Que cuberto en batería - auga ou un eletrólitos? mantemento da batería do coche. O nivel de electrólito na batería

Calquera persoa, mesmo un condutor novato sabe que o mantemento do vehículo oportuna é moi importante para o confort da súa operación. Polo tanto, a verificación das súas básicos pezas principais, dispositivos e sensores antes da viaxe - un condutor ritual obrigatorio. É tamén unha condición importante - a inspección periódica e reparación do vehículo por artesáns especializados nas estacións de vehículos de mantemento. Pero moitos propietarios de coche no proceso de aumentar a súa propia experiencia de condución comezar a entender as pezas básicas e os mecanismos do seu vehículo. Polo tanto, na maioría dos casos, capaz de realizar reparación e mantemento das súas propias unidades.

Estas pezas principais inclúen batería está TS. No escenario normal, tal batería é cargada durante a operación do vehículo. Pero hai casos en que un fallo de dispositivos no coche debe ser recargadas mediante un dispositivo especial. Tales condicións de operación afectar o rápido desgaste do dispositivo. Ademais, de cando en vez debe ser cobra. Moitas veces a xente se confusas que a batería superou ata: auga ou eletrólitos. O que fai este dispositivo, segundo se define no seu nivel, así como que o dereito de cubrir, vai entender neste artigo.

O concepto de batería

Este é un mecanismo especial usado no vehículo directamente para iniciar ou máis traballo. Ademais, un tal dispositivo destinado a optimizar o rendemento dos picos de tensión no momento do arranque do vehículo.

O concepto do electrólito

Para un rendemento eficiente de enerxía necesariamente usado eletrólitos. É unha solución de ácido clorhídrico en auga destilada. Non debe ser usado por impurezas de terceiros. Se non, vai cambiar a súa densidade. Para a boa saúde tamén é importante eo nivel de electrólito na batería. De ser baixo da aplicación das normas, no futuro, isto conducirá inevitablemente a operación inestable do vehículo eléctrico de enerxía auxiliar, eo propietario non pode iniciar normalmente o coche. Nesta tarxeta interna seco, ea capacidade da batería é significativamente reducida. Ademais, non superar un nivel de líquido suficiente no sistema. En caso contrario, de aquí en diante este pode levar á completa falla ou parcial do mecanismo. A batería se esgotar rapidamente. Polo tanto, o nivel de electrólito na batería debe ser estable. Isto asegura o funcionamento normal do vehículo.

Cando sexa necesario encher a batería

Segundo moitos especialistas, a batería automotiva non é utilizable. Polo tanto, a cuestión que é cuberto na batería: auga ou eletrólitos - algúns expertos cren irrelevante. Pero é cando se usa en condicións normais. Se o propietario do coche desexa viaxar no seu vehículo por longas distancias, debe considerar esta opción. Como parte do electrólito é necesariamente utilizado masa de auga. Durante a operación do dispositivo pode evaporarse. O líquido pode comezar a mover-se activamente para o estado de vapor, no caso dun control total ou parcial relé falla. Os principais puntos de mal funcionamento do mecanismo que definitivamente inclúen:

1. O xurdimento dun forte par de ocos de recheo.
2. A aparencia do electrólito deixa caer sobre o corpo da batería.
3. calor da batería Grande durante a operación do vehículo.

Tamén hai que considerar o tipo de batería. Son e mantemento libre de mantemento. No primeiro caso, a evaporación será máis, polo que é para eles o tema da relevancia que a batería superou ata: auga ou eletrólitos. O líquido alimentado non tripulado é unha caixa estanca. Polo tanto, na operación do líquido aínda sobe, pero non se estende máis aló dos límites do corpo, e logo de novo descende, deixando caer no sedimento. En tales dispositivos, un ciclo pechado. Estas baterías non esixen verificación de líquido nelas.

Métodos para comprobar o nivel de eletrólitos

Como observado anteriormente, esta proba só precisa manter a batería. Polo primeiro método de verificación que definitivamente incluír a inspección visual. Normalmente, recinto da batería do dispositivo é transparente. Aquí están situados marca diferente. Eles apuntan ao nivel do líquido. Polo tanto, pode-se examine visualmente a cantidade de electrólito no sistema.

Pero non todos os modelos atendido baterías realizadas cun corpo transparente. Neste caso, o propietario do coche pode usar tubo transparente especial, que ten un diámetro de 5 mm.

Para inspección:

• desapertar a tapa da batería;
• liberar o tubo para dentro do líquido, ata deixar;
• dedo prender firmemente a apertura externa;
• para o teléfono.

O nivel de electrólito debe corresponder ao nivel da súa columna neste tubo.

E se os niveis de fluído inadecuados

Automobile propietario debe saber que a altura do nivel do líquido no receptor debe estar a menos de 15 mm. Se esta norma é superado, cómpre eliminar o exceso de solución. Vai ter un bulbo de goma ou xiringa.

No indicador de electrólito na solución pode encher de auga. Se o eletrólitos na batería cuberto enriba? A resposta a esta cuestión pode ser obtido por análise da composición da solución de batería. Como xa dito, esta auga e ácido clorhídrico. Durante a operación, só a auga evapora, entón ela cubriu-se durante o mantemento. Porén, se a densidade da solución é demasiado baixo, entón o seu aumento mesado ácido. Polo tanto, respondendo á pregunta que é cuberto na batería: auga ou eletrólitos - primeiro precisa para medir a densidade da solución. Pode facelo só.

Vendo densidade electrólito

O propietario do coche ten que saber sobre iso, excepto para o nivel de eletrólitos deben ser verificados e súa densidade. Por conseguinte, antes da adición de auga destilada para a batería é necesaria para comprobar a densidade da solución.

Isto pode ser feito por un dispositivo especial chamado "hidrômetro". Ten a forma do flotador. Ten unha escala correspondente, formouse en unidades de densidade. Situado na parte superior do globo. Esta solución é alimentada para el. O nivel do líquido debe proporcionar o movemento normal do flotador en posición vertical. densidade do electrólito na batería indicador debe permanecer dentro 1,25-1,3 g / cc. cm. Cando o nivel se desvía dun modo grande, aplícase a masa de auga destilada. Se este nivel se desviou cara a abaixo, a continuación, usar un eletrólitos corrixir especial. El aumenta significativamente a densidade do fluído utilizado no sistema.

Como add auga destilada para o acumulador

A densidade é maior que o normal, indica que a evaporación do líquido a ser engadido. Canta auga é cuberto na batería? O nivel da solución na que a batería debe ser mantido a 1-1,5 cm por enriba das placas. Non podes engadir auga destilada sobre as normas permitidas. Despois de subministración de combustible é necesario para ser re-vaia a densidade do fluído, a pre-carga da batería.

conclusión

Con base no exposto, temos necesariamente de concluír que, a fin de garantir o funcionamento adecuado do propietario do vehículo debe seguir o nivel de eletrólitos na batería do coche. Noutra modalidade, o condutor simplemente non vai comezar o seu vehículo. O nivel non debe desviar-se cara arriba ou cara abaixo. No futuro, vai necesariamente levar ao mal funcionamento do sistema. Ademais de controlar o nivel do electrólito, que é necesario para controlar de preto ea súa densidade. Se o valor predefinido é rexeitado, é necesario para realizar determinadas accións para aumentar ou diminuír o nivel de densidade do sistema. É posible engadir auga a batería? Si, pero só se a densidade da solución na batería enriba da norma.