"Gazelle" Logo, van de metal: características e foto

Entre os vehículos comerciais lixeiros nun nicho especial colocado vans metal. Esta clase de coches, dependendo do equipo utilizado para o transporte de mercancías e para o transporte de pasaxeiros. Ademais, a variante de usar a máquina na versión carga e de pasaxeiros.

información interesantes sobre lixeiros vans todos de metal

En ambientes urbanos fortes, onde o tráfico de camións krupnotonnazhnikov fumadores, a presenza do segmento de maquinaria, é dicir, unha serie de coches "Gazelle" Next (metal van) axuda moito en serio as empresas na organización da entrega de bens e de carga.

Neste artigo imos falar sobre todos os aspectos do coche "Gazel" Next. Todo en metal foto Wagon é cortesía de atención no artigo ten unha morea de cousas interesantes sobre que cada condutor será útil saber.

Os principais tipos de furgóns de metal

É xeralmente o segmento de maquinaria dividido en vans e furgóns con fins especiais. Máquinas usadas para a entrega de unha variedade de bens, en ausencia de requisitos para garantir condicións específicas no momento da entrega, son vans versátiles. Estas máquinas son capaces de protexer os obxectos transportados de danos mecánicos e malas condicións atmosféricas. variantes dispoñibles destes cun toldo ou Van-metal, por exemplo, "Gazelle" Seguinte (Caixa-metálicos).

vans especiais son sempre proporcionados con equipo adicional, moitas veces é a conxelación, co sistema de automatización. El garante a seguridade das mercadorías perecedoiros durante o transporte. Nomeamento de vagóns especiais poden ser moi diferentes: desde o transporte de mobiliario para produtos de transporte.

As furgonetas fabricante

Na fabricación global de enxeñaría automotiva vans all-metálicos seguintes empresas: "Fiat", "Volkswagen", "Ford", "Peugeot", "Iveco", "Sewell" - todos os fabricantes estranxeiros. E, desde os fabricantes de automóbiles rusos deben ser destacados: VAZ, UAZ, MAZ, GAZ (por exemplo, "Gazelle" Next - metais van). Unha avaliación máis detallada sería desexable para dar o representante dos fabricantes rusos.

coches de serie "Gazelle" Next - a próxima aproximación de produtores rusos para os coches neste segmento de produción estranxeira. Os vehículos desta formación foi lanzado desde o transportista de fábrica: cabina libre de xeo calidade e un prezo que lle permite competir cos coches de fabricación estranxeira.

Levando unha conversa sobre vans all-metálicos, cuxos prezos están na franxa de 1-2 millóns (e ás veces hai máis caro) do coche, o que representa o fabricante ruso, distinto atractivo custo de adquisición. Por exemplo, o "Gazelle" Next (metal van) dispoñibilidade de lagoa técnica con marcas internacionais favorablemente compensado adaptada ás condicións locais, o custo real de mantemento e reparación e atractivo relación prezo-performance.

Algúns feitos da historia do coche

"Gazelle" Next - Van que pertence á familia de vehículos lixeiros domésticos. máquina estándar producido Gorky Automobile planta dende 2013. Comparar con un coche "Gazel-Business", o coche está equipado con cabina cómodo e máis seguro, suspensión dianteira independente e cremalleira hidráulica e mecanismo de piñón.

Na produción flexible da montadora: comprou unha liña de produción robótico para taxis. É, de feito, sen un set-up adicional, a cabina está feita para diferentes clases de vehículos. Ademais, a planta ten modernos equipos para traballos de pintura, incluíndo priming cataforese introducido, en que a cabina ou o corpo está totalmente somerxida secuencialmente en varios baños e aplicación no solo é debido á electrodeposición.

características distintivas da máquina

"Enfermidade" Eterno coches desta marca - enferrujando para-lamas - curadas mediante a aplicación na construción "Gazelle" Next (van) chamados pezas de plástico. Tamén recibiu unha solución de plástico e unha parte tan importante como un "frontón", que leva o radiador, faros e para choque. Esta solución permitiu-nos obter unha construción de aceiro inoxidable facilmente extraíble. E, se eliminar o "frontón", obtén acceso ao recinto do motor para o vehículo espacial "Gazelle Seguinte" (Van). Aínda que o lugar baixo o capó, e sen desmontar o suficiente, a diferenza do arranxo máis denso de coches estranxeiros nesta clase.

O que queda do vello "Gazelle"

O novo todo en metal van "Gazel" A continuación, unha imaxe de que é presentado neste artigo mostra claramente que a esquerda en "Gazelle" Xunto ao anterior modelo da máquina. Con todo, podemos asumir novas, plataformas de carga, tamén, porque, aínda na versión básica desta plataforma, equipado con dous lados de aceiro a ser máis amplamente en comparación coa xeración anterior de máquinas.

O novo todo en metal van "Gazel" Seguinte tomou unha estrutura de cadro do anterior "Gazelle", pero contén diferenzas significativas, como plugin elementos. Para crear unha base de tempo que son feitos de metal máis grosa, evitando así dobrar durante a recarga regulares (e que é moi común para a operación no contexto ruso). Tamén cambiou a fiación de fixación, a mangueira de freo, o cal é retomado desde fabricantes estranxeiros e agora é menos susceptible á corrosión.

máquina inferior piloto experimentado tamén atopa unha chea de cousas interesantes:

• suspensión dianteira independente actualizado,
• sistema de freada máis eficiente cun recurso de trinta a 40 mil quilómetros.

Cando visto a partir da suspensión traseira non hai cambios - mantívose a partir do anterior "Gazelle", aínda que foi actualizado a través da instalación no lugar de casquillos, as bisagras para a montaxe de amortecedor de choque ea presenza de insercións de aluminio entre os resortes e podressornikami.

tempo do servidor operando antes da primeira mantemento é de 20 mil. Km, a garantía do fabricante é de cento cincuenta mil quilómetros ou tres anos de funcionamento.

desexos dos consumidores

O exceso de capacidade reguladora ea velocidade recomendada, que son características da maioría dos condutores "gazela" están reflectidos nas letras, apelacións de consumidores que entran no apoio fábrica de automóbiles. Kits pretende aumentar a potencia do motor de combustión interna (para Seguinte Cummins volume do conxunto motor diésel de 2.8 litros e unha indicadores de potencia 120 cabalos de potencia), que, en principio, non é necesario, xa que o motor de combustión interna ten un impulso para acelerar a confianza do coche, e sobre a reserva de par permite facer unha dinámica "Gazelle" cargado.

O prezo e calidade

"Gazelle Seguinte" - o vagón, cuxo valor é de preto de 1,3 millóns de rublos, facilmente rivalizar co vagón, "Ford Transit", que custa case o dobre - preto de dous millóns de rublos. Vans "Volkswagen" e "Mercedes" tamén están na franxa de prezo de preto de dous millóns de rublos, eo "Reno" e "Peugeot" custa un pouco menos - preto de 1,8 millóns de rublos.

Ao votar posibilidades rublo de popularidade de coches novos "Gazelle Seguinte" (Van) como a van de baixo tonelaxe moi bo. Queda a esperanza de que a industria do automóbil rusa vai concentrarse en mellorar a calidade e fiabilidade de máquinas sen un aumento substancial dos prezos, mentres que a inmersión no mellor dos compañeiros estranxeiros: fiabilidade, confort, servizos dispoñibles durante todo o tempo de funcionamento.