Tipper "Gazelle": características físicas,

Coches, que definen o tipo de corpo volquete, destinado ao transporte de masa e outros tipos de substancias. A súa descarga é realizada a través da inclinación da plataforma.

Tipper "Gazelle" está en gran demanda debido á súa axilidade e eficiencia, pero á vez é capaz de transportar distintos tipos de carga en distancias curtas e aforrar tempo durante a descarga. Area, grava, lixo, cereais e unha variedade de alimentos para animais - todo isto pode ser traducido en un camión de lixo.

Este coche foi amplamente utilizado en servizos públicos, agricultura e construción. Os vehículos comerciais lixeiros compacto pode facilmente superar a distancia en condicións urbanas, e cross-country con menos lento. Para controlar camión de lixo só o suficiente para ter unha categoría de dirixir dereitos "B", que tamén ten a vantaxe en termos de selección do controlador.

características camión

Unha característica importante é a posibilidade de adquirir e manter o camión "Gazelle". Tipper, cuxo prezo no mercado interior varía na rexión de 850 mil rublos, ten unha modificación e equipos diferentes. Recambios para moito máis barato pezas de reposición para coches de análogos estranxeiros, e os reparos poden ser realizadas tanto de forma independente e buscar os servizos de garaxes.

Cun pequeno camión tonelaxe ten unha capacidade decente. A diferenza de aire elemento plataforma de inflexión alocados gran peso. Pero pode transportar cargas de ata 1,2 toneladas. corpo volquete é unha plataforma metálica de aluminio con lados de altura diferente, que tomba poderoso cilindro hidráulico. Para protexer a cabina de seren mal elemento durante o transporte e tarxeta dianteira transporte, moitas veces ten unha altura maior que o outro.

opcións de corpo

camión de lixo "Gazelle" pode ter tres modificacións:

• corpo capotamento atrás;
• con superposición de dúas vías;
• coa posibilidade de descargar en tres lados.

Corpo plataformas universais con carga transportada proceso de despejo de inflexión, cambiando os pinos de fixación para a posición desexada. Moitos elementos son tratados de revestimento resistente á corrosión, o que aumenta significativamente a vida útil. O corpo pode ser equipado cun toldo para evitar a influencia do ambiente externo (choiva, neve, raios de sol) na carga.

Outra vantaxe do coche - é unha oportunidade para realizar xunto coa carga e aínda algunhas persoas. En presenza do dobre cabina pode ser instalado nel ata seis persoas, que poden ser tanto cargadores e acompañantes. A capacidade de soporte do coche é unha tonelada. Debido a estas características volquete sobre chasis "GAS-33023" é frecuentemente utilizado e as empresas de servizos públicos onde o traballo é prestado brigada.

características técnicas do camión

"Gazelle" está equipado cun motor turbo motor Cummins ISF cun volume de 2,8 litros e 120 "cabalos". Vinculación co motor en marcha manual de cinco velocidades, o que está perfectamente en si recomendable noutras versións de coches.

As dimensións son:

• Lonxitude - 5,3;
• ancho - 2,1;
• altura - 0,4 m.

O peso máximo permitido de carga de 1,2 toneladas.

Debe notarse que as dimensións da plataforma de carga e o cambio coche dependendo da modificación. Tipper "Gazelle" - un dos modos de transporte máis utilizado na construción.

Entón, camións basculantes, en base a "Valdai" teñen maior capacidade:

• lonxitude do vehículo é - 7,1;
• ancho - 2,35;
• altura - 2245 m.

dimensións do corpo son como segue:

• lonxitude - 3,6;
• ancho - 2,3;
• altura - 0,4 m.

Nesta técnica, existe a posibilidade de abrir as paredes laterais e traseiras. o peso da carga transportada pode chegar a 1,5 toneladas.

"Gazelle Next" (dump)

En 2013, un novo modelo de camión "Next" foi presentado na exposición de maquinaria de construción e novas tecnoloxías. Este aparello está equipado con unha función de descarga en tres lados, é dicir rapidamente re-equipado segundo as necesidades. volquete ocorre debido á OMFB dispositivo firme e cilindro telescópico hidráulico italiano Di Natali-Bertelli tres pistóns retratos.

