Nissan Terrano: comentarios, prezo, especificacións

Aceptación das solicitudes de concesionarios nacionais para facilitar a última versión do coche Nissan Terrano, unha revisión do que é presentado en máis detalles abaixo, foi lanzado na última primavera. Aínda así, os expertos teñen argumentado que o modelo será un dos coches máis accesíbeis na súa clase no mercado. Vale resaltar que o novo produto está baseado noutro popular no noso país cruce - Renault Duster.

A primeira xeración

En agosto de 1986, a presentación da xeración de estrea Nissan Terrano. Comentarios dos primeiros propietarios de coches describiuno como un coche moi rendible e cómodo que pode gabar-se alta resistencia á corrosión. Inicialmente, o modelo estaba dispoñible só na versión de tres portas, pero en 1990 houbo tamén unha variante con cinco portas. Para a elaboración dos cadros e corporais proxectos pago unha morea de atención á seguridade pasiva. Os creadores teñen solicitado un modelo de dúas configuracións de variantes de suspensión: modos Comfort e Sport. deseño de interiores neste modelo de xeración foi, por unha banda, unha forma moi simple, pero, por outra - moi ergonómico. Especialistas dixeron que os grandes inconvenientes do interior non é a visión do condutor máis ideal (a pesar da presenza de moitos axustes) e mala ventilación do habitáculo.

En diferentes períodos en que o modelo é definir varias opcións para centrais de enerxía. O maior número de recoñecementos entre eles causados gasolina "seis" en volume de 3,0 litros, que desenvolve a súa potencia de 130 cv. Este número aumentou lixeiramente no inicio dos anos noventa, cando os desenvolvedores de sistema do coche equipado distribuídos inxección de combustíbel. O segundo máis popular entre a primeira xeración de compradores Nissan Terrano - capacidade do motor diésel de 2.7 litros, desenvolvendo 99 cabalos de potencia.

segunda xeración

O modelo de segunda xeración feita a súa estrea, en 1993. Era o froito do traballo conxunto de deseñadores xaponeses con representantes de Ford. Como na xeración anterior, o coche foi inicialmente realizada só nun corpo con tres portas. Posteriormente, o público foi presentado e cinco portas Nissan Terrano. Comentarios do usuario amosa que, no primeiro caso, o principal problema do coche foi considerado un pequeno tronco (de 425 litros). Nunha segunda forma de realización, este defecto ser totalmente eliminado. Alta rixidez ea súa forza é asegurada a costa de construción do marco tradicional.

O modelo de base para a segunda xeración tornar-se só dous de catro propulsores: motor de gasolina de 2,4 litros con 124 cabalos de potencia e que o volume de diésel turbo 99 cabalos de potencia de 2,7 litros. Comentarios Os expertos suxiren que a primeira versión do motor era un alto astral, eo segundo - moi económico. En canto ao Powertrain, o coche completado cunha mecánica de cinco velocidades, que son altamente fiable e nos nosos días. Desde 1995, o modelo pasou por varias melloras. Durante a súa execución, os desenvolvedores non só modernizou o aspecto do coche, pero tamén expandir a gama de motores. Última coche restyled segunda xeración ocorreu en 2004. Considerablemente seria desvantaxe de ambas xeracións é agora considerado o alto custo de contido Nissan Terrano. neste coche pezas de reposición pode ser atopada sen moita dificultade, pero son moi caros, así como a outras máquinas feitas en Xapón.

Terceira xeración: descrición xeral

Segundo o fabricante, a terceira xeración do modelo está posicionado como un coche dunha clase máis elevada. É por iso que os deseñadores teñen expandido a lista do seu equipamento de serie. Todos recheo técnico, así, permaneceu o mesmo. Como observado anteriormente, o novo produto está baseado no Renault Duster. Ao mesmo tempo, se o coche francés pode ser chamado un exemplo brillante do crossover orzamento, o "xaponés" parece máis brillante, máis atractivo e máis rico. Polo tanto, os desenvolvedores están contando co gran éxito do modelo no mercado doméstico.

exterior

Novo Nissan Terrano destaca dos outros membros da súa clase un distinguido e agresivo buscando. Particularmente no ollo percibe unha reixa enorme, faros "Predator" e para-choque contornos nítidos. Comparado co seu principal rival, o coche ten un elegante lanternas e porta traseira refinada, de xeito que parece un crossover moderno concluído que combina harmoniosamente coa última liña do fabricante xaponés.

