"Volvo C30": fotos, críticas dos propietarios, as características técnicas

"Volvo C30" - un coche sueca que os seus fabricantes comezaron a producir a finais de 2006. Nós realizamos un modelo precisamente no momento en que eu comece a crecer en popularidade nos coches compactos. Como base, decidiuse levar a plataforma C1 aplicada ao Volvo S40, así como un terceiro "Mazda" e "Ford Focus". Base elixida, e entón os expertos suecos comezaron o traballo meticuloso.

aspecto

Deseño Volvo C30 "acabou exitoso - en moitos aspectos, de conformidade coa forma da participación conceptual que desenvolvedores presentado ao público no Salón do Automóbil, a comezos de 2006. versión de produción revelado en setembro do mesmo ano en París.

A novidade recibirá un expresivo e compacto. O primeiro paso é o rexistro de unha parte de atrás do impresionante. Invulgarmente parece case arredor do vidro da porta traseira, que tradicionalmente fai fronteira con luces definidas no rack. En realidade, é unha porta traseira. Debido a iso, a equipaxe volveu apertura semicircular e alta.

Ollar agradable faros curvos e orixinal reixa. imaxe Elegancia dá tellado inclinado e baixo nivel. A parte alongada traseira é diferentes se luces traseiras eo spoiler elegante. Na parte inferior pódese ver o tubo de escape ampliada. En xeral, a mirada moi interesante e elegante.

funcionalidade

A pesar do feito de que "o Volvo C30" - este é un coche moi compacto, o seu interior quedou moi funcional e cómodo. Cando se senta alí dentro, perdeu a sensación de que o fóra do coche en miniatura parece. O coche acomodar facilmente catro adultos. Dous dianteira e traseira do mesmo. A cola de tras sentir tres persoas, terá algo para facer o cuarto.

asentos ergonomía. Na súa cadeira o condutor se sentir cómodo e, máis importante, na posición correcta. O asento pode ser dobrada cara atrás ou empurrar para a fronte. , Os desenvolvedores decidiron diminuír a columna central para acceder a volta era máis fácil. No proceso de desenvolvemento do coche suecos expertos pensan sobre todo sobre o condutor eo seu confort.

para os pasaxeiros

autosuficiente, bancos traseiros separados están instalados. Eles estableceron máis preto do eixe central do servidor, así, conseguiu abrir unha excelente visión xeral. Outra instalación deste tipo fai que sexa posible poñer nas laterais dos nichos para almacenamento. E o condutor do pasaxeiro da fronte xeito máis cómodo de comunicarse co banco traseiro. De feito, os respaldo traseiros poden ser axustados independentemente un do outro. Pode e unha delas a dobrar ou só dous. Mesmo a porta de vidro traseiro abre facilmente. Claro pensativo - o acceso ao tronco se fixo máis fácil do que nunca. E despois hai cortinas para pechar o contido do recinto de ollos curiosos.

interior

Continuando o tema, quere dicir que o interior do coche "o Volvo C30," expertos suecos tamén desenvolveu dun xeito especial. De xeito que as necesidades individuais de calquera cliente estaban satisfeitos. Mesmo o equipo de serie proporciona unha selección - un pode mercar un modelo con ou estofado vermello ou azul. Aínda non hai unha opción de cor estrita - negro. Pero esta opción é orixinal no que hai contrastantes alfombras vermellas nunha cabana.

Outra potenciais compradores poden instalar dentro do coche pezas especiais, orixinais. Por exemplo, correndo o volante, a panca de cambios con insercións de aluminio. Mesmo os pedais son cubertos en aluminio. E as esteiras, de feito, foron desenvolvidos especificamente para o modelo de "Volvo S30", unha foto dos que están representados no artigo.