Xestión ascensor hidráulico é levado para fóra do coche taxi por control remoto. O cilindro está equipado cun dispositivo de seguridade automática, que suprime a unidade de potencia cando o ángulo máximo de inclinación do corpo. Este dispositivo facilita considerablemente o traballo do condutor, e impide a destrución da estrutura e detalle de camión "Gazelle". coche foto no momento da completa recuperación do corpo apunta o feito de que o ángulo de inclinación é suficiente para descarga sen problemas de practicamente calquera material a granel.

totais

Cando a masa total da altura ao chan do coche de 170 mm (desde carcasa do eixe traseiro). Raio de xiro é de 5,6 m a velocidade máxima do vehículo -. 135 kmh. Ao conducir a unha velocidade de 80 km / h, o consumo de combustible é de 10,3 litros.

Como facer un desaloxo do habitual "Gazelle"

Co tempo, os propietarios de coche serán beneficiados polo uso do coche como un camión práctico. Debido a este factor, están tentando aplicar as súas propias reformas "Gazelle". Para realizar esta operación precisa de calquera modificación de coches deste modelo e unha serie de equipos especiais, ferramentas e materiais.

Brevemente sobre o proceso

O primeiro que ten que prestar atención para o cadro e as rodas do vehículo, xa que estas partes do camión esixe unha ampla marxe. Para cambiar ou equipo cadro a adquirir elementos adicionais Jaque e aparellos necesarios para a soldadura de metal.

Ademais, é necesario desmontar a plataforma inutilizável, no canto dun novo corpo cun ascensor foi instalado. Hidráulica do camión se pode mercar no mercado automobilístico ou revendedores autorizados. Tamén é posible instalar no propio membro personalizado de máquina. Ela pode ser feita a partir de perfís metálicos e material derivado de madeira. Para este fin, o corpo da estrutura son soldados segundo os debuxos, e das cavidades do núcleo está feito de táboas. Consellos sobre como facer "Gazelle-dump" pode axudar os motores que por un longo tempo operados o coche e coñecer as súas características e deficiencias identificadas no curso de condución.

consellos artesáns

Masters, están implicados na renovación, é recomendable instalar un elemento de xeito que entre el ea cabina formado un espazo libre para a instalación de equipamento adicional. Por exemplo, o cargador-manipuladora. Corpo debe ser definido en relación a iso non impide a rotación das rodas traseiras. Para complementar esta moldura subtrama especial, que se pode facer dunha viga en I ou peitoril. A modernización de conduta tendo en conta as características do material e cálculos detallados de equipos e máquinas, o camión, que foi orixinalmente feita en bordo ou van, comeza non é peor que a contrapartida de fábrica. Para aumentar os resortes de camión tonelaxe vale o esforzo con elementos adicionais. Pero non esaxere, como unha rachadura no cadro será inevitable.

Con todo, a conversión de "Gazelle" - é moi laborioso e caro. Sen ningún coñecemento técnico especial e experiencia para realizar este proceso de modernización non é tan sinxelo. Polo tanto, se pode ter a axuda de profesionais, o mellor é facelo.

De ser utilizado como material de información do corpo de instalación de texto para "Gazelle", unha imaxe que describe en detalle o proceso de conversión tecnolóxica, pode ter unha gran axuda.

O resultado da revisión

Onboard camión fabricado por Automobile planta Gorky en base a vehículos "Gazelle" é considerado para ser un asistente excelente e de confianza en varias direccións de actividades humanas que teñen repetidamente comprobadas na práctica. En realidade, o uso de maquinaria pesada non sempre é apropiado e de forma rendible e, no ciclo urbano e non sempre é posible.

Co desenvolvemento da industria automobilística no futuro é probable o lanzamento de novos modelos, características e capacidades técnicas aínda máis que han Deliciosos os seus fans.

Entón, descubrimos o que constitúe este tipo de tecnoloxía, como camión "Gazelle". Ademais, os condutores teñen unha morea de preguntas sobre o tractor, pero iso é asunto para outro artigo.