A compañía aérea "Air Azur": comentarios. fretamentos internacionais

sector do turismo é cada vez máis en desenvolvemento. E as demandas dos clientes están crecendo de forma igual. turistas modernos tentan escoller unha opción máis económica, ou para mellorar a calidade do descanso. Cando os viaxeiros son definidas destino, seleccionando o portador comeza. "Azur Air" - a compañía aérea, que coopera coas principais axencias de viaxes en Rusia e algúns outros países post-soviéticos.

"Katekavia"

"Azur Air" é unha holding anexo Grupo do turista, que existe desde hai máis de dezasete anos. Baséase na Turquía e coopera con dezaoito países. Por un longo tempo conseguiu asinar contratos cos hoteis mundialmente famosos e ofrece aos pasaxeiros un alto nivel de servizo.

O actual 'Azur Air' antigamente chamado 'Katekavia ". A empresa foi fundada vinte e seis de decembro de 1995 e inicialmente prevista dos voos en rexións de Siberia e na rexión do Volga. En 2012, "Yuteyr" adquirido case vinte e cinco por cento das accións "Katekavia". E ata a primavera de 2015 foi considerada unha controlada ata que os títulos non son revenda.

"Katekavia" (agora "Azur Air"): Comentarios de pasaxeiros

A empresa, por desgraza, ten algo de reputación negativa por mor de dous accidentes. No primeiro caso, en 2010, tivo lugar un accidente durante o pouso. Como resultado, matando doce persoas. No segundo caso, en 2014, houbo un incidente desagradable. tren de pouso firmemente conxelado á pista, e os pasaxeiros tiveron que empurrar forro multi-ton. Ambos os casos provocou unha forte reacción de Kateavia dos clientes ". E todo o problema de transporte describe en detalles nos medios.

"Azur Air"

día dezasete de decembro de 2014, "Kateavia" cambiou de administración e do CEO. Como resultado, el cambiou o seu nome a "Azur Air". A empresa retirouse da holding anexo Grupo do turista e comezou a traballar en estreita colaboración co principal operador turístico ruso "anexo Tour". Ata ese momento, o pasaxeiro 'Azur Air "foi de preto de 115 mil por ano. Pero en 2015 subiu ao nivel de dous millóns. Saídas de capital rusa realízanse desde Domodedovo. "Azur Air" ten o seu propio portal web, que é:

• toda a información de contacto e situación da sede social
• posicións abertas;
• noticias aerolínea;
• Formulario para preguntas en liña;
• Comentarios de pasaxeiros;
• Formulario de inscrición en liña:
• regras para a equipaxe de man e equipaxe;
• rutas;
• normas de comportamento dos pasaxeiros a bordo;
• fotos e políticas da empresa;
• diarios de publicación.

O traballo da empresa

"Azur Air" - unha compañía aérea con sede no aeroporto Domodedovo. Hai 4 lugares de ancoraxe: San Petersburgo, Kaliningrad, Krasnoyarsk e Rostov-on-Don. É pequeno - mesmo en trinta cidades rusas. -Se ata 2016 Azur Air ( «Katekavia") foi fretado polo mundo da transportadora: en Europa, Asia, Caribe e Oriente Medio.

Pero co inicio do ano "Azur Air" foi premiado coa aprobación do Estado. E agora a empresa pode realizar voos internacionais en unha base regular. Entre eles e os voos charter é unha diferenza significativa. voos internacionais regulares poden ser realizadas única empresa coa aprobación do Estado. Sen el, está prohibido por lei.

Cales son os voos regulares?

Os voos regulares, que agora son admitidos orixinal «Azur Air", foi realizado por só unha programación rigorosa. Polo tanto, o voo terá lugar, aínda que a bordo do buque será só un pasaxeiro. Billete para un voo é un contrato legal executado. Segundo el, o soporte de aire ofrece. Mercar un tal tratado pode estar nos despachos de billetes ou na web da compañía aérea.

Un pasaxeiro decidiu por algunha razón para abandonar o voo, pode devolver o billete. Isto volve só unha parte do custo. Ela é determinada polo tipo de contrato, que está feita por "Azur Air". Os billetes son diferentes. Depende de onde son compras. Canto máis lonxe a partir da data de saída - o máis barato.