Control de temperatura no habitáculo

Dropping do coche "o Volvo C30," os propietarios dos comentarios por favor. Segundo eles, este coche é realmente moi cómodo e acolledor. Hotel atención que celebrar equipos ea atmosfera especial no interior. En primeiro lugar, os desenvolvedores sueca proporcionou sistema de aire acondicionado equipado cun filtro. A propia máquina, por certo, equipado con sistema de control de temperatura electrónico chamado Electronic Climate Control. El é totalmente automatizado. É dicir, o sistema mantén automaticamente a temperatura definida. E iso non depende de quão quente ou frío aí fora. Polo camiño! Os suecos teñen a certeza de que o condutor pode manter diferentes temperaturas nos lados dereito e esquerdo da cabina. Moi cómodo.

Control de temperatura pode engadir unha función. Unha opción moi útil, por certo. En particular, o sistema de control de calidade do aire interior. El mantén o control de como o aire contén monóxido de carbono. E se a taxa é superado, as entradas de aire están pechadas. Este sistema aínda está equipado con un filtro de carbono, a través do cal o salón non queda po, sucidade e mal cheiro.

equipamento

O coche "características Volvo C30 'realmente moi agradable, ou non dicir. Atención especial os propietarios de coche din que o sistema de son. É interesante que unha selección de tres tipos. Primeiro - Perfomance, 4 altofalantes + amp. Segundo - Alta Perfomance. A máis potente amplificador e altofalantes - 8 anacos. E o terceiro - Premium Sound - para os amantes do son de calidade. É equipado cun amplificador dixital e dez altofalantes poderosos.

Os fabricantes de equipos estándar, incluíndo sistema de información do condutor intelixente, a fin de anular a posibilidade de distraccións. El ten a clave para o leme, o grao de presión no acelerador e freo, e mesmo algunhas das funcións do coche. E en determinadas situacións que poden representar un perigo (por exemplo, as chamadas entrantes a partir do teléfono incorporado ou SMS), recepción de datos é adiada para máis tarde. Cando as condicións máis aceptables vir.

seguridade

Con todo, este coche como todo o coche "Volvo", divídese en "zona de deformación". sitios diferentes do corpo están feitos de distintos tipos de aceiro. Debido a esta carga son redistribuídas e absorbida uniformemente, subitamente unha colisión. A membros laterais inferiores están deseñados para que as rodas dianteiras cando o accidente non penetrára compartimento de pasaxeiros. Ademais, a máquina equipada con unidade de pedal deformable.

No interior, hai un 2-fase bolsas de aire (lado, básico, cortinas), cinta, asentos están equipados con respaldo de cabeza activos + opción dispoñible para o modelo, o sistema BLIS, que permite ao condutor a recoñecer o vehículo en movemento na zona morta.

By the way, os asentos dianteiros equipados con impacto no sistema anti-Whiplash. A columna de dirección e todo xorde no caso de accidentes telescopicamente. O motor está situado lateralmente, porque en caso de emerxencia que non é desprazado para o salón de beleza. O tanque de combustible está colocada en fronte da suspensión traseira, que é o lugar máis seguro. Mesmo desenvolvedores peóns non esquezo. No caso dunha colisión grazas á volta redonda da gravidade da lesión non será crítico. Por suposto, se o condutor non voar un home a unha velocidade de 160 km / h.

características de

E, finalmente, debe informarlles lo sobre un dos temas máis importantes relacionados co coche "o Volvo C30." Especificacións - é o que se trata. Así, unha selección considerable de motores se inclúe para este vehículo. Tres deles - 4 cilindros, 1.6, 1.8 e 2 litros. Produción de 100, 125 e 145 cabalos de potencia, respectivamente. Existen variantes diésel - un 1,6-litros 109-CV é a máis débil. A unidade de alimentación próximo é de 136 litros. a. (2 litros). Hai tamén un motor para 163 litros. a. e 2,4 l. O último motor "Volvo C30" - un 2.4-litro, 180-CV.

Hai dous. 5 cilindros, 2.4 e 2.5 litros. O primeiro destes 170 xera un "cabalo", eo segundo conxunto debido turbocompresor - tanto como 220 litros. a.

Todos os motores proporcionan unha aceleración moi dinámico, e un binario moi grande. Ademais, son moi económicos. Por exemplo, un modelo cunha unidade de gasolina de 1.6 litros consumirá 9 litros de cidade. Diesel vai pasar sobre o mesmo.