Boeing 777-300 - avións espazos para o seu voo

A pesar do feito de que os avións da serie Boeing 747 son usados con éxito para este día, unha empresa ben coñecida implicados na súa produción, comezou a investigación para crear mellores e máis modernos buques. Finalmente, en 1994 voou a primeira aeronave 777-300 modelo. Ao contrario da aeronave antes Boeing, ten un tamaño grande, e é capaz de moito máis xeito prodelyvat tempo sen encher.

A base inmediata para a creación desta aeronave se fixo o modelo 777-200. A partir del difire Boeing 777-300 fuselaxe alongada de 10,3 m, e da presenza de cámaras adicionais. A primeira modificación mellorou substancialmente a propia fuselaxe e apoio cola e do chasis. Como cámaras adicionais, precisan aquí para axudar os pilotos durante a manobra no aeroporto.

Boeing 777-300 pode ter a bordo preto de 550 pasaxeiros. Con todo, iso é posible sempre que só un de clase económica. Se o avión ten 2 clases, o número de pasaxeiros é reducida a 479. O mesmo proceso, cando o revestimento inclúe un espazo 3 clases, o número máximo de pasaxeiros é 386. Na asento da clase economía para a maior parte están instalados no recinto de pasaxeiros 11 liñas de ecuación 3 + 5 + 3. En canto á clase empresarial, os asentos son organizados en 9 liñas (3 + 3 + 3). Na primeira clase asento 6 montado serie (2 + 2 + 2). Para a xestión do forro completo require que a tripulación consistía de dous pilotos.

Aeronaves Boeing 777-300 ten un tamaño o suficientemente grande. A súa lonxitude é igual a 73,86 m e unha altura -. 18,51 m Neste diámetro fuselaxe é 6,1 m envergadura este modelo Boeing é 60,93 m, ea súa superficie total -. 427,8 m.

aeronaves en branco deste tipo pesa 160 toneladas. Con todo, é capaz de despegar aínda que o seu peso aumentou a 263 toneladas.

Sen recarga do avión pode voar 11,029 km. Ademais, a súa velocidade de cruceiro é igual a 893 kmh. Pode levantar-se no ar a unha altura de 13 a 100 m Este plan está equipado con diferentes opcións de motor:. PW4098, Xeneral Electric GE90-92B, Rolls Royce e Trent 892.

Baseado no Boeing 777-300 de desenvolvedores da empresa xa conseguiron crear unha modificación moi interesante e de alta calidade. Este plan é diferente do seu "pai" de varios parámetros. Estamos a falar sobre o ER Boeing 777-300. En primeiro lugar, ten un pouco de cabina máis espazos. En segundo lugar, o avión mellorada funcionalidade central e é capaz de voar aínda máis lonxe do que o modelo 777-300. Neste caso, a seguridade dos voos de só aumentou. En terceiro lugar, o novo modelo ofrece á reforzada. Ademais, a modificación, no canto do motor Xeral Electric GE90-92 prevé un Powertrain máis moderno - Xeneral Electric GE90-115B.

Ata a data, Boeing 777-300 coa súa versión mellorada é o avión máis espazos, que é capaz de voar longas distancias. A pesar do feito de que leva no seu cadro un gran número de prazas, para desprazarse a cabina da aeronave é sorprendente fácil, aínda que estamos falando de clase económica. O deseño interior da cabina é feito ben o suficiente. Usa a iluminación uniforme tranquila que promove o descanso adecuado.