Toyota revelou a súa visión do coche de cidade do futuro

A diferenza da maioría dos fabricantes de automóbiles que se concentran a atención na produción dunha variedade de SUVs, a empresa xaponesa Toyota está promovendo activamente o lanzamento de coches ultra compactos.

novidade futurista de Toyota

En marzo, no Salón do Automóbil de Xenebra amosar un novo concepto de fabricante xaponés I-TRIL presentouse, desenvolvido no sector europeo da empresa. Esta máquina dobre futurista está deseñado para rápida substitución de coches tradicionais, incómoda en ambientes urbanos.

O fabricante xaponés aínda non ten plans para lanzar novos produtos en produción en serie. Con todo, con base no concepto dos últimos anos, a Toyota pretende explorar as varias opcións para o establecemento dun transporte urbano alternativo.

Antecedentes da creación do I-TRIL

Coche concepto I-TRIL - un vehículo eléctrico compacto deseñado para dúas persoas. El está equipado con portas en forma de ás de bolboreta. Para maior compañía de coche manobrabilidade ten usado a súa tecnoloxía para Toyota Activo fraco.

Foi usado por primeira vez en 2014 para o modelo anterior do vehículo eléctrico compacto - I-road. tecnoloxía fraco activa move automaticamente as rodas para abaixo, ao entrar nunha esquina, inclinando así o corpo do coche. Isto contribúe a unha mellor tracción do vehículo e impide a enfermidade de movemento de persoas durante a condución.

Para probar a súa tecnoloxía revolucionaria Toyota realizou unha proba de estrada do concepto I-Road en Tokio e Grenoble, e entrevistou a xente sobre os seus puntos de vista sobre o uso de tales vehículos en ambientes urbanos.

i-TRIL tornouse a seguinte etapa da investigación, a empresa xaponesa para o desenvolvemento de medios de transporte alternativos. En 2030, Toyota promete presentar unha serie de máquinas que poden substituír completamente o habitual para todos os coches.

Un pouco sobre o concepto

Ademais de ter a tecnoloxía fraco activo revolucionario I-TRIL consiste tamén en ausencia completa dos pedais. O vehículo é controlado por dous ns de control. Ademais, o concepto pode montar por conta propia coa axuda do sistema de navegación.

Debido á presenza na máquina computadora con pasaxeiros de intelixencia artificial pode facilmente controlar todos os sistemas do coche por comandos de voz. A distancia viaxe planeada para I-TRIL sen recargar a batería - preto de 200 km.