Parece que os líderes automotivos alemáns visiblemente perder fabricantes xaponeses en termos de desenvolvemento de motorizacións alternativas, como a eléctrica e híbrida. Con todo, iso é discutible, cando a causa é levado en serio enxeñeiros de Baviera. Un caso en cuestión foi o modelo BMW Vision, versión conceptual que estreou en 2009 no concerto en Frankfurt.
Vehículo foi xerado na arquitectura central, que é máis típico para o Lotus e Ferrari. O modelo ten unha baixa liña de tellado e unha enorme área acristalada. Segundo a empresa, o coeficiente de resistencia do aire dos Efficient Dynamics BMW Vision é só 0,22, o que non pode deixar de impresionar. lonxitude automóbil é de 4,6 m, ancho - 1,9 m, ea altura -. 1,24 Centro de consola oculta a longarina e, á vez divídese visualmente o interior en dúas partes, á cabeza da cal está situado a base do condutor e do pasaxeiro. Cargando espazo do modelo é de 150 litros, pero se é necesario, pode aumentar significativamente debido ao dobramento dos bancos traseiros. Nesta base, podemos dicir sobre a práctica demostrou polo concepto BMW Vision.
A pesar de todo isto, o principal destaque do coche, por suposto, foi o sistema híbrido de propulsión. El comprende un volume motor de tres cilindros de medio litro que desenvolve 163 cabalos de potencia, o que é moi respectable para un tal tamaño, e dous motores eléctricos - un para cada eixe. Así, verifícase que, de feito, BMW Vision é un modelo all-wheel drive. unidade de potencia total operando en conxunción cun 6-stupenchastoy caixa de embrague robótico 2, alcanza 365 cabalos de potencia. Alimentado mediante baterías de litio-polímero, compostas por 98 elementos. É imposible non concentrarse no feito de que están situados baixo a consola central e non ocupan espazo valioso. O proceso de carga pode ser realizado a través dunha toma convencional. A máquina é capaz de pasar só motores eléctricos de 50 quilómetros, o que é suficiente para o ambiente urbano.
Absolutamente todo nós Visión de BMW foron recollidos a partir de aliaxe de aluminio. Ademais, a estrutura do corpo é tamén usado só materiais lixeiros, de xeito que o coche pesa só 1,4 toneladas. É tamén unha das razóns para o excelente dinámica. En concreto, dispersar centos leva só 4,8 segundos, eo máximo no velocímetro é de 250 km / h, e limita polo sistema electrónico. consumo de combustible Diesel é igual a 3,75 litros por cen quilómetros. Chasis estándar, noutras palabras, é a mesma como todos os representantes da Bavarian - suspensión McPherson diante e na transversal traseiro dobre Wishbone.
De calquera lado que mira, BMW Vision é un coche inusual en todos os aspectos. É excelente para dirixir na estrada, e mostra un pico de aforro en atascos urbanos. É a solución perfecta para a familia media, pero, desgraciadamente, non nun ámbito doméstico. Ademais, para o coche terá que pagar unha suma considerable de diñeiro. Se executar un coche sobre o transportista aínda acontece, por suposto, será un avance substancial na industria automotiva.