Camión pesado tractor KAMAZ-65226: unha visión xeral, recursos e comentarios

En 2007, o maior no momento un camión na clase foi lanzado en Rusia tractores. O nome deste coche ben coñecido - KAMAZ-65226. Nese momento, foi capaz de converterse no líder absoluto pola presenza do motor diésel máis potente e suspensión reforzada. Este camión e moito máis será discutido neste artigo.

Os principais parámetros

KAMAZ-65226, cuxas especificacións están completamente descritos a continuación, é un vehículo potente que pode resolver moitas das súas tarefas. Entre os seus parámetros aparecen:

• Modelo do motor - BF8M1015C DEUTZ ( "Euro-2") cun motor diésel turbo. Tamén é moi eficaz eo refrixerador de aire de carga.
• Poder avaliar, HP / velocidade de rotación do cambota,. / Min. - 544/1900.
• A taxa máxima de torque - 2.637 Nm.
• arranxo de cilindro e número - en forma de V, 8 anacos.
• Potencia do motor - 15,9 litros.
• Diámetro - 132 mm.
• A lonxitude do curso de émbolo - 145 mm.
• taxa de compresión Index - 17.
• Vehículo Tara - 11.850 kg.
• Peso - 33500 kg.
• o peso do vehículo Total - 97000 kg.
• peso semi-remolque Full - 85000 kg.
• capacidade do tanque de combustible - 500 litros.
• Modelo Caixa de velocidades - ZF 16S 251 do tipo mecánico con dezaseis fases.
• Roda - disco, equipado con cámara de pneumáticos.
• O tamaño do marco - 8,0-20 (216-508).
• os parámetros dos pneumáticos - 12.00 R20 (320 R508).
• Velocidade máxima de viaxe - polo menos 60 km / h.
• Baterías - 2 partes, 12/190 V / Achasov.
• Embrague - única abertura da tarxeta.
• Tipo Drive - hidráulico cun impulsor pneumático universal.
• relación de transmisión final - 5,55.
• Tipo de caixa de transferencia - mecánica, ZF Steyr, un de dous estadios. Centro diferencial é bloqueada de forma segura.
• A relación de transmisión da primeira transferencia - 1,41.
• A relación de engrenaxe de segunda engrenaxe - 0,91.

etiquetaxe descifrar

Kamaz 65226 6010-77 E3 ten como o seu camión modelo de base, que é sinalada no seu segundo díxito codificado - "5". O primeiro número - "6" - di-nos que o coche pertence a unha clase de camións, de peso que é na franxa de 21-40 toneladas. O último díxito "6" significa que o tractor se fixo para o seu uso posterior na zona de clima temperado. "6010" números son unha indicación de un certo tipo de regra de dirección. E3 - é o índice que indica a presenza dun motor de camión diesel, que é capaz de operar en condicións adversas e está de acordo con todos os requisitos técnicos da Asociación de deseñadores de automóbiles.

O ámbito de funcionamento do vehículo

Kamaz-65226-6010-77 producidos en masa. Debido á presenza nel AWD el mesmo se sente moi cómodo en condicións de ambos estrada internacional e cross-country. Ademais, as características de deseño da máquina pode usalo mesmo en situacións extremas, o que contribúe grandemente para o durável, resistente aos cambios de temperatura e motor de baixo consumo de combustible. Moitos usuarios de camión notaron que mesmo con xeada ambiente camión inicio sen problemas graves a curto prazo, sen necesidade do condutor maior esforzo.

características conducir

Kamaz-65226 tractor, mesmo cando en plena carga, supera excelente valor sobe de 30 graos. Aínda que, como se mostra, e coche prexuízos shestidesyatigradusnye pode viaxar sen ameaza á súa seguridade. Con todo, un máis suaves emerxentes amosar que o coche está perfectamente mantido no lugar grazas a un freo de estacionamento que funciona ben, que é moi importante para as máquinas desta clase.

