Substitución atravesa a propshaft VAZ-2107 coas súas propias mans

A substitución do eixe da hélice da cruz VAZ-2107 pode tanto no viaduto e no pozo do ascensor. Con todo, se a parte traseira do coche para recadar máis alto, pode facer todo o traballo nunha superficie plana. Co fin de comprender o principio xeral da cruz, a súa finalidade e composición, que é necesaria para examinar coidadosamente a construción do eixe da hélice. A súa función é a de transmitir o movemento de rotación da caixa de velocidades para a caixa de cambios posterior, na que o diferencial. Para el, tamén feita a conexión dos dous semi-eixes de conexión da caixa de velocidades para o cubo da roda.

O deseño da cruz

Referíndose a calquera directorio, pode ver que a serpe é calquera dispositivo que consiste en dous eixes que se cruzan. En realidade, este é o nome, xa que non é unha indicación directa de que o dispositivo é en forma de cruz. Cando é o cardan cruz de substitución do eixe no Wha con tracción traseira, coidado debe ser tomado, o traballo debe ser realizado coa máxima calidade.

A razón para iso - moi pequenos elementos que forman parte do mecanismo. A base é o xeito correcto de cruz. Súas beiras son feitos baixo a forma dun cilindro perfecto dentro están totalmente en metal. Pero, no funcionamento do mecanismo de influír grandemente os artigos que están situados sobre o bordo de vasos - cruces de metal ao longo da extrema dos rolos. Fixo todos os elementos da cruz feita de aceiro inoxidable, o que aumenta a súa fiabilidade e durabilidade.

Finalidade da cruz eo principio de funcionamento

Se sabe como realizar a substitución do cardan cruz eixe de serie clásica VAZ, viu a forma de acollida. Cardan composta de dúas partes. A primeira está ligada por un acoplamento flexible para o veu da caixa de velocidades. A segunda flange de conxunto sobre a roda dentada de entrada do eixe traseiro. Todo estaría ben se a flange de saída da caixa e caixa de velocidades están no mesmo eixe. Pero un pouco máis complicada - unha brida é lixeiramente inferior.

O resto, mentres está dirixido a caixa de cambios se despraza cara arriba e para abaixo, e ese cambio é bastante impresionante. Usar a peza eixo motor é simplemente imposible, ten que atopar unha forma de saír desta situación. Para este fin, está dividido en dúas partes. Primeiro Cardan montada máximo peza transversal horizontal é entón montado e realizado cunha pequena dobraxe abaixo. No bordo de novo en pé transversal, que se conecta co último elemento - flange no eixe da hélice.

Mantemento eixe de articulación transversal

Un uivo lúgubre - un sinal de que ten que ser substituído atravesa a propshaft VAZ-2107. Ás veces pode ser oído trituración e moenda de metal. Para asegurarse de que a razón para esta é precisamente a cruz, cómpre diagnosticar. O xeito máis cómodo para realizar tal traballo no pozo de observación ou de elevación, dende a revisión e mellor facilidade máis. Pero se non hai atributo, entón pode simplemente levantar o vehículo fóra da terra.

Non esqueza asegurar a súa posición, definindo baixo os batentes das rodas dianteiras. En primeiro lugar, comprobe a condición do sistema de transmisión. Todos os aneis de retención deben estar no lugar, se non, o vidro pode caer fóra da serpe asento. Agora comproba para xogar na varanda. Para iso foi colocada entre esta ea clave de parafusería do eixe da hélice. Probe desprazar na súa man. Se se sentir aínda un pequeno espazo, é necesario cambiar a barra, sen falla.

As ferramentas necesarias para a reparación

Un coche VAZ-2107 ras de substitución con súas propias mans está feito por un pequeno número de ferramentas. Por suposto, os Estados manuais que necesariamente precisan dun removedor especial, sen el non pode producir traballo. Pero a práctica demostra que todos podemos facer e sen estas ferramentas especiais. Por suposto, ten que un bo jack e apoio. Pero para aqueles casos en que a reparación se realiza nunha superficie plana e non buscando un pozo ou talla.

A única ferramenta que é realmente necesario - pinzas para comprimir os aneis de retención. Sen eles, sería difícil non só para tirar o anel para fóra das rañuras, pero tamén para establecer un novo lugar. Ademais, as claves deben ter no arsenal, alicates, claves de fenda, si graxa. Antes de instalar os novos sapos recomendado los libremente con pasta para xuntas de velocidade constante. El non vai impedir a existencia dun martelo, un martelo de madeira ou de lingotes de bronce. E golpes e vice será moi útil.

Realización de substitución

Antes de iniciar o traballo, move o coche para que el non podía rodar. Substituíndo carreiras longas atravesa a propshaft VAZ-2107. O prezo dunha cruz é de case 150 rublos. Hai, por suposto, máis caro, pero é improbábel que eles serán os propietarios de Sevens para adquirir, como a calidade de todos os mesmos. Para traballo necesita un martelo, plain, pinzas, dúas claves - unha tapa de 13 e 12. alfarroba para torcer a clave con porcas de brida 13 e os parafusos pode facilmente manter unha extrema aberta 12.

Agora wriggle composto rolamento de suspensión para o soporte sobre o corpo. Para eliminar o eixe da hélice con estrías, aplicar algúns golpes afiados cun martelo sobre o flange. Isto é todo, cardan libre agora Forceps tirar todos os aneis. Extractor para eliminar o vaso da cruz - é un longo proceso. Entón, aproveitar o mellor método anticuado, aínda que sexa máis agresivo. A barra de bronce Bata o ollo, que son ras vaso. Se eles non están corroídos mal, que vai caer fóra do forte impacto. Antes de instalar os novos cruzamentos asentos limpas de lixo.

conclusión

Como verás, a substitución do eixe da hélice da cruz VAZ-2107 pode pasar moi rapidamente, e ser cualificado cerraxeiro non é necesario. Ademais, non require unha gran cantidade de ferramentas especiais, será suficiente par de chaves e un martelo. Só non romper ollo. Por esta razón, non empregue un martelo e un disco de bronce, xa que é suave e non pode danar o eixe da hélice.