UAZ Patriot Sport. ¿Que é iso?

En 2008-2009, o descenso das vendas de SUVs Ulyanovsk Automobile planta chegou a un punto crítico. Para resolver o problema, a empresa comprometeuse a unha redución de prezo. Por esta razón, apareceu por primeira vez UAZ 469 - Hunter simplificada con transmisión "nativo", coas pontes "vellos" e potencia reducida do motor de "pan". E entón comezou a vender e SUV UAZ Patriot Sport.

Este coche non é novo, pero só un patriota común cun cadro curto. O prefixo "Deportes" no nome do servidor aparece cun ollo para o Mitsubishi Pajero Deporte (off-road captador a base de coche, máis accesible que o Pajero habitual) e de SsangYong Actyon Sports, que o deporte non ten nada que facer. A creación de UAZ Patriot Sport foi dada só oito meses, e alocados 38,5 millóns de rublos (polos estándares da industria automotiva é unha cantidade insignificante). A base e os paneis exteriores das portas traseiras ten un SUV de UAZ-3160 Simbir desenvolvemento da década de 1990. Spicer eixes con cárter dunha peza e produción caixa de velocidades Dymos Corea non tocou. O motor é instalado nunha potencia de 120 CV (ZMZ-4091) ou 128 litros. a. (ZMZ-409.1), como o UAZ 469 e "pan". Con todo, pronto a UAZ Patriot Deporte comezou a establecer o motor diésel da empresa Iveco FIA.
No interior, UAZ Patriot Deporte, cuxo prezo ten sorprendido todos os amantes de descanso activo, asento-montado lumbar remanso fixa. Desafortunadamente, a altura almofada e ángulo non se pode axustar. Desde a distancia entre eixes foi acurtada, o sofá tivo a xogar entre os arcos de roda. De 960 a 1.200 litros diminución da cantidade de equipaxe. Agora non hai bancos pregables para o cuarto pasaxeiro. Detrás del estaba un pouco axustado.

UAZ Patriot Deporte é privado algúns nice Little cousas que están en patriotas comúns. Este pasos do lado do tubo, do porto, un aquecedor ao recinto de pasaxeiros, as barras de tejadilho. Pero na versión "estrada" ten un spoiler visor na porta traseira do coche. O resto se pode mercar na concesionarios. Por exemplo, a instalación da escotilla vale 25 mil rublos, cociña adicional - vinte e tres mil rublos. E nunca será o sistema de freada Deporte anti-lock, que é un simple patriotas. O feito de que reposiciona-la co UAZ Patriot é imposible, xa que deportivas outras dimensións, distribución de peso e peso, e sobre as probas de mar e perekablirovku que gastar preto de un ano.

non migraron por mor da pequena cantidade de tempo e de suspensión. Así, os movementos suaves en UAZ Patriot deporte converteuse en algo peor. Pero o aumento da capacidade de manobra, como a redución do raio de xiro. Si, e off-road desempeño do novo coche tornouse mellor.
UAZ Patriot Deporte: Comentarios condutores

Vantaxes: unha cabina espazos (a pesar da base máis curto), excelente permeabilidade, baixos custos de prezos e de reparación, a capacidade de reparar no campo por conta propia, a posición de condución elevada, asento largo cómodo, posición ergonómica dos botóns, o valor para o diñeiro o mellor no mercado ruso, unha boa luz faros, unha gran visión da estrada.

Desvantaxes: pequena quebra, baixa resistencia á corrosión (para procesamento adicional), balance na pista require atención e reparación constante