Comentarios condutores

KAMAZ-65226 está equipado con transmisión operativo ideal, como evidenciado por comentarios de condutores que non fan-lo en todos sen queixas. Alternando velocidades nun coche sen problemas. Se falamos sobre a engrenaxe de funcionamento básico do coche, a continuación, o quinto e oitavo, situada na liña de baixo, ea cuarta e sétima na parte superior. Moitas veces, o condutor é usalos. Unha advertencia importante: se aplican oitavo transmisión na descendencia común e subida difícil, entón a mellor opción sería aplicar os chamados xogos de transmisións. Aínda enténdese que todo o que era poderosa técnica aínda está na vangarda de ocasións, é a experiencia do condutor vén de fóra, tanto máis, ás veces Kamaz obrigado a ir a un certo condicións off-road.

As pasaxes de deseño do coche

Kamaz-65226 equipada co tipo de acoplamento de semi-remolque con fixador de enerxía. O dispositivo é un pouco maior que outros modelos similares de coches. Esta característica permite que o camión para transportar grandes cargas. Ademais, é imposible ignorar e caixa de dúas fases distribución que está asociado cun diferencial de centro de bloqueo. Este conxunto fai que sexa posible aplicar de forma precisa o coche cun tráiler, no entanto, iso esixe un raio suficiente transformando grande.

Con todo, KAMAZ-65226, así como calquera outro coche, ten algúns inconvenientes. Así, a maioría dos condutores non realmente quere que o coche é alto e, polo tanto, hai certas dificultades, a fin de atender os limpadores de parabrisas e parabrisas. A parte inferior da cabina non está equipado con un apoio para os pés e pega, para que os condutores normalmente queda durante o lavado e laterais parabrisas. Aínda que os modelos máis recentes camión eses detalles xa foron tidas en conta, e afirma que é moito menos. Xeralmente, en si mesma cabina ten tres partes e un lugar para durmir. Os produtores se preocupar co confort dos bancos do condutor e pasaxeiro e desde tipo de suspensión a ar.

Especial atención debe ser calor do motor completo. A cousa é que a máquina está enfocada no transporte de cargas pesando preto de 100 toneladas. Por suposto, tal gravidade non é capaz de viaxar a unha velocidade dun coche convencional. Por conseguinte, un motor de baixa velocidade é suficientemente moi sensibles á calor, non se exceso de carga moi indesexable. Para solucionar este problema, os deseñadores de plantas recorreron á instalación dun cadro especial detrás da cabina dos tubos. En ambos os dous lados dos cordóns sobre este cadro foron tamén montados radiador e intercambiador de calor cun ventilador obrigatoria par para a subministración de aire.

tractor roda de recambio situado nun lugar especial e sube / baixa, grazas a un mecanismo hidráulico.

Coche de potencia faros totalmente suficiente para viaxe cómodo en longas distancias pola noite ou en condicións de pouca visibilidade.

Quen compra?

KAMAZ-65226 (especificacións - 6x6 vehículo todo-o-terreo) é moitas veces adquirir compañías de petróleo, empresas de construción, empresas de minería, así como estruturas especializadas no transporte de varias máquinas pesadas. A maioría das persoas que compran o camión, darlle a orde de 5-6 millóns de rublos rusos, que, se ollar en detalle, non tanto. E todo porque o camión desta calidade, este custo é bastante aceptable e economicamente viable, tendo en conta a súa fiabilidade a longo prazo e un funcionamento sen problemas. O custo final da máquina dependerá das súas características técnicas e de quilometraxe, se xa ten usado antes.

Un feito interesante camión

Para obter o máximo clara, parece tractor descrito pena ver un favorito coa serie de moitos espectadores chamados "Truckers". Os protagonistas deste Ser viaxou o país estaba no camión KAMAZ-65226. De feito, o pico de vendas de camións activos veu só para o período da transmisión da serie.

Documentos sobre tractor

PTS KAMAZ-65226 faise, como para os outros coches en formularios especiais ou mostra legal. E este pasaporte foi emitido orixinalmente polo fabricante, en caso de compra orixinal. Este documento especifica toda a información necesaria sobre o coche. Isto serve para reforzar a loita contra as actividades ilegais en relación aos coches, a definición de coches de clase ambientais e de rexistro.