CochesCoches

Como cambiar un pneumático nun coche? En que dirección para desapertar o parafuso na roda?

A primeira vista, o problema de como cambiar unha roda na máquina, non parece complicado. Con todo, aquí, como en calquera proceso multi-paso, ten as súas fases, os matices e as ferramentas necesarias. condutores experimentados seguramente sabe como para desapertar a roda do coche e modificalo lo, mentres que só condutores adquirir habilidades para resolver este problema.

Operacións e instrumentos preliminares

Saber como cambiar unha roda nun coche por conta propia, porque é necesario que o auxilio neste proceso non é sempre alí. Por exemplo, se había un burato na estrada suburbana, mantemento e reparación de vehículos de motor que utilizan servizos de vehículos dispoñibles.

A primeira fase de preparación dependen do lugar onde se produce un pneumático. En calquera caso, ten que comprobar que a máquina está en freo de man, se non, é chamado de freo de estacionamento. Se o coche está na estrada, é unha condición roll de volta na estrada e poñer-se triángulo de advertencia. Tamén é desexable cambiar de marcha no primeiro de seguro e activar as alarmas.

Cal debe ser o condutor no seu tronco?

Ademais do anterior, hai unha serie de medidas preventivas en caso de necesidade de substituír a roda:

  • No maleteiro ou no corpo do coche debe ser un pneumático de reposto. Súa ausencia pode causar unha serie de problemas, especialmente no deserto.
  • A clave do Jaque e roda necesaria como ferramentas.
  • Pump, autobuses bomba tamén é necesario manómetro para medir a presión no pneumático.
  • Sexa trabas superfluos ( "zapatos") ou tacos de rodas, martelo e para a súa roupa (luvas, batas) como protección contra lixo.

Todos os aparellos, sobre todo o jack, que vai unha carga considerable, debe ser de alta calidade. Nótese que as ferramentas que foron incluídas coa máquina na súa compra, non sempre teñen a calidade adecuada.

Pasos para substituír rodas

Asegurarse de que o coche é fiable e non pretende mover en calquera lugar, ten que resolver os seus clips de posición ou tacos, que se instalan baixo as rodas que non esixen cambio. Para estes fins, pode utilizar anacos de ladrillos ou estacas. Se a máquina está no terreo, as cuñas son marteladas cun martelo.

O tema sobre o desapertar as porcas das rodas, ten a súa propia especificidade. O feito é que antes de levantar a máquina co mono debe estar afrouxar un pouco a conexión parafuso través clave de rodas só media volta. A roda de recambio e colocar ao lado do coche, pero non inclina-se de encontro a el como resultado aumentar a probabilidade de arañazos no corpo.

Un dos pasos críticos é o levantamento do Jaque. Os principais principiantes erro neste proceso - instalación inadecuada do mecanismo de apoio superior. Na parte inferior da máquina hai recessos especiais para elevación. A súa localización e forma varían segundo diferentes modelos, entón se atopa dificultades que ler as instrucións. Se eles non son usados durante a subida, o proceso levará inevitablemente ao limiar de dano. Logo iremos visitar os batedores de talleres e paneis. aumento proceso ocorre antes do descolamento das rodas desde a superficie da estrada, cando nada impide a rotación. altura clásica - cinco centímetros entre a aresta inferior ea superficie.

Paso substitución e fortalecer roda

Tras o fin do proceso de elevación a cuestión que se pon: como eliminar unha roda? Por chave de rodas producido desapertando os parafusos ou cavilla que son afeccións atrás tras o cambio do antigo para a roda nova. A principal cousa - para realizar o proceso, a modo e con coidado para evitar desprazando o coche para fóra da toma. Importante! Non debe ser pasaxeiros. Completa axustado os parafusos só despois abaixamento do vehículo. roda axustable durante a aterraxe aliñadas de diferentes xeitos: por medio de piñeiros ou guías.

A roda de idade e colocar no lugar do novo, como no tronco. Tras a retirada dos grapas de rodas verificados mediante presión manométrica no interior do pneumático, o cal debe ser de polo menos 2 bar. Se non, ten que de bomba. Ademais verificación se realiza no Pino de aire de paso. Por esta apertura derrama aperto auga é un indicador da súa falta de burbullas de aire que sae.

Débese notar que a roda desmontada aínda pode ser útil. Polo seu consello debe ser dada para a estación MOT, onde un especialista pode decidir se a restauración de goma.

Moitas veces, un automobilista principiante hai un problema en que a dirección de desenroscar o parafuso ou porca na roda. A confusión sobre esta cuestión xorde, ao contrario, de mulleres, sempre esquecendo o uso da regra da man dereita na práctica: desaparafusar ocorre principalmente no sentido contrario, aínda que existan raras excepcións.

Máis información sobre o aluguer da roda e presenta unha roda de recambio

Así, ao abordar o problema de como cambiar unha roda na máquina, o momento crucial é a instalación correcta do jack cambiar-se directamente. Por suposto, a reserva debe corresponder ao tamaño das rodas dos coches. Moitos modelos teñen un chamado dokatka, a través do cal unha baixa velocidade (80 km / h) pode chegar ao centro de asistencia máis próximo.

Se o detalle para comprender o tema, como eliminar unha roda, torna-se claro que unha serie de matices, dependendo das características do accesorio disco. Por exemplo, se ten tapas especiais primeiro que eliminar-los. Debe notarse que a condición debilitamento da fixación de parafusos ou porcas, debido á inutilidade de facelo no aire, como a roda vai xirar, o que o difícil de traballar con unha forte conexión.

Que debo facer se eu non conseguir retirar a roda?

Ás veces, despois de desatarraxar todas as conexións roda preso. Neste caso, ten que dar un dos parafusos no lugar e bater cun martelo. Entón ten que tentar eliminar a roda de novo. Pola súa desmantelamento é eliminado do pneumático e marco de idade. Coa porca de aperte está conectado ao cubo. O proceso funciona con chave globo é o seguinte. Na fase de porcas ou parafusos afrouxamento debe ser preme levemente para abaixo sobre a ferramenta pé untwisting é axustado.

Cando precisa dunha substitución da roda?

Máis tarde ou máis cedo, co uso activo de coche será confrontado coa substitución dunha roda. Se o desexa, salva as finanzas, tempo e / ou manter a calma en situacións extremas que saber as regras de como cambiar unha roda na máquina, así como sinais de pneumáticos punção:

  1. coche constante deriva para os lados.
  2. Cambiando o ruído de movemento.
  3. Mala aceleración.
  4. A caída de presión pechada ou constante no pneumático.
  5. rotación do volante e con grandes esforzos.

conclusión

En ambientes urbanos, mantemento e reparación de vehículos automóbiles e sempre a man. As tecnoloxías modernas permiten pequenas perforacións e lacerações para selar estruturas especiais para poder chegar ao servizo de coche. Con todo, grandes danos á composición selantes non é clara. Así, a auto-confianza cando sexa necesario para cambiar unha roda na súa propia é un compañeiro fiel do condutor.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.