¿Que é un fío para a iluminación?

Batería - unha cousa caprichosa algúns baterías sentir coa idade, outros - por mor da vellez de fiación, e algúns verquida debido á neglixencia do propietario do vehículo. Dunha forma ou doutra, e cada condutor debe ser nos fíos tronco para a iluminación. Moitas veces, xorden problemas coa carga no inverno, cando é difícil de poñer en marcha o cárter de aceite do motor é engrossado, ea batería é incapaz de ofrecer a carga necesaria de eletrólitos conxelado.

modelos carburados máis antigos, pode tentar facer un empurrón, pero para os coches modernos tal método non é adecuado, por mor do gran volume de produtos electrónicos e varios utensilios modernos axudará só os fíos de iluminación.

Hoxe son vendidos libremente en calquera tenda da especialidade, pero poden facer por conta propia. Suficiente para levar o aluminio ou fío de cobre, obter sondas especiais e comprimi-los.

Se o motor non se inicie, eo fío non está presente, é posible atopar unha alternativa como un cable de remolque ou cables auto-fabricados. Con todo, recorrer a esas recepcións non é recomendada polo mal contacto da batería pode funcionar mal, as posibilidades de choque eléctrico.

É importante que os fíos eléctricos son ligados segundo unha polaridade predeterminada. En caso contrario, o sistema electrónico de vehículo pode ser mal.

Conectar recomendado como segue: a terminal positivo de batería descargada está conectado ao terminal positivo da batería cargada, menos terminal de batería descargada non toma parte, debe ser unha extrema do fío para a iluminación fixa no corpo do mal funcionamento da máquina eo segundo - sobre a batería do terminal cargada.

Se conectar os terminais de menos, pode descargar rapidamente a batería cargada. Tras a conexión adecuada do inicio coche. Non comece inmediatamente un coche errada, ten que dar un pouco para recargar a batería. Un coche con unha batería cargada suprímese ea fábrica errada. Despois da fiación da fábrica para a iluminación debe ser retirada en orde inversa: primeiro liberado da terminal negativo, e, a continuación, por riba de cero.

Paga a pena lembrar que, cando o motor arranca son correntes elevadas, polo que é importante elixir o dereito tamaño do fío. É calculado en función do material. Se o cobre é utilizado logo para a iluminación e suficiente 3 mm2 se fío de aluminio, a sección transversal debe ser, polo menos, 4 mm2. Por que isto? O feito é que cada material ten a súa propia resistividade que se reflicte nunha mesa especial. A resistividade do cobre é menor que o do aluminio e, polo tanto, a sección transversal do fío de cobre é escollido menor.

Se os fíos decidiu usar un cable para a iluminación, ten que prestar atención ao illamento. Para usalo, ten que armar-se con un coitelo e razmahrit ambas as extremidades. Ben, se cada fío do núcleo é illado, pero hai cables de remolque, que están dispoñibles, sen illamento, neste caso, os coidados deben ser tomados para non en curtocircuíto no chan ou entre máis e menos.