VAZ 14 - un de confianza "Sputnik"

Liberación de coches de tracción dianteira na serie hatchback "Satellite / Samara" comezou nas décadas Volga Automobile plantas atrás. Foi a primeira máquina, a aparencia e as características dos que foron máis alá da saída antes de "clásicos". Para o século pasado, eles ollar elegante, toda a cara de tal coche como subliñar a súa calidade dinámica e rapidez. Anos pasaron, a máquina aínda era popular, pero, como acontece, para substituír o que os heroes comezaron a vir máis. Todo iso levou os deseñadores para a idea de que cambiar algo fundamentalmente práctico - o coche aínda gozaba de boa demanda. Por iso, decidiuse realizar un profundo restyling do modelo, o que deu lugar VAZ 14.

A produción en serie do hatchback de catro portas defínese en 2003, para completar o lanzamento está previsto para finais de 2013. Tras mostrar o coche pública Wha 14 causou unha onda de emocións positivas, e, como consecuencia, un aumento nas vendas. Xa era outro "Sputnik": un panel europeo instrumento, axustable columna de dirección, novo aquecedor de interiores, fiestras eléctricas e un deseño moderno actualizado. Exterior significativamente alterada - a partir das nove liñas de estilo foron só características totalmente actualizados anteriores para definir o spoiler hatchback orixinal, novos parachoques e equipos de iluminación. Cambios sufrido ea unidade de potencia 14. Sintonía VAZ era instalar unha nova vosmiklapannogo motor (1,5 L) ao sistema de distribución de inxección de combustíbel. O equipo técnico do novo coche inclúe vidraças de seguridade e ABS.

En 2007 na AMS 14 comezan a establecer unha nova unidade de potencia (1,6 litros). Esta innovación ten un impacto positivo sobre o coche - agora atende todos os requisitos modernos eo catalizador non foron directamente baixo o chan, e preto do motor. Panel e elementos interiores de plástico como un todo é agora feita de material máis duro e engade á lista de opcións de ordenador de a bordo, deseñados especialmente para o Wha 14. Sintonía así, a xulgar polas vendas, o coche foi para o beneficio.

Só un ano despois, as portas hatchback instaláronse marcos máis estreitas e un novo motor (injetor, 1.6 l, 89 l. Con.), E que son equipados con coches producidos ata a data. Ademais, foron feitas modificacións caixa de velocidades, en particular, estableceu un novo cinco velocidades de transmisión, freos e embreagens. Como resultado, conseguiu reducir o consumo de combustible e, importante, aumentar as calidades dinámicas do coche. distancia ao chan é menor, de xeito que o hatchback tornouse máis estable en curvas de alta velocidade. banco traseiro - antidoblante, o que fai doado para entregar as cargas dimensionais destino.

Despois de todas as actualizacións VAZ 14 - Modelo "Samara" - e ata hoxe segue sendo un coche para todas as ocasións. É universal e igual bo para usar en ambientes urbanos e na estrada. Interior e do exterior é practicamente un moderno, aínda occidentais montador a este respecto levantou a barra alta, pero hai nela algo familiar, que até hoxe fai que sexa un dos favoritos para moitos fans.