Como funciona o sistema de escape?

sistema de escape está deseñado para eliminar produtos de combustión do motor e enviá-las para o medio ambiente. Non debe ser solicitado a redución da contaminación acústica para límites aceptables. Igual que con calquera outro conxunto de dispositivos, o sistema está composto por varios compoñentes básicos, como a válvula de escape ea canle, o silenciador, o ressonador, e latiguillos de conexión e os colares. O sistema de escape ten un principio de funcionamento sinxelo e intuitivo - os gases de escape a través do conduto de entrar no silenciador, e, a continuación, unha principal, con descensos máximos como o nivel de ruído, ea concentración de substancias nocivas. De interese é a estrutura interna do silenciador. Este último é composto dunha pluralidade de válvulas e paredes, presos no corpo dunha soa peza. fin Xadrez de arranxo destes "obstáculos" no camiño dos produtos da combustión promove unha significativa perda de velocidade. O resultado obtido na saída dos chamados gases "suaves", que posteriormente se disolven na atmosfera.

Por exemplo, grazas ao presente aparello son retidos e devolto a moitas sustancias nocivas (de óxidos de nitróxeno, hidrocarburos, óxidos de carbono). Considerar en máis detalle sistema de recuperación de óxido nítrico para o colector de admiss. A principal razón para a formación de compostos - elevada temperatura na cámara de combustión. Reducindo a concentración desta sustancia pode ser conseguido a través da redución dos valores de temperatura de funcionamento. O máis sinxelo e eficiente para a súa posta en marcha, devolvendo unha porción de escape formado. Tal recirculación de gases de escape contribúe á redución da temperatura de combustión da mestura de combustible, pero a composición destes últimos, ea proporción de substancias permanecen inalterados. Ademais, a flutuación de indicadores de cardinalidade pode considerarse neznachitelnym.Sistema saída de escape de moitos modelos de vehículos modernos inclúe na súa estrutura, o catalizador, o cal está deseñado para neutralizar e emisións contaminantes.

Os principais tipos de unidade de control de vehículo pode ser chamado aumento do nivel de ruído e aumento da concentración de substancias de escape nocivos. Sistema de escape, debido á súa posición baixa en relación á superficie da terra poden ser danados parcialmente ou completamente. Ademais, o curso sobre áreas rugosas cunha probabilidade elevada pode dar orixe á ruptura da densidade das porcións de conexión. Todo iso implica unha perda de integridade do sistema e, en consecuencia, un aumento da contaminación acústica do seu coche. Pola súa banda, un cambio adversa a composición da mestura de gas gasto pode producir a partir de definicións incorrectas no sistema de control ou a contaminación de dispositivos de escape.

Sistema de escape para un uso moi eficaz e impón determinados requisitos de funcionamento de: conectar silenciador ressonador tubo e non debe entrar directamente en contacto con outros elementos estruturais do vehículo. Esta precaución non só pode garantir unha operación longa significa saída de escape, pero tamén pode protexer os sistemas veciños.