Visión xeral motocicleta Honda CRM 250: características, funcionamento e comentarios

Motocicleta Honda CRM 250 é considerado un dos máis exitosos modelos de baixa cilindrada. Deporte Enduro con chasis ríxido e estable é un "relativo" de motocross. A partir deles, el herdou o motor con boa tracción, mesmo en baixas velocidades. CRM 250 é adecuado tanto para curso deportes en terreos accidentados e para uso civil en estradas e estradas convencionais.

historia motocicleta

Producir 250 "Honda" comezou en 1989, para que a bicicleta pode ser chamado a historia da motocicleta. Ata os anos 90 produciu un modelo co CRM250R nomenclatura. Esta mostra difería garfo telescópico convencional e unha figura de 37 cabalos de potencia.

Ao longo dos vindeiros dous anos, de 1191 a 1993, en Honda CRM 250 introduciu un novo sistema de control de motor. Programado sistema de inxección de combustíbel para proporcionar unha boa economía de combustible á potencia máxima do motor. A taxa máxima a un par de 36 nm ata 40 cabalos de potencia. O garfo modelo de estabilidade e se o amortecedor de cabeza para engadiu - alisar a estrada esburacada.

De 1994 a 1996, foi posto á venda mellorou modelo Enduro, o que pode gabar-se de un novo motor mellorado. Foi máis sensible á xestión e mellor tirando en fondos, mentres torque converteuse en menos de 40 nm. capacidade do tanque de combustible tamén é maior.

A última serie foi producida en 1997-1999. Tornouse un motor de dous tempos, máis económico e ambiental agradable para o medio ambiente. A súa emisión á atmosfera reduciuse á metade en comparación coas versións anteriores. Ten cambios sufridos e aparencia: faros de potencia foi aumentada e deseño - mellorou.

o último modelo de "Fonda 250" foi lanzado en 1999. A pesar diso, a moto aínda é moi popular en Rusia. Con tratamento axeitado e reparación atempada non sexa inferior aos modelos modernos para características técnicas e externos.

Honda CRM 250: Especificacións

"Honda 250" refírese a unha clase de Enduro. Motos incluídas neste concepto, son descendentes de motos deportivas , xa que participou na chamada "shestidnevkah". Estes eventos foron un verdadeiro test de forza para os participantes. Enduro non é aconsellable para mercar un novato motociclistas. Los moi difícil de controlar, eo risco aumenta varias veces.

Features Honda CRM 250 están entre os mellores da súa clase. O motor, con todo, é un único cilindro, pero a dous tempos. refrixeración líquido ofrece longas viaxes sen o exceso de carga do motor. Taxa que pode desenvolver enduro alcanza 150 km / h. Claro, mantelo na pista sempre moi difícil. Pero durante arranques bruscos e freadas Honda CRM 250 R mostra o mellor. Os freos de disco con pinzas 1 e 2 de disco permitir o palpebrar de ollos. Suspensión e chasis é robusto, co fin de moto mantén as súas propiedades mesmo tras longas horas de choque en terreos accidentados.

Aumentou desde 1994, o volume do tanque de combustible é de 11 litros. A bicicleta pode ser chamado moi leve: pesa sen carga e pasaxeiros é de 125 kg. transmisión de 5 velocidades facilita o control eo motor no volume de 249 centímetros cúbicos e un par de ata 40 nm, permite a competir coas máis graves "cabalos de dúas rodas".

pros motocicleta

A pesar da fama, ademais das vantaxes indubitáveis, o "Honda" ten unha serie de inconvenientes. Antes de mercar é mellor para estudo-los todos coidadosamente, pesando todos os "pros" e "contra". Enduro As vantaxes inclúen:

• Desde peso;
• excelente tracción en fondos;
• suspensión ríxida;
• proxecto que é sinxelo de arranxar.

contras

Pero a desvantaxe para a moto tradicionalmente inclúen os seguintes indicadores:

• motor de dous tempos ten un pequeno recurso;
• motor de exceso de carga durante a longa viaxe;
• pezas raras;
• pequeno tanque de gas.

Por suposto, todo o mundo decide por si mesmo se estas desvantaxes en comparación cos méritos ou non.

Honda CRM 250: Parts

Antes de mercar unha motocicleta usada precisa saber cantos existen pezas a el, e é fácil atopalos. A pesar da prevalencia de marca "Honda", e non o feito de que os elementos da substitución será fácil de atopar. O feito de que as motos do século pasado, atópanse nas estradas cada vez menos e, polo tanto, a busca das pezas certas difícil. Como tamén é o caso coa Honda CRM 250 AR? Recambios para esta moto para atopar non é tan sinxelo.

