Revisión do novo coche "Ford Explorer Sport"

Cando ollar para a nova "Ford Explorer Sport", que está situado debaixo da foto, non creu de inmediato que este coche de cinco metros é capaz de realizar calquera manobras deportivas. En comparación coa versión convencional do coche no deseño de novos produtos é amplamente utilizada cor negra. Isto aplícase se cor grella, aloxamentos de espello, barras de tejadilho e outros elementos que están acostumados a ver no aspecto cromado. Construtores instalado nas rodas de 20 polgadas máquina actualizada en tamaño e luces LED modernos.

Car Interior "Ford Explorer Sport" case non ten calquera diferenzas en relación á versión estándar. Aquí podes ver o mesmo panel con gran disco velocímetro para seleccionar o modo de condución e un sistema multimedia. Das innovacións debe notarse tapaxuntas feita de material plástico corrugado en cor antracita peitoril luminosa, tapicería de coiro dos asentos dianteiros, así como aparecendo pista de paddle. Ademais, a sede e pasaxeiro dianteiro do condutor recibiu un axuste nas dez direccións e ventilación.

palabras específicas merece a unidade de potencia do novo coche "Ford Explorer Sport". Comentarios sobre os primeiros compradores indican que instalar baixo o capó do coche "seis" en volume de 3,5 litros e equipamentos con un turbo en forma de V é realmente unha boa solución. O poder deste motor pertencente á familia de EcoBoost é de 360 CV. El é capaz de acelerar o coche de cero a "centos" en só 6,4 segundos. É imposible non notar o feito de que as dúas turbinas son usadas no motor. En canto ao Powertrain, dos coches novos Ford Explorer Sport "usado transmisión automática de seis etapas.

Aceleración no rápido noticia. Vehículo crece rapidamente para o nivel de 120 km / h, tras o que a aceleración faise máis lento. Outro detalle - dentro do enorme auto dinámica interior entendido algo máis suave. O novo "Ford Explorer Sport" no ciclo combinado consome preto de quince litros por "cen" run. O vehículo é adecuado mesmo para a gasolina A-92.

Freos tendencias se fan máis rigorosas, pero son deseñados, na práctica, non para conducir deportiva. O feito é que a freada bo e rápido é característica só para a primeira metade do velocímetro redondo. A velocidades máis elevadas existe exceso de carga dos mecanismos que levan á ausencia dunha esforzo de pedal convencional. Por outra banda, o uso de in-car configuración nova dirección e control de suspensión fixo fácil e agradable.

Nos salóns de mercantes rusos da nova "Ford Explorer Sport" terá que pagar preto de 2,2 millóns de rublos. A pesar da presenza do prefixo "Deportes" no título, o coche dificilmente pode ser chamado puramente deportivo. Ademais, porque toda a gama da empresa "Ford", é este coche é o máis poderoso, eo seu custo en comparación con outros coches con características semellantes significativamente menor.