VAZ 2106 eixe traseiro, caixa de cambios. Axuste, reparación, substitución

Se cre que o VAZ 2106 eixe traseiro (caixa de velocidades) ou severamente superaquecer produce sons característicos, a continuación, gardar só a substitución da situación. Cambiar este elemento realmente sinxelo - isto pode tratar incluso un condutor novato. E hoxe, imos ollar para como facer a substitución da caixa de velocidades (VAZ 2106 "Six").

Que cambiar isto?

Por suposto, existen outras formas de resolver o problema. En vez de comprar unha nova peza, pode realizar o VAZ 2106. Con todo, a reparación do equipo para facelo nas condicións de garaxe non se recomenda, xa que por unha lagoa no compromiso engrenaxes correctamente, simplemente non pode. É por iso que a solución máis fiable e mercar un novo elemento. Afortunadamente, non é tanto o custo é alto (preto de 4 mil rublos), entón en termos de financiamento seus custos serán mínimos.

utensilios de cociña

Para substituír a caixa de cambios de atrás VAZ-2106 rapidamente e correctamente, cómpre preparar o seguinte conxunto de ferramentas:

• Xogo das claves e chaves inglesas.
• "Plus" e chave de fenda "menos".
• Solvente do tipo "white spirit" ou unha botella de gasolina.

introdución

Para comezar o desmantelamento da ponte, primeiro ten que dirixir o coche nun burato visualización ou viaduto. A continuación, o aceite debe ser drenado e desactivar o eixe articulado coa engrenaxe da flange da hasta.

Despois diso, o eixe da máquina e son eliminados por medio de parafusos 8 de fixación mecánicos espiñentas desaparafusar que ligan a caixa de cambios para o feixe. Entón pode seguramente ser eliminado do coche VAZ-2106 eixe traseiro (redutor). Nesta fase, pode ir de dous xeitos - para establecer un novo elemento ou tentar cavar máis fondo no antigo. No primeiro momento da montaxe dos elementos en orde inversa, pero sobre como proceder, no segundo caso, será descrito nas seccións seguintes.

No elemento de selado e substitúe-los

Nótese que o selo primeiros modelos "Six" conexión da ponte e da flange foi feito con unha xunta de selado especial. Algúns anos máis tarde, en vez de a súa ferramenta de aceiro resistente ao óleo tentar selado no transportista. Polo tanto, en calquera caso, ten que actualizar o selo está en proceso de montaxe inversa.

Que debo facer a continuación? O próximo paso que precisa para limpar completamente a superficie dos slots engrenaxe do material de selado, e despois cun pano que foi embebido en gasolina para desengordurar a superficie deste. Se usar espírito branco, coidar dos medios adicionais de protección dos órganos do tracto respiratorio. Tamén desengraxado suxeito enfiar parafusos de fixación e buratos están situados na base.

Ademais, todas estas superficies son tratadas para novo selado resistente ó óleo. parafusos de fixación rosca lubricados cunha estrutura de fixación.

Entón redutor montado en soporte principal da ponte e uniformemente (transversalmente) é axustado con parafusos. De montaxe dos elementos restantes pola orde inversa. Finalmente, ten que encher con aceite novo no eixe traseiro.

Como Despeje o aceite?

Antes de dar a coñecer características de substitución, notamos que estas instrucións poden ser usados non só para o modelo do coche 2106. Un algoritmo de substitución de aceite semellante se pode ver no modelo VAZ 2101, 2102, 2104, 2105, e 2107.

Entón, o que necesitamos facer un cambio de aceite? Primeiro, ten que para desapertar o bujão de drenaxe cunha chave Allen. Logo poñer un pouco de recipiente e desapertar o elemento de recheo. Tras a rolla de vidro do pozo de petróleo e envoltura de volta por un supercharger aceite especial (ou unha gran xiringa) foi bombeada aquí aceite de engrenaxe. Liem ao nivel do bordo inferior do oco. Seguinte rolla de xiro, e que podemos continuar con seguridade para a operación do vehículo.

Ás veces, unha sustancia na caixa de cambios pode ser contaminado. En tal caso, antes dun novo neto de derramar, lavar con abundante Carter PPC ou de engrenaxes, cunha mestura de aceite combustible para motores diésel (non necesariamente transmisión). A proporción sae por litro de aceite de preto de 300 mililitros de combustible diésel.

Como é o axuste da engrenaxe VAZ 2106 coas súas propias mans?

Esta operación realízase despois de cada desmontaxe e reparación da peza. Pero non sempre. Para determinar se é necesario o axuste do redutor de presión, é posible pola presenza da peza axial das engrenaxes de accionamento. Isto faise mediante un indicador cunha división de escala de 0,01 milímetro. Corrección para o xogo é executada cando o eixe da hélice é desactivado, movendo a brida axialmente.

Indicador de perna instalarase nunha porción de extremo da flange. Ao axustar a pre-carga é eliminada descanso axial nos rodamentos. Facer posible tal axuste a través da selección de espesor axustando aneis. Como outros cambios no coche VAZ-2106 eixe traseiro (regulador)?

Antes da montaxe final da caixa de velocidades tamén debe ser comprobado nas engrenaxes. Para iso, ten que pintar os dentes do dispositivo un pouco de pintura brillante. Moi líquido non se recomenda para o traballo, xa que as súas propiedades non encaixa (simplemente ser espallado sobre os dentes). Pero non de espesor e debería ser preferidas - Isto espremer para fóra dos intervalos entre os elementos (ou sexa, o resultado de que - sen). Despois da pintura é necesario xirar a engrenaxe de pinhão en diferentes direccións. Cómpre deixar o ímpeto cando se chega ao escravo. Isto debe facerse, sempre que os dentes non limpar a zona de contacto. Por iso definimos o axuste correcto.

Se durante a execución dos traballos que ten unha necesidade para mover a engrenaxe movida, iso se pode facer cando cambiar o grosor do conxunto de tacos. O último conxunto entre o extremo do piñón e traseira anel interior do rolamento.

Entón, descubrimos como para substituír un coche VAZ-2106 eixe traseiro (caixa de velocidades) e como tratar con isto correctamente. De feito, os servizos de tal traballo leva de 2 a 3 mil rublos - case custo total da obra de substitución.