O problema é que a moto foi enfocada principalmente no mercado interior do Xapón, e non foi destinado á exportación. Así, non tantas copias do lendario "Honda" percorre as estradas de Rusia. Pero este problema pode ser resolto por solicitar as pezas en sitios estranxeiros. Alí, son vendidos en grandes cantidades e estado diverso, só precisa almacenar tempo e paciencia, e para escoller un vendedor de confianza. Na maioría das veces substituír a "Honda 250" require consumibles: velas, rodamentos, aceite. Algo menos romper a ignición eo carburador. Honda CRM 250 ten resursoprochnym e pezas de plástico que moitas veces non teñen que ser substituídos.

franxa de prezo

Para o prezo de un Honda CRM poucos poden comparar. O seu prezo en Rusia comeza a partir de 30 000 rublos. límite superior é de preto de douscentos mil. O mesmo obsulovlena tales unha gran diferenza entre os números? En primeiro lugar, por suposto, coa condición de bicicletas. Se compras un enduro de 50 mil rublos, estar preparado para o que terá que investir en dúas veces. Motos son moitas veces vendidos á seguinte nada os que están cansados de andar con eles. vehículos máis antigos, por veces, converterse nun verdadeiro "burato negro" para o diñeiro e esixen máis e máis novos investimentos.

Non ser prendido e non tirar todas as facilidades para a reparación, ter coidado ao comprar. Sería mellor se ten a oportunidade de inspeccionar e probar a moto. Se a súa cidade non está na súa venda, mercar só a partir de persoas de confianza, eo pre-rexistro e pedir-lle para enviar vídeo desde un paseo en bicicleta de "en directo". Ningunha persoa sa non vendería unha boa moto por unha ninharia. Xa existe todo o mundo precisa para decidir o que prefire: a investir o seu tempo e diñeiro na mostra 'morto' ou comprar unha motocicleta listo para viaxes longas. Fose o que fose, Honda CRM 250R é un dos vehículos máis baixo prezo en dúas rodas.

principais competidores

Os principais rivais "Honda" tradicionalmente considerados "compatriotas", feitos en Xapón:

• Kawasaki KDX 250;
• Suzuki RMX 250.

A pesar de todas as motos xaponesas - este é un ciclista de gama alta que son fiables e duradeiros, de Kawasaki, lixeiramente inferior á Honda. O feito de que a principal vantaxe do "Honda" é precisamente unha boa tracción en Bottoms. "Kawasaki" desprovista deste recurso, porque entón a moto a velocidades inferiores a 90 km / he vai mal lento. Ademais, a cantidade de potencia menor - só 30. O resto do Enduro do Xapón son similares en moitos aspectos: ambos aman o terreo accidentado, doado de arranxar e seguro.

Como para a marca Suzuki, a continuación, que vai adiante nunha carreira competitiva. Cabalos de potencia (51 CV ..) e máis lixeiro (105 kg) facer a moto máis rápida, máis fácil de manexar e máis recursos que a analóxica "Honda". Pero o custo de tal Enduro empresa coñecida, vai ser moito máis caro.

Comentarios de clientes

Ler os comentarios de Honda CRM 250 en Internet, é executado principalmente nunha experiencia positiva. Moitos cariñosamente falar do primeiro transporte de dúas rodas e melancolicamente lembro del, mesmo indo a gran capacidade cúbica. A maioría eloxiou fácil tiro de inicio-Start. Aínda que esta moto non foi deseñado para carreiras de motocross, aínda barreiras de luz en forma de toros ou pantanos el supera, ás veces.

Cheerful "Honda" sobre a influencia dos que teñen a sorte de andar sobre el, absolutamente non destinados á longa viaxe tranquila na estrada. O seu estilo - e rápido de condución e dinámico, cun inicio agudo e desaceleración. En tales circunstancias, poderoso motor a dous tempos Honda divulga-se por 100%. motociclistas separado dicir fácil acceso para as velas de ignición. Para substituír-los, sen retirar o vaso e asento. Detrás diso está a outra gran vantaxe da moto xaponesa: é fácil de arranxar. Todo home que ten unha visión afastada da unidade de motocicleta, facilmente atopar todos os detalles e articulacións. Polo tanto, reparar Honda CRM 250 - un pracer.

Comprou loanza "cabalo de dúas rodas" e chasis ríxido, o que trae grandes dificultades da forma como a estrada lisa e en terreos accidentados. Mentres a maioría das outras motos xeadas tendas ou non iniciar, motor Honda comeza cunha media volta da clave de ignición. O segredo está no nome do modelo: designación AR traduce como "radicais libres".

Quizais a única desvantaxe deste modelo, segundo as motor-fans, é o superenriquecido do motor. Cando se opera a velocidades altas na terra ou no motor de motocicleta de alta velocidade frecuentemente exceso de carga. Para solucionar este problema, os condutores con experiencia recomendado para instalar o conxunto do ventilador do radiador enduro esquerda.

resultados

motocicleta marca "Honda" - un compañeiro de confianza nas estradas e autoestradas. Como determina en que marca de motor de 250 cc a escoller? Se vostede é un amante de paseo tranquilo, e desaprovada a ollar para os motociclistas, correndo pola estrada aquí e alí, é mellor retrasar a compra de Honda CRM 250. Para o enduro novato inexperto iso tampouco é adecuado como o primeiro vehículo. Pero se desexa dirixir, aventura, motocicletas obedientes e poderosas, Honda CRM é o que precisa!