"Ford Explorer" - feedback sobre a nova liña de SUVs

SUV americano quinta xeración "Ford Explorer" apareceu no mercado doméstico non é hai moito tempo, pero ata certo punto a novidade non está suxeita a ningunha unidade de investigación ou probas en Rusia. Afortunadamente, a situación mellorou lixeiramente. E agora estamos preparados para dicirlle detallados toda a información sobre o novo SUV xeración "Ford Explorer". Valoración do seu deseño e características técnicas, vai aprender agora.

o aspecto de

novidade americano de feito sufriu cambios substanciais no campo do deseño. Paga a pena notar que os cambios foron para o coche para beneficiarse. A xulgar polos comentarios, a nova "Ford Explorer" en 2013 non se parece con algún tipo de "burro de carga" ou coche dun simple agricultores. Agora, un SUV de luxo de pleno dereito, o que será moi apreciado non só en Estados Unidos, pero tamén nas extensións rusas. Montar nosos empresarios nun coche definitivamente non vai ter vergoña, porque o deseño de novos produtos claramente destacan contra a masa gris de outros coches. By the way, grazas a unha forma máis achatada do corpo e proxeccións curtas, os deseñadores conseguiron non só salientar toda forma popa do coche, pero tamén reducir significativamente o coeficiente de arrastre, que agora quedou en 0,35.

dentro

Os cambios afectaron non só o aspecto, pero tamén o interior. Gran SUV capaz cabina espazos co confort dun lugar para ata sete pasaxeiros. Furnish tornouse mellor na quinta xeración "Ford Explorer". Comentarios sobre os propietarios tamén notar unha nova columna de dirección, que pode ser facilmente axustado en altura e profundidade. axuste de lugar na primeira fila ten 8 graos, e había unha morea de electrónicos, incluíndo un funcional ordenador de a bordo, que agora se fixo un atributo indispensable de todos os modelos da compañía americana.

"Ford Explorer" - Comentarios características técnicas

motores de liña visiblemente alterado. Agora, en vez de grandes motores voraces novidade composta por unidades máis económicas. O motor principal para un SUV é un volume de traballo motor de gasolina de 294 cabalos de potencia que deixa 3.500 centímetros cúbicos. Hai un volume opción máis económica en 2000 "cubos", pero en Rusia, non vai ser vendido. Esta capacidade motor de gasolina de 237 "cabalos" e un volume de 4 litros estará dispoñible en todas as versións do Jeep "Ford Explorer". As características deste motor permite que a máquina para gastar non máis de 13 litros por 100 km nun modo de cidade. Fóra da cidade o consumo de combustible é reducido ao nivel de 9 litros. Mirando para a saída da última fábrica, podemos dicir con certeza que os condutores norteamericanos realmente pasou un esforzo máximo para desenvolver alta calidade e motor de confianza.

O prezo do novo "Ford Explorer"

Comentarios Especialistas argumentan que o equipo básico de 7 prazas SUV estará dispoñible para os rusos a un prezo de 1,8 millóns de rublos. O equipo máis caro vai custar preto de 2 millóns 160 mil.