Revisión da nova xeración do coche "Nissan Murano"

Máis recentemente, a empresa xaponesa "Nissan" presentado ao público unha nova segunda xeración do SUV conta lendario "Nissan Murano" ,. Na segunda xeración desenvolvedores conseguiu implantar unha nova gama de motores, chasis modificado con all-wheel sistema de accionamento. Con todo, as grandes bancos e un novo sistema de audio 11 relatores romper un pouco a imaxe do cruce moderna. Sen embargo, este é menor en comparación co deseño e as especificacións excelente vehículo restyling. Entón, imos ollar con máis detalle o novo "Nissan Murano".

o aspecto de

deseño de novidade respecto ao seu antecesor se fixo máis atlético. Retendo liñas máis nativos do corpo, "Nissan Murano" en 2013 prestado algúns detalles doutra paso - "Nissan Qashqai". A pesar do pequeno plaxio, os deseñadores conseguiron crear un SUV orixinal e moi atractivo. A segunda xeración do crossover atopou un novo equipo de iluminación frontal e traseira, para choque moderno, transformando gradualmente nas ás dianteiras e redondos faros antiniebla, así como moitas outras pequenas cousas. En xeral, se compararmos o novo produto co seu antecesor, que foi emitida hai cinco anos, "Nissan Murano" evolucionou a partir dun puramente deportiva dunha clase empresarial coche máis apresentável.

interior

A parte interna tamén sufriu cambios e tornouse aínda máis luxoso. Isto é evidenciado por insercións de aluminio na cabina, un panel de control actualizado, así como unha consola central modificada, que pode agora posúen un botóns de control multifuncionais. En relación aos materiais de estofado, o fabricante decidiu bordos un pouco de memoria. Agora, en varios modelos, o cliente pode mercar un coche cunha tapicería de coiro caro en negro ou gris.

"Nissan Murano": o rendemento do motor

Como é sabido, este modelo de crossover xaponés, nun principio, ser dotada dun motor de gasolina. Esta vez, o fabricante decidiu non experimentar coas especificacións e simplemente aumentar a potencia do motor e volume. Así, os novos enxeñeiros vehículo xeración foron capaces de reducir significativamente o coeficiente de rozamento do motor de combustión interna pezas en movemento, reducindo así o ruído. Ascenda sometido a toda a estrutura do bloque do motor, o que permitiu promotores para aumentar a potencia do motor por 18 BHP. Torque tamén é aumentado, á vez, e agora a figura é de 334 en vez do anterior 318 Nm. Así, o motor de potencia total renovada "Nissan Murano" aumentada para 252 cabalos de potencia cun volume de traballo de 3,5 litros.

política de prezos

No mercado ruso a novidade estará dispoñible en varios niveis de acabado, o máis barato que vai custa clientes para 1.585 millóns de rublos. Este é o custo moi axeitado, tanto máis que os xaponeses foron capaces de levar o seu novo produto para a clase empresarial coche. "Nissan Murano" servirá como unha excelente alternativa para o SUV alemán "BMW X5", que vale 3 millóns de rublos.