Suando vidro no coche, o que facer? Por que suar o vidro no coche?

Este é un problema enfrontado por moitos condutores, comezando o camiño na estrada. No verán de súa aparición é pouco probable, noutras estacións, o aspecto non é raro, e tamén moi intenso. A cousa é que o vidro suor no coche. Que facer neste caso, diga coñecemento básico da física.

Se isto non está presente, ten que familiarizarse co fenómeno da condensación, e as súas causas. Examinemos a partir deste punto de vista, por que suar o vidro no coche, o que facer con nebulizador, que non só é irritante efecto, pero tamén reduce o nivel de ver o mundo.

fenómenos físicos

O vapor de auga contido no aire da máquina en contacto co vidro. Se é máis frío do que o coche (estamos a falar sobre as estacións de outono e primavera, así como o inverno), a humidade en contacto coa superficie fría do cristal, vai arrefriar drasticamente a abaixo, pasando de gas líquido, e, como resultado, resolver sobre o vidro baixo a forma de pequenas gotas de condensación. Nebulizador o coche será máis intenso se hai un gran número de persoas con un condutor dentro do coche, este proceso será máis lento. Isto é, ademais da humidade, que podería ir á tenda de máquina no momento, cando está nun garaxe ou só en pé coas fiestras abertas na rúa na choiva, a cabina pode acumular humidade, que sae en respiración humana. Por suposto, se a temperatura na cabina será semellante ao que está na rúa, non hai diferenza, ea humidade non vai afundir. Pero iso é así unha saída. ¿Que facer para non suar vidro no coche, mentres queda quente?

Evitar a posibilidade de entrada de humidade na cabina

Ten que entender onde a auga cae, para evitar máis satura-lo dentro do coche. É influencia fundamental sobre o proceso que suar vidro no coche. Que facer eo que evitar para evitar humidade na cabina non se reúne en grandes números?

estacións frías caracterízanse pola presenza de neve e choiva. Estes sedimentos que entran con zapatos e roupa húmidas no interior do coche, tamén tivo un impacto negativo sobre o nivel de humidade. Por suposto, non será capaz de cada vez para se espir ou vestido, sentado no coche. Para xestionar roupa peirao irrealista, pero pode ata facilitar o grao de humidade de alfombras, só poñendo-os baixo o papel, que pode absorber o exceso de humidade dos seus zapatos.

Cando esfregar o vidro cun pano antes de facer unha viaxe, lembre que tamén é a auga, e ha evaporar da folla como o quentamento do aire na cabina, unha vez máis volver á ventá. Para evitar isto, manter a folla en algún lugar no tronco.

Baixa calidade de selado do porto de goma tamén é a razón que suar vidro no coche. Que facer neste caso, probablemente, por suposto para todos. Todo o que é necesario para facer este caso, a fin de minimizar a cantidade de humidade na cabina, é só substituír o selo no novo, de alta calidade, que vai desempeñar plenamente as súas funcións.

Un xeito interesante de se librar do exceso de humidade na cabina

Require o paquete habitual de sal. Se é aberto, é doado vai absorber o exceso de humidade. Use este método ou non, decidir por si mesmo, con base no feito de, por exemplo, como na súa área ou en áreas onde é máis probable de ocorrer, estradas lisas. En caso contrario, tratando xestionar un problema con este método, garantir que a ferramenta que axuda a xestionar a humidade, será distribuído en todo o coche, creando novos problemas coa limpeza.

Eran métodos simples para eliminar o exceso de humidade, especialmente sen necesidade de custo adicional. humidade minimización elemental e un pouco de Finanzas. Hai tamén ferramentas que necesitan axuda caro, pero eficaz para resolver a cuestión de por que o vidro sudoración no coche. E se o xornal, sal e outros métodos orzamentarios de reducir a humidade non axuda?

ventilación set-calidade e aire acondicionado

Os filtros que están dispoñibles no aparato de aire acondicionado poden aire seguramente seco. Pero debe ser monitor polo seu pureza e grao de desgaste. A nova unidade vai producir o seu traballo o mellor posible; así que entender que non está facendo o seu traballo, así que este é o primeiro sinal de que precisa para limpar o filtro ou substitúa.

Con ventilación é necesario facer o seguinte. Se é posible conectar o dispositivo en fiestras modo de vento, e, así, aumentar a velocidade do fluxo de aire e temperatura do aire que saír do elemento de calefacción pode secar caixa e retirar o aire húmido a través dos condutos. Se iso non funciona, ten que ver a el, por exemplo, como limpar esas mesmas condutas.

Existen algunhas outras ferramentas para axudar a xestionar a humidade nas fiestras. E se a suor de vidro no coche, a pesar de todas as medidas adoptadas? Isto, naturalmente, é improbable se ten seguido todas as recomendacións anteriores cualitativamente.

Tratamento de vidro

¿Que facer para non suar vidro no coche? Para iso, desembaciador diferente axuste, que son vendidos en forma de sprays, toalhetes ou líquido. O efecto destes axentes é que crear unha película sobre a superficie do cristal que ten unha tal tensión superficial que a humidade pode simplemente fluír abaixo ou acumular-se como obxectos individuais. As finanzas permiten que compra unha tal mestura, non se preocupe; Se queres facer tal remedio coas súas propias mans, no canto de confiar en "toda a química", pode mesturar unha glicerina parte, que se pode mercar en calquera farmacia, con 10 partes de alcohol, que tamén poden ser compras en calquera farmacia. mestura de cheiro de específico, pero non menos que usar o método de outras persoas - fregando tabaco vidro. Tamén os métodos tradicionais suxire que é posible a fregar o vidro cun xornal ou simplemente superficie perfectamente limpo e seco, de vidro desde o interior.

filme anti-Fog e desxeo

Un xornal ou esfregar o vidro cunha mestura de glicerina e alcohol, terá máis ou menos regular, a película se pode mercar unha vez, e vai durar moito máis tempo.

O máis caro e á vez o xeito máis eficaz é instalar un vaso espiral quentadores eléctricos que anteriormente eran máis frecuentemente aplicados a fiestras traseiras, e agora hai unha tendencia a monte-los, mesmo no parabrisas.