Todo sobre o coche GAZ M1

GAZ M1, as persoas comúns chamados "Emkoy" é un símbolo do pre-guerra e posguerra. Este modelo foi producido en 1936-1948 gg., Só durante a guerra, foi suspendida. O coche tornouse unha modificación do coche GAZ A, que tivo tellado leatherette. A diferenza do seu antecesor, o novo modelo tiña un corpo de metal, o que permitiu o uso destes vehículos "leves" en tempo de guerra.

GAZ M1 é un produto do traballo conxunto de enxeñeiros soviéticos e especialistas Ford, que se levou a cabo no marco dun contrato de dez anos. El está baseado no modelo americano previsto Ford Modelo B con motor de catro cilindros, que foi mellorado ata 50 cabalos de potencia. Ademais, o cambio é chasis suficientemente forte, onde os resortes dianteiro e traseiro, os cales están dispostos transversalmente, foron substituídos por lonxitudinal na cantidade de 4 pezas. As modificacións son tamén sometidos a dirección e rodas. Estes últimos foron substituídos por un raio no disco, o que é perfectamente adecuado para estradas rusas.

Ademais, unha forma lixeiramente modificada e interior GAZ M1. Por exemplo, o coche foi modificado garda-lamas dianteiros, formado asento opcional deslizante baixo o longo das pernas. Na porta se fixeron ocos, ea cantidade de indicador mecánico gasolina foi substituído cun eléctrico. Ademais, agora pode conectar e desconectar luces, preme o pé sobre unha chave especial.

GAS M1 fabricados en negro cunha raia vermella, eo seu interior tiña un estofos de grises folla de la ou tonalidade marrón. A máquina é movida mediante un combustible de grao primitivos - de queroseno barato a gasolina. En xeral, GAZ M1 foi considerada de confianza e á proba de fallos mecanismo. O seu coche nome recibiu de abreviaturas Gorky Automobile vexetal (GAZ) ea letra M para os nomes de Molotov, cuxo nome era entón da empresa. O número 1 significa que o número de secuencia do aparello.

GAZ M1 mercar hoxe moi difícil. Pero para aqueles que queren facer unha compra, ten que saber que existen varios tipos destas máquinas. O modelo, producido desde 1938, poden estar presentes motor de seis cilindros, eo coche, que foron emitidos en 1937-1941., Pode ser un taxi, como evidenciado pola presenza destes elementos adicionais de cor e taximeter. Tamén raros exemplos de vehículos que foron lanzados durante a guerra, como mostras chaise (sen principio) e vehículos todo-o-terreo virouse lagarta en base a "Emka".

É moi difícil atopar persoas que quere desistir de alguén nun razoable prezo GAZ M1. A venda destas marcas é normalmente realizado a través de seccións especiais para coches antigos sobre os recursos da Internet. Ten sentido falar co propietario sobre a condición do corpo, porque o coche pode ser de preto de 60-70 anos de idade, para avaliar a condición técnica global. Teña presente que as pezas de reposición para esta máquina, así como os seus mestres son difíciles de atopar, o que implica un risco de falta de movemento no coche. Aínda que estas máquinas son frecuentemente compras para a colección de contido. O número total de coches GAZ M1 representados no mercado de Internet de hoxe é a forza dunha ducia de mostras cun custo de 100-200 mil. Rublos para varios millóns, dependendo da seguridade.