Substituíndo o cilindro mestre VAZ-2110. Kit do cilindro de freo principal

O coche VAZ-2110 usa sistema de freada dual. Ademais dos puños e revestimento, que está composta de traballadores e os cilindros mestres de freo. Este último ofrece a presión do fluído hidráulico, cando o condutor leva o pedal correspondente. A forza é aumentado pola "vakuumniku". Pero ela empurrou o pistón líquido no cilindro. Elemento é fiable o suficiente, pero non exclúen totalmente o risco de rotura. No artigo de hoxe, imos ollar para como facer un coche VAZ-2110 substitución do cilindro mestre do freo, como é este elemento e cales sinais de problemas.

Os síntomas de insuficiencia

Abaixo podemos distinguir as principais características deste mecanismo de avarías:

• curso do pedal aumentou.
• freada desigual.
• pedal moi grosa.
• O aumento da distancia de freada.

Tamén pode ser acompañada polo problema das fugas de líquido de freo desde depósito. Está situado na parte superior do cilindro principal. O nivel non debe ser inferior á media.

Prezo cilindro VAZ-2110

O custo do novo elemento non é tan alta. prezo cilindro VAZ-2110 é de 1030 rublos. O Kit pode incluír e un novo depósito. A ruptura dunha pequena e só consiste despressurizar elementos opcionalmente substitúa VAZ-2110 do cilindro de comandos. Kit de reparación de prezo é de só 50 rublos. Este prezo inclúe:

• freos regulador Traseira Cabeza Seal.
• Cap para o bombeo de conexión da mangueira.
• manguito GTZ.

Así, grazas ao kit de reparación pode levar a vida ao seu mecanismo de idade, sen mercar un novo cilindro de freo VAZ-2110.
O seu prezo moitas veces máis que un conxunto de selos de caucho e puños. Pero non sempre é posible limitar estes compoñentes.

instrumentos

Independentemente de usar o Kit de reparación cilindro mestre do freo, ou pasar a unha nova GTZ enteiramente, ten que prepararse para realizar unha operación de reparación:

• Conxunto de cabeza e clave de soquete.
• Chave de fenda e alicates (este último será necesario cando substituír o manguito).
• clave especialidade para o freo "10".

Cando substitúe o cilindro mestre do freo ao VAZ-2110, imos ter un novo líquido. Para "decenas" "RosDot" cuarto grao axeitado. É aconsellable mercar polo menos un un bote.

introdución

A substitución do cilindro mestre do freo ao VAZ-2110 é complicada polo feito de que este mecanismo é escondido detrás do sistema de compartimentos para acústico motor de dirección. Polo tanto, ten que primeiro atopar os parafusos e eliminar o elemento para fóra. Para iso necesitamos unha chave de fenda e un pouco de paciencia. Despois de que pode comezar tan pronto como a substitución do cilindro mestre do freo VAZ 2110-th modelo. En primeiro lugar, desactive a ficha cos fíos na tapa da botella de plástico. Este é un punteiro para o nivel de emerxencia do líquido. Ademais debilitar porca que prende o tubo de freo. Hai só catro. A continuación, elimina os pinos da GTZ. , Debe desapertar completamente os tubos de fixación de porco de facelo. Teña coidado - esta vez desde o cilindro poden baleirar fluído. Polo tanto, substituír de inmediato para a apertura de calquera capacidade.

Cal é o próximo? O seguinte paso require drenar o líquido restante a partir do vaso para o vaso libre. Entón, pode ser tido en seguridade para fóra.

establecer elemento

Agora instalar o novo depósito de cilindro con mangas. Se non foi para o set, pode que a idade. Pero debe estar libre de fendas e outras deformacións. Logo obtense a partir da manga de goma vella selado GTZ. Os seus dous. Se eles están desgastadas e ter un crack, asumir o novo kit de reparación do cilindro mestre do freo. Poñemos o mecanismo de volta a "vakuumniku" e sufocar as porcas de fixación. Logo definido por baixo do recipiente baleiro e encher o novo tanque de fluído. É aconsellable non mesturar clases diferentes - mercar "Dot" Serie 4. Entón tes que de un asistente que no seu equipo estará empurrando o pedal do freo na cabina. Neste momento, ten que pechar os dedos todos os catro trades para os tubos no cilindro mestre. Presionando deben ser realizadas no chan e moi lentamente. O procedemento é repetido tanto tempo como o fluxo dos orificios non son líquidas. Logo, pode facilmente conectar un tubo que vai para as rodas dianteiras. Despois diso, pregunta ó asistente para presionar o pedal de novo. Temos seguro de que os ocos das rodas traseiras do aire saíu na súa totalidade.

A continuación, eliminar os restantes dedos e aparafusado no tubo. Neste substitución GTZ "decenas" está case concluído. Resta só para encher o depósito ata o nivel axeitado, Póñase o sensor e poñer no lugar a tapa insonorización.

Substitución manguito cilindro principal do freo VAZ-2110

Esta operación realízase sobre o vehículo co elemento eliminado. É aconsellable a utilización dun torno mecánico. Entón, nós firmemente fixar a peza no seu lugar. Agora xa estás preparado para ir.

En primeiro lugar, extraer o anel de selado desde cilindro. Ademais cabeza grande "38" GTZ plug desapertar. Elimina o exterior cun segundo anel de selado. Coa axuda dun alicate retire a tapa. Nós aproveitar o pistón que xestionar o loop de volta, sostendo a súa cola. Extraer a seguir en conxunto coa manga de guía e manga exterior. Para desmontar o último necesidade desapertar o retenedor do freo. Ademais contorno pistón gat fronte. Para este fin, as partes están empurrando elemento fío dedo. Elimina cunha chave de fenda manguito divisoria fina. Todos os elementos son lavados en gasolina ou alcohol. Poñemos un novo local colo e producir a montaxe final.

Por favor, teña en conta

Se despois de usar o pedal de operacións anterior converteuse en suave, moi probablemente formado no sistema de aire. Necesita bombear. Para iso, á súa vez, expele aire das rodas nun "cruzado", comezando co dereito traseiro.

Periodicamente engadir un líquido nun vaso. A esencia do sangrado está empurrando zavozdushennoy líquido en estradas fóra. A operación tamén vai ter un asistente que no seu equipo estará empurrando o pedal do freo. Repita este procedemento ata que precisa, mentres fóra do burato non líquido limpa, sen burbullas. O procedemento se realiza en cada roda. Para un mellor control do fluído coa mangueira de silicona transparente dreno conectado. A moi fluído drenado para dentro da botella.