Tuning "Reno daster": monstro off-road

Axustando "Reno daster" comeza sempre con refinamento do corpo, e entón actualizado todos os outras características. Pero actualización bastante popular é o de aumentar a potencia do motor. Basicamente, facelo coa axuda de chip tuning.

axuste externo

axuste externo "Reno daster" faise cun custo mínimo. Este SUV non require un equipo de corpo especial, aínda que se pode mercar pezas aerodinámicas. Nos países da CEI para este coche a versión off-road das modificacións máis comúns.

Así, "Dust" está definido canguro fronte, que moitos condutores montar luces extra. No parachoques traseiro , tamén é posible montar un arco de metal de protección revestido con cromo ou níquel.

Sills montados apoios de pés. Son montados sobre os membros laterais chan. Pero o tellado pode ser instalado relengi ou tronco. Máis condutores quere montar a segunda opción porque ten máis dun uso práctico.

A segunda opción de axuste "Reno daster" - é mercar un kit corpo. O custo medio é de 50 000 rublos. Teñen unha chea regular, facendo a instalación fácil. Non é tan sinxelo con limiares solapes de plástico. Tras a desmontaxe durante a instalación debe ser montado cinta dobre cara.

refinamento do interior

Axustando "Reno daster" na cabina pode ser básico e omnipresente. No primeiro caso, inclúe a instalación de sistema de alta calidade multimedia, subwoofer, tapas de asento e acabados cromados no panel de control. A segunda é unha modernización completa do interior. Eliminado todo comeza a montaxe a partir de cero:

• illamento mellorado.
• Apertar máis o estofado do asento e racks de teito.
• O panel de control engadidos produtos de madeira.
• tronco Interior cambia a alfombra cor e plástico.
• centro instalado multimedia, subwoofer e 12 altofalantes.
• tarxeta de porta actualizado.

Así, o mundo interior 'Rin daster "está irrecoñecible.

Chip-tuning

Axustando "Reno daster" na parte do motor debe confiar nos profesionais. Eles rapidamente e eficiente realizar todas as operacións relacionadas co aumento do poder de motor de combustión interna. Pero se decide facer tuning "Reno daster" coas súas propias mans, é necesario saber algunhas cousas:

• Ao substituír os expertos chips soldar conexión. detalles instalación incorrecta pode levar ao feito de que a unidade de alimentación principal debe fallar completamente.
• firmware ECU realízase mediante un ordenador especial e software.
• Despois do axuste de chip é necesario redefinir o ordenador e eliminar erros.

O problema con moitos condutores, o que fai a actualización do motor, "Reno daster" coas súas propias mans - unha firmware incorrecto, ou se produciu un fallo, o que levou a un curtocircuíto. Neste caso, ten que instalar as consecuencias, para eliminar-los, e flash ECU novo.

axuste Offroad

Á sintonização "Reno daster" (a foto - no artigo), a versión off-road comeza cos cambios de suspensión. Cambiar amortecedores e resortes, o que aumenta a distancia ao chan. Tamén é necesaria a substitución de goma e de alto nivel, preferentemente con unha presión baixa, aumentando así a permeabilidade.

A fase seguinte é a instalación dun kit de corpo de protección circular - o canguro. Está feita de aceiro e revestido cunha capa de material de níquel. Fronte, xeralmente montado guincho que vai tirar o coche en calquera situación.

Para protexer o filtro de aire de admisión do motor retirado externamente. É fixa, como norma xeral, na columna dereita da fronte, e require unha incisión na á. Este feito é moi poucas persoas deixaron de condutores. Montados no tellado eo tronco 4 focos para aumentar Illuminability pavimento.