Se o seu voo está severamente atrasado, entón a empresa, e neste caso, "Azur Air" debe proporcionar os pasaxeiros con aloxamento e proporcionar comidas gratuítas. Para moitas operadoras, que se permiten voos regulares, hai un programa de bonos.

voos charter

"Azur Air" - unha compañía aérea que transporta e voos charter. Esta mosca feito por encargo nunha determinada dirección. voos regulares non son normalmente realizadas nestas áreas. O papel do cliente no principal son as empresas de viaxes. voos especialmente fretados:

1. Estes voos non están nun horario específico. E entre servizos regulares. Máis veces que non é tarde de noite ou pola mañá cedo. Os voos charter adoitan cambiando o tempo de partida ou de voo demora ocorre.
2. Podes mercar billetes só en axencias de viaxes. Ou nun portal de internet especial o día do partido. O punto oficial de venda de entradas para os voos charter non son normalmente vendidos. As reservas para os voos son eliminados.
3. billete Carta non é un tratado xuridicamente vinculante. Polo tanto, no caso das demandas forza maior contra a empresa, o transportista aéreo non é posible producir.
4. Cando o pasaxeiro cancela o voo (ou, no caso de cambio de tempo de voo ou dirección) do diñeiro para o billete non será reembolsado.
5. Os voos charter non son divididos en clases na cabina.
6. Todos os programas de bonos e descontos non están dispoñibles.

Pero diante de voos charter regulares e teñen a vantaxe. É un prezo baixo ticket. Pode ser tres veces menor que para os voos regulares na mesma dirección. E voos charter continúan a realizarse na empresa 'Azur Air ". Comentarios de viaxeiros sobre eses voos é moi positivo, a pesar dos riscos implicados. Transportista 'Azur Air "opera voos charter a:

• España;
• tailandia
• Grecia;
• República Dominicana;
• Bulgaria;
• Tunisia;
• Rusia;
• Chipre.

flota

Ata finais de 2015, a flota tiña que operar catorce navíos. Basicamente, o fabricante estadounidense "Boeing". Destes nove modelos 757-200. Capacidade máxima - 238 persoas. Speed "Boeing 757-200" alcanza 850 quilómetros por hora. Os buques da empresa este modelo foi usado por polo menos catorce anos, e algúns - máis de vinte.

A flota ten unha serie de avión "Boeing-767". "Azur Air" - o propietario de cinco destes barcos. 335 - o número máximo de pasaxeiros que pode acomodar unha aeronave. Pode acadar velocidades de ata 851 quilómetros por hora. Os buques da empresa este modelo foi usado por polo menos dezasete anos de idade, e un pouco máis de vinte anos.

"Azur Air" adquiriu un novo modelo - "Boeing-737-800". Esta aeronave é o máis acomodar preto de 350 pasaxeiros. A velocidade do forro chega a 850 quilómetros por hora. A "idade" media de aeronaves da empresa acaba por non menos de 17 anos de idade. E que, polos estándares modernos, moito. Pero, aínda nun nivel elevado de buques, tales transportar empresa "Azur Air". Valoración proporcionada polos pasaxeiros agradecidos, falan por si.

uniformes aeromoça

En 2015, durante a festa profesional (Día do condutor), "Azur Air" participaron das azafatas desfile. O concurso se realiza aeroporto Domodedovo. O desfile foi asistido por máis de 25 compañías aéreas rusas e estranxeiras. "Azur Air" mostrou os novos uniformes creados polo renomeado deseñador Sedef Kalarkan.

Dadas as voos longos, que fan transportadora forros, foi dada preferencia a un tecidos de alta tecnoloxía, que son moi cómodo para o uso cotián. Traxes están feitos de materiais de alta calidade. Combinan con éxito a función e luxo. Baséase a combinación harmoniosa ollo de liñas e cores, simbolizando a empresa 'Azur Air ".

Comentarios de pasaxeiros

Nun dos voos a Novokuznetsk moitos pasaxeiros expresaron a súa gratitude á empresa "Azur Air" ea tripulación do buque. Durante o voo, foron repetidamente detido en turbulencia. Neste momento, o comandante do buque obter periodicamente en contacto cos pasaxeiros. Eles observaron que estaba particularmente satisfeito que o comandante estaba tentando calmalos, ea súa voz confiado realmente axuda a relaxarse.

Durante outros voos, os pasaxeiros tamén deixou un feedback positivo sobre o equipo de traballo. Os comisarios de borde sempre moi atenta ás peticións e desexos dos viaxeiros. Clientes da empresa foron marcados por simpatía e calidade de servizo.

Os pasaxeiros tamén observou a conveniencia de correo rexistro, que pode ir no sitio web da empresa en só unhas horas antes do voo. distancia cómoda entre os asentos, o que é moi importante para as persoas con pernas longas. Despegamento e pouso - suave, para os nenos inmediatamente ofreceu mantas.