Respecto das dimensións de novos elementos, os seus parámetros (lonxitude, ancho e alto) anterior 4342h1822h1668 milímetros. distancia ao chan, á vez é igual a de 205 a 210 mm, dependendo do tipo de unidade. El pesa un coche en orde de marcha 1726 kg.

interior

Agradable definidos e mercar a última versión do Nissan Terrano. Comentarios de compradores primeiro coche facer unha proba de que en tapaxuntas interior usa materiais máis caros, en comparación con unha modificación anterior. Ademais, a novidade adquiriu condución avanzada, así como mellores paneis de porta. É imposible non notar o feito de que, mesmo no banco traseiro estándar ten unha dobradura de volta. O volume do compartimento de carga e de todas as rodas de accionamento versión do coche é igual á base 475 e 408 litros. Este valor pode ser aumentado varias veces, se dobrar a fileira de atrás de asentos de pasaxeiros.

características técnicas

A base para o modelo de terceira xeración era un motor de gasolina de 1,6 litros con inyección de combustible distribuído que consiste en catro cilindros. potencia máxima do motor é de 102 cabalos de potencia. Nunha forma de realización de coches con todas as rodas motrices que opera cunha transmisión manual sobre os seis pasos, e para a máquina de roda dianteira está equipado mecánica cinco velocidades. consumo mínimo de combustible, segundo datos de certificados, está fixado en 7,6 litros por 100 quilómetros (combinado). En relación á dinámica, a fin de alcanzar un nivel de alta velocidade de 100 km / h, o coche é necesario 13.5 e 11.8 segundos.

Os dous litros "catro", que desenvolve 135 cabalos de potencia, é a unidade de potencia superior a última versión do Nissan Terrano. características do motor permitir para dispersar o coche a cen en só 10,4 segundos. transmisión manual Car ofrece seis pasos, e máquina de chetyrohskorostnoy. Se falamos sobre o consumo de combustible no ciclo combinado para cada cen quilómetros ao coche require un mínimo de 7,8 litros de gasolina. unidade de alimentación de diésel para o modelo de terceira xeración non teña aínda proporcionada.

suspensión

Como novidade baséase no Renault Duster, e as características da suspensión ambos os coches son case idénticos. A única excepción a esta pode ser chamado a menos que unha suavidade maior no Nissan Terrano. especialistas invitados suxiren que foi conseguido a costa de súas opcións individuais. Fronte, o proxecto independente do tipo "McPherson" eo estabilizador de corte transversal. Na parte traseira dos promotores establecidos máquina de torsión semidependent (na parte dianteira variantes), ou un sistema de multi-conexión con resortes helicoidais (por versións de catro rodas motrices). propio sistema de todas as rodas motrices está construída sobre o esquema cun multi-disco de embrague electromagnética, que conecta automaticamente as rodas traseiras cando derrapagem da fronte. Débese notar que o mesmo dispositivo utilízase en todos os cruzamentos de orzamento.

eficacia de condución

palabras específicas merecen calidade correndo terceira xeración Nissan Terrano. test drive realizado en distintos tipos de superficie da estrada, é outra confirmación de que o vehículo é capaz de facilmente superar varios grandes irregularidades da estrada e colisións pequenas, xeralmente, non ve. A potencia do motor é o bastante para un paseo cómodo e tranquilo. Con esta chamada auto dinámica será mal. Comentarios dos usuarios do servidor indican que as manobras a velocidades superiores a 120 kmh ten que ter moito coidado, porque a dinámica da Ultrapassagem pode non ser suficiente. excelente sensación modelo ao dirixir nunha lixo ou grava estrada do campo. Isto é aplicable a coches como un todo ou só con tracción dianteira. o ruído do motor dentro da cabina está un pouco audible só cando a marca punteiro do taquímetro a 3000 rpm.

Envasado e custo

No mercado doméstico un novo Nissan Terrano vendidos en catro niveis de acabado. Equipando cada un deles significativamente superior aos parámetros do equivalente francés. Isto acabou afectado o custo da máquina. O máis popular entre os consumidores domésticos converteuse en equipo Comfort. O equipo de serie inclúe aquí rodas de aceiro de 16 polgadas, columna axustable volante, dous airbags dianteiros, sistema multimedia de audio (que tamén permite a telefonía sen fíos), accesorios de alimentación, pneumático de reposto en tamaños estándar, así como do sistema EBD, ABS e ESP. En canto ao custo da última modificación prezo "Nissan Terrano" do coche en showrooms revendedor doméstica comeza cunha marca de 811 mil rublos. Nótese que para a transmisión automática debe pagar case 90 mil rublos.