Os principais fabricantes xaponeses de Toyota e Subaru son construídos conxuntamente un novo coupe deportivo moderno Toyota GT-86, que estreou oficialmente ao público en novembro de 2011. Inmediatamente me gustaría salientar o feito de que a máquina ten nomes distintos para os mercados xaponés e europeo. En particular, a casa de coche é coñecido como o "86", mentres que o seu nome no Vello Mundo - "« GT-86. A historia deste modelo remonta a 2009, cando a versión conceptual do Toyota FT-86 foi mostrado no Salón do Automóbil de Tokio. Na primavera do ano que vén en Xenebra, mostrou a II Concepto FT-86, que é o seu aspecto é moi similar á versión de produción actual do coche.
Agora Toyota GT-86 é considerado o coche deportivo máis compacto de catro asentos de todos. Os parámetros do modelo da lonxitude, anchura e altura é de 4240 x 2570 x 1,285 milímetros, respectivamente. A máquina é equipada con dobre cilindro "de catro", capaz de ofrecer 200 cabalos. Como para a transmisión, o motor funciona en conxunto coa mecánica shestistupenchastoy. Con todo, o fabricante tamén se inclúe para tal opción como shestistupenchasty "automático".
Se falamos sobre os beneficios de Toyota GT86, características de movemento de palabras individuais merecen. No caso do manual de coche de transmisión suficiente 7,6 segundos para acelerar a centos, mentres a "máquina" que levará 8,2 segundos. A maior velocidade posible igual a 225 e 209 km / h, respectivamente. Os deseñadores fabricante decidiran poñer a unidade de potencia na parte inferior do marco, é dicir, a unha altitude de só 475 mm. Isto pode reducir significativamente o centro de gravidade. Compartimento ten tamén unha excelente distribución de peso indicador dos eixes, que é un dos máis dianteira e traseira 53 e 47 por cento, respectivamente. Debe notarse que a fronte Toyota GT-86 úsase suspensión McPherson, e posterior - o estándar cun eixe ríxido dependente de resortes de lamas lonxitudinais. Na versión básica do coche montado o raio da roda de 17 polgadas, e na configuración desexada para o mercado xaponés - vesomnadtsatidyuymovye.
No mes de maio de 2012 no mercado doméstico comezou a recibir pedidos para o novo Toyota GT-86. O prezo da versión estándar, que se coñece como elegancia, coa "mecánica" para os compradores rusos igual a uns 1,353 millóns. Rublos. O paquete inclúe un sistema de estabilización, sete airbags, control de temperatura en dúas zonas, Xenon óptica, sistema de son, e un sistema que permite que forneza o acceso ao interior sen unha clave. versión intermedia, coñecido como o Prestige, vai custar o cidadán ruso 1,412 millóns. rublos. Ademais das comodidades últimos anterior, isto inclúe os asentos de coiro estofos, así como unha función do seu quecemento. Ben, para o "cargada" modificación do cidadán ruso Toyota GT86 maioría terá que pagar unha cantidade de US $ 1,483 millóns. Rublos. Esta versión é chamada de Luxe, e difire da variación anterior só transmisión automática. Nótese que o fabricante está levando ordes para o coche en tales cores como azul, laranxa, negro, prata, branco e vermello. Unha característica interesante é que, para cada un deles, excepto para o vermello, ten que pagar o importe de 14 mil rublos.