Lifan 820: especificacións e opinións de expertos sobre a novidade chinesa

Lifan 820 - este é outro coche do xa coñecido fabricante chinés. Esta preocupación comezou recentemente a producir moitas novidades e a maioría destas son exportadas a Rusia. Neste modelo obsérvanse claramente as novas características de deseño e tecnoloxía avanzada.

Exterior

O primeiro que hai que ter en conta é a aparición do modelo. Os deseñadores, o deseño do Lifan 820, fixeron todo o posible por engadir á súa imaxe un parecido cos coches eminentes de BMW, Audi e Lexus. A xente quere coches bonitos, porque os deseñadores decidiron intentar que a novela chinesa atraiga a atención. Ben, deixa algo copiado claramente: a preocupación non o esconde. E debemos admitir: o plaxio franco "Lifan" nunca fixo. Todo é razoable e razoable.

A silueta foi moi expresiva. Se prestas atención á fronte, podes ver como se ve o culto "Audi R8". A forma da óptica é case idéntica. É certo que Lifan ten máis autorización para o terreo, polo que perde a exclusiva deportividad inherente a Audi. E, en xeral, o coche xa é un coche deportivo alemán. Tamén se intentou replicar a parrilla do radiador, pero non se parecía moito a iso, que tipo de individualidade. Verdadeiro, parece bo de todos os xeitos, moi armonioso.

Especificacións técnicas

Lifan 820 pode satisfacer unha pequena variedade de motores. En xeral, unha ampla variedade de propostas técnicas xa é un clásico, por así dicir, se se trata dunha preocupación chinesa. E non pode máis que alegrarme.

Que podo sorprender a Lifan 820? As características técnicas deste non son malas: tome, por exemplo, o motor básico de 1,8 litros de 133 cabalos. Xa coñece a moitos en coche, coñecido como o X60. E noutras máquinas da preocupación que se instalou.

Outro potencial comprador ofrécese unha unidade de potencia de 2.4 litros que produce 160 cabalos de potencia. Tamén hai un motor turbo con capacidade de dous litros. Produce ata 210 cabalos, non está mal para Chinesa!

E sobre as caixas de engrenaxes? Ofrécese a todos os estándares habituais en forma de mecánica de 5 velocidades ou unha transmisión automática de 6 velocidades.

Equipos

O fabricante creou este coche co propósito de agradar aos potenciais compradores cun alto nivel de seguridade. Estrictamente falando, o fixo - na proba de C-NCAP o coche obtivo cinco estrelas. Entón, un certo paso adiante o fabricante fixo. O corpo está feito de aceiro de alta resistencia. Tamén agrada. O equipo de cabina non está mal: a columna de dirección é segura para trauma. Tamén hai almofadas laterales e frontales e reposacabezas activos. Os mellores modelos poden presumir de airbags de cortina. Ademais, decidiuse engadir un conxunto de asistentes electrónicos.

Na configuración básica, o coche recibiu un paquete eléctrico ampliado e, ademais, un sistema multimedia de entretemento, control de crucero, aire acondicionado e asentos dianteiros axustables. O modelo superior difire en parccron, teito solar (panorámico), climatización de dobre zona e cámara traseira. Polo tanto, en termos de agrupación do coche non está mal, en calquera caso, as opcións básicas para crear confort están dispoñibles.

Que dicen os expertos?

Por suposto, a berlina Lifan 820 recibiu moitos comentarios en conflito. En particular, de críticos rusos. E a pesar de que a empresa "Lifan" atraeu expertos profesionais no campo da enxeñaría mecánica, non poderían facer un transporte ideal.

O custo do coche é de 18 mil dólares. Á taxa actual é de 1 285 000 rublos. E todos os rusos consideran que o prezo está claramente esaxerado. O noso pobo non está preparado para pagar esa cantidade por un automóbil chinés coas características propostas. En aras de comparación: polo mesmo diñeiro podes mercar en excelente estado Mercés Clase E 2009 cun motor de 170 CV ou BMW X5 cun motor de 235 cabalos de potencia e un máximo de acabado.

Polo tanto, este prezo é indecente alto. No coche Lifan 820 hai demasiados fallos - este é o primeiro. Os materiais utilizados no acabado non brillan con calidade (tamén os aforros do fabricante). No esquema e montaxe tamén se atopan deficiencias visibles, a xulgar polo test drive. E non hai singularidade neste coche. Entón, o prezo debe ser reducido - e entón, quizais, haberá unha demanda. Tal aquí deixan os críticos e expertos sobre o coche Lifan 820 críticas.