Índice de bus. Índice de pneumático: transcrición. Índice de carga do pneumático: a mesa

Pneumáticos de coche son como zapatos humanos: non só debe estar de acordo coa tempada, pero tamén para as características técnicas de transporte. O concepto de "zapatos desconfortavíes" é familiar a todos. Do mesmo xeito, é con adquirida e pneumáticos errados.

Un dos indicadores importantes de pneumáticos de vehículos é un índice que indica a carga máxima e o límite de velocidade sobre unha roda.

criterios de selección dos pneumáticos

Ás veces parece que a elección de pneumáticos non é difícil: saíu, viu, eu compras. Na práctica, a situación é ben distinta. Para atopar un realmente bo pneumático, debe ser guiada por unha serie de regras. Non debe ser tentado a unha marca pouco coñecida. Van custar, por suposto, é varias veces máis barato, como evidenciado calidade dubidosa. Só ten que escoller marcas comprobadas.

Cambio de pneumáticos debe simultaneamente en todas as catro rodas. Neste caso, o pneumático debe ser do mesmo fabricante e ter as mesmas características técnicas.

pneumáticos "estación"

Inverno, verán ou "vsesezonki" - cada un destes tipos de pneumáticos caracterízase polas súas vantaxes e inconvenientes. É mellor comprar dous conxuntos de goma - un para o inverno e unha para o verán. pneumáticos de inverno máis suaves, de xeito que é resistente a temperaturas moi baixas e comportouse ben na neve. pneumáticos de verán está composto de caucho sólida concibida especificamente para o asfalto quente. Four Seasons tipo de pneumáticos axeitados para o inverno e verán, pero a calidade é distinto dos pneumáticos estacionais. Eles axiña se desgastam e perden as súas características.

Tamaño de pneumáticos

Este - o principal criterio na elección de pneumáticos. Cada planta de produción de vehículos recomenda varios tamaños de pneumáticos. Todo depende da franxa de accionamento do vehículo, a potencia do motor eo uso da tempada. Para atopar o tamaño axeitado para o seu vehículo pode estar fóra das súas características técnicas.

Índice de bus

un criterio tal é necesario para calcular a carga máxima sobre unha velocidade de bus. Adecuadamente índice seleccionado pode prolongar a vida útil dos pneumáticos e aumentar o confort de condución.

Ademais dos criterios básicos, tamén debe prestar atención:

• O patrón da planta.
• A presenza ou ausencia de espiñas.
• Localización cables.

Non menos importante na elección dun pneumático, que leva o aspecto financeiro. Nos pneumáticos mellor non para salvar. Moitas veces nos accidentes de tráfico ocorren por mor de manipulación de baixo do pneumático.

Índice de carga dos pneumáticos (ver táboa)

Este indicador determina a carga máis admisible no pneumático do vehículo en velocidade máxima. Indicando un número de índice de 50 a restrición 100. Dependendo do indicador de carga marca fabricante pode ser expresada como kg ou libras.

Índice de carga do pneumático afecta a súa vida útil, así como o carácter do vehículo. Así, o pneumático con un índice de carga baixo suaviza o paseo na estrada e se comporta case silenciosa. A desvantaxe destes pneumáticos - eles se desgastam rapidamente. Pneumáticos cun elevado índice de carga menos susceptibles ao desgaste, pero se comportan moi ruidoso na estrada.

Índice de carga - unha medida imprescindible para os condutores que están implicados no transporte de cargas. Grazas a el, pode escoller os pneumáticos que mellor corresponde á carga do vehículo.

Índice de velocidade

indicador de velocidade está intimamente ligada cun índice de carga. Índice de velocidade indicada no lado do pneumático, e significa que a velocidade máxima permitida nunha determinada carga por roda.

pneumáticos Escolla ten con índice de velocidade, o que anima os fabricantes de automóbiles. En caso contrario, pode ser reducida controlabilidade do coche e, ao mesmo tempo e se deteriora a seguridade dos pasaxeiros.

