación será agradable.

interior

"Peugeot 408", unha imaxe que se pode ver arriba, parece moi nice do interior. En xeral, o interior acabou non só atractivo, pero tamén espazos. Particularmente satisfeito co tronco. O seu volume é de 560 litros. Con todo, a máquina non foi creado, a fin de levar os seus bolsas de cebolas e cenorias cun xardín. Pero un par de maletas e bolsas poden ser feitas dentro calma.

O panel mira no concisa americano e sinxela. Todos práctico e ergonomía - o que precisa! Nada distrae, ningún dispositivo adicional, botóns e alavancas. Parece que dende o interior, "Peugeot 408", imaxe, indicado a continuación, mostra perfectamente.

Particularmente agradable mostradores anel de cromo revestidos e tons claros. Cando mira para eles, non hai unha asociación cos coches deportivos populares. axuste agradable e cómodo de asentos. O volante pode ser axustado. É moi doado de usar e a panca de transmisión - está ideal situado, mesmo en fronte da man. Salon aparadas con boa pantalla en cores escuras. En xeral, todos rigorosamente, fermoso e cómodo - e iso é o máis importante.

sobre índices

E agora debe ser informado inmediatamente sobre o feito de que é o modelo "Peugeot 408" especificacións. Para comezar, é importante ter en conta que o coche especialmente equipados para as condicións rusas. É un potente climatización e calefacción de vidro, conductos de aire para os pasaxeiros de cola traseiros, do cárter, na parte inferior.

E que dicir centrais? Como xa se mencionou anteriormente, catro deles. O modelo base foi equipado cun motor de 110 cabalos-forza que se quere para traballar baixo o control dunha mecánica de 5 velocidades. O seu tamaño - 1,6 litros. Pero os desenvolvedores no último momento decidiu que a unidade de 1.6 litros non é suficiente para a máquina, que pesa 1400 kg. Xa que a potencia foi aumentada en cinco cabalos de potencia.

A continuación na lista é o diesel de 1,6 litros con 112 CV Un dos mellores motores. É executado silenciosa, case sen romper, correa dentada de alta calidade - en xeral, unha boa opción. Hai motor de 120 cv (se cadra como mecánico e automático). E o mellor é considerado o motor de 150 cv, equipado cun turbocompresor. A súa velocidade máxima é de 207 km / h. A cidade 100 quilómetros, este motor de gasolina consome 12 litros. No modo mixto, a 100 km de distancia de 8,5 litros de combustible. Moi económica. Porque "Peugeot 408" comentarios e recibiu na súa maioría positivas.

seguridade

Este é un tema moi importante. Coche "Peugeot 408" posúe excelente sistema de seguridade. Non hai queixas - só eloxios. Non pode deixar de compracer o ESP e ABS, a través do cal está baixo o control da traxectoria xeral da máquina - neste caso, non impide un bo paseo. Tamén é interesante que o corpo foi deseñado coa esperanza de que, no caso dun accidente que é que vai tomar todo o peso. Isto é conseguir grazas a dúas correas de alimentación de carcasa sólidos. E un papel importante aquí desempeñado un zona de deformación. En termos máis simple, no caso dun corpo mal accidente (el somnet), pero non pasaxeiros.

Os cintos de seguridade son equipados con especial pirotécnico e apego tres puntos diferentes. E bloquea as ventás traseiras e portas poden bloquear o condutor do seu sitio.

En 2015, esta máquina é do custo básico de preto de 790 000 rublos. Modelo cun motor diésel - preto de 915 000 rublos. Unha versión na configuración de arriba - case 980 000 rublos.

propietarios Comentarios

Como xa era posible ver unha boa máquina é "Peugeot 408". Comentarios de la correspondente. Especialmente como os propietarios da versión diésel. As persoas que viven en cidades frías rusos, din que a máquina menos 25-30 graos - a temperatura non fixo, nin sequera frío. Comezar-se sen problemas.

Celebrando interior espazos, moi cómodo na parte dianteira e traseira. Algo falta de apoio lateral, pero sen el é bastante aceptable. En termos de desprazamento - tamén ben. Debe estar na estrada ben, rulitsya perfectamente en quendas vén ben. Suspensión mostra-se perfectamente - mesmo nas nosas estradas malas dar un zócolo nela, terá que tentar, aínda se pasar por riba de ocos e boxes en alta velocidade. O consumo medio de feito é de 5,3 litros por 100 km. Na estrada - algo máis de 4 litros. En xeral, o coche revela-se en toda a súa gloria -, así como describir os seus produtores.

avarías

Se precisa arranxar, "Peugeot 408", el certamente non é un ano despois da compra. A máquina está montada ben, e coidadosa operación vai durar moito tempo sen queixas. As únicas poden traer almofadas ( "Peugeot 408" na débil) e óptica - vai ter que cambiar. Moitas veces a xente se queixa do sensor de temperatura. Pero, en xeral - nada serio. Todos os erros son pequenos e facilmente sanável. A principal cousa é que non hai queixas sobre o motor, suspensión, transmisión e outros puntos importantes. Así, a calidade do coche, e pode con seguridade comprar!