Da tecnoloxíaElectrónica

O motor eléctrico para o barco coas mans

Probablemente todos os que viven no campo, ou ven a descansar no verán, un barco ou soñando con el. Isto é comprensible, porque as actividades na auga - o máis desexable e máis marabillosas vacacións.

Barco a remos - é un gran deporte, porque axuda a fortalecer os músculos dos brazos e costas. Outra cousa é que sentado cos remos, é difícil prestar atención a todas as belezas da natureza, especialmente se remador inexperto. E para peixes é improbable - só para erguer-se sobre a referencia.

Sen esquecer o feito de que as persoas maiores ou persoas con problemas de saúde, vai moi rapidamente se cansa e non poderá vela.

Pero iso non significa que ten que desistir dos paseos ao longo do río ou para viaxar cun acompañante, para facilitar a circulación. Pode configurar o motor para o barco e entón todo o que tes que facer - é controlar o seu oficio nas curvas.

Aquí, moitos poden argumentar que non todos poden pagar a compra dun motor. Mesmo eléctrica "Poltava" (non o máis poderoso e rico en recursos) é moi caro.

Pero quen dixo que seguramente ten que comprar? O motor eléctrico para o barco, é posible facelo só, non é tan difícil. A principal cousa é ser capaz de utilizar soldados, ter tempo libre, un pouco de paciencia e todos os detalles necesarios.

Para cociñar motor de popa caseiro necesarios os seguintes elementos:

1. Batería (6 ou 12 voltios).

2. A batería eléctrica correspondente.

3. A columna de dirección.

4. Parafuso, por medio do cal pode mover o barco.

5. Abrazadera para o mecanismo de fixación.

Motor recollidos a partir destes elementos é suspendido. Debe notarse que o motor debe ser embaladas apertadamente nun compartimento especial, como no caso de contacto coa auga, pode fallar.

Agora, como montar o motor eléctrico para barco. Para fabricar a columna de dirección, que será necesario un número relativamente pequeno diámetro do conduto. Ela ten dar a forma de L. Débese notar que é necesario tubo oco, como vai pasar por todos os fíos de conexión da batería e do motor. A columna de dirección resultante é soldada a carcasa do motor.

O parafuso, que permiten o movemento, tamén ligado ao motor (co seu eixe, máis precisamente) por soldadura. En principio, a esta altura o motor eléctrico para o barco é considerado a ser recollida. Resta só para fixar o seu barco.

Isto faise por medio de grapas metálicos. Ela firmemente aparafusada ao barco e telo soldada dirección e enfoque.

O motor eléctrico para o barco, feito por este método, el acaba por ser moi cómodo e duradeiro. O único problema - a batería. Se o barco está fóra de casa, cada vez que usar un tal peso sería moi difícil. Con todo, para solucionar este problema, é posible - un motor eléctrico para o barco se pode facer por outro método, é eliminado do mecanismo de motor.

Para a fabricación do funcionamento do motor sen batería, ten que dos seguintes datos:

1. A capacidade do xerador de preto de 2 cabalos de potencia.

2. As pilas alcalinas (dúas ICH-45).

3. Motor.

4. tubo de aceiro.

5. Pilão hélice.

6. rodamentos.

7. puntas metálicas e placas.

Por suposto, a estrutura obtida a partir dos elementos de datos a ser significativamente diferente do modelo descrito anteriormente. Un motor eléctrico a un barco deste tipo non poderá moverse moi rápido, eo tempo que pode ser executado en plena capacidade, non moi grande. Pero este motor é case ningún ruído e é totalmente seguro para o ambiente.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.