Índice de velocidade se especifica polos pneumáticos carta:

I - 100 km / h, K - 110, L - 120, M - 130, N - 140, P - 150, Q - 160, I - 170, S - 180, T - 190, Y - 200, H - 210 , V - 240, W - 270, VR> 210, ZR> 240, Z> 300.

pneumáticos de marcación primarias

Calquera piloto que se prece debe ser capaz de "ler" a etiquetaxe dos pneumáticos. Despois de toda a información necesaria sobre o pneumático pode ser atopada non só no asistente de vendas, pero tamén directamente desde o propio pneumático. Para iso, ten que lembrar que as letras e os números marcados pneumáticos eo que representan.

Replanteo sempre aplicado á parede lateral do pneumático. Cada pneumático pode ver aproximadamente o código - 225/45 R16 90V. El está moi sinxelo.

225/45 - o ancho ea altura do pneumático. Contén ancho en milímetros ea altura - anchura sexa unha porcentaxe (225% * 45). Para descubrir o que é necesario o ancho e alto do pneumático, basta ollar as especificacións do coche.

A letra R significa que o modelo de pneumáticos radiais. Pneumáticos para automóbiles pode arranxo diagonal e radial de cables. A maioría dos coches teñen pneumáticos radiais - son máis cómodos para operar e ter un peso menor.

16 - un diámetro do pneumático en polgadas.

90 - é o índice do pneumático (carga), e letra V - velocidade máxima admisible (240 km / h). pneumáticos índices de táboa - esta é a cousa que todo condutor debería saber. Entón pode protexerse de inadecuados consellos vendedores inexperientes.

designacións adicional sobre neumáticos

Ademais das notas básicas sobre os pneumáticos tamén pode ver outras informacións, que cargar información. Estes inclúen - marca do fabricante, patrón de piso direccional, a data de fabricación de pneumáticos, etc.

Nas letras de fabricación estadounidense frecuentes goma «P» ou «LT», onde o primeiro indica que o pneumático é un automóbil de pasaxeiros, ea segunda combinación - un pneumático para camións lixeiros.

Información adicional inclúe tales inscricións:

M + S - pneumáticos interrelación estacionais ou inverno. O feito de que os pneumáticos deseñados para o inverno, ea inscrición di «inverno» ou o símbolo en forma de flocos de neve. Se non o houbera rótulos - pneumáticos de verán.

A frase «All Season» significa que o autobús se pode usar en calquera estación.

Nalgúns modelos de pneumáticos poden ocorrer inscricións esquerda / dereita (esquerda / dereita), ou Outside / Inside (lado externo / interno). Estes pneumáticos debe ser instalado por adherirse a estas recomendacións.

Tubeless A palabra di que o pneumático sen cámara de aire. pneumáticos sen cámara, mesmo baixo a punção máis grave, permitindo que o condutor sen problemas para chegar á estación de servizo máis próxima. Con todo, a desvantaxe destes modelos é que cando danada goma pode degradar grandemente discos.

Inscricións choiva, tempo, ou a imaxe cun paraugas indica que os pneumáticos son deseñados especificamente para o tempo chuvioso. A composición específica deste tipo de goma ofrece alta adherencia en mollado e reduce o efecto de deslizamento para un mínimo.

Pneumáticos que atender todas as normas e non son falsos, sempre do lado terá información sobre a planta de produción, así como o número de ECE cumprimento.

Algunhas palabras en conclusión

A elección de pneumáticos para o seu coche - empresa todos os días. Con todo, vale a asumir a responsabilidade. Ao final, a calidade de goma depende non só a xestión do transporte cómodo, pero tamén a seguridade dos pasaxeiros.

Para adquirir un novo conxunto de pneumáticos foi rápido e exitoso como sexa posible, ten que se lembrar a notación básica sobre pneumáticos. A altura ea anchura, diámetro do pneumático, tamaño, código de neumáticos - descifrar todos estes indicadores deben estar sempre en alcance do condutor.