Battleship "Iowa": características. Battleships tipo "Iowa", despois de modernización

Unha flota moderna está chea de exemplos de como os buques, construídos dez ou vinte anos, aínda son moi relevantes. Para aqueles que, por exemplo, aplícase ao famoso barco de guerra americano "Iowa". Os buques deste tipo tornáronse famosos? Ata agora, moitos historiadores e armeiros cren que estes buques de guerra foron a combinación perfecta de armaduras, armas e manobrabilidade. Os deseñadores realmente conseguiu crear vehículos que teñen reserva excelente, rapidez e seguridade.

Inicio do desenvolvemento

Inicio dos traballos sobre os buques remonta xa 1938. Os creadores xa definida a tarefa - para crear un barco de guerra rápida e ben armada, que tería que seguir os portaavións e expulsar os ataques que lles son dirixidas. O principal problema foi a realización de correr velocidade de 30 nós. Ao mesmo tempo, comezan os primeiros problemas co Xapón, polo que era necesario acelerar-se: moitas persoas entenderon que os descendentes do samurai non deixará a oportunidade para atacar a flota estadounidense.

Sen máis delongas, decidimos usar como base os navíos do "Dacota do Sur". Como resultado, o acoirazado "Iowa" foi un desprazamento de 45 toneladas, ea arma de artillería calibre principal en aceiro 406 mm. Teño que dicir que ao longo do corpo dos engadidos case 70 metros, pero o ancho do casco tivo que deixar practicamente inalterada desde a Canle de Panamá ditou as súas normas.

"Bastóns do Mar"

Deseñadores tamén usou a solución orixinal: a nova localización da fábrica. O resultado é un nariz moi Sause, garantindo excelentes embarcacións de rendemento de condución. Debido a iso, o acoirazado "Iowa" foi alcumado "pau". Claro que, debido ao aumento da lonxitude da armadura casco aumentou o seu peso, pero as súas características foron exactamente o mesmo que nos barcos "Dacota do Sur". Así, as principais bronepoyas todos tiñan o mesmo grosor de 310 mm.

Só catro buques desta clase foron construídos:

• Directamente "Iowa" - o buque de guerra foi o coche-xefe.

• "New Jersey".

• "Missouri".

• "Wisconsin".

Había tamén proxectos de buques "Illinois" e "Kentucky", pero son construídos non ser. Foi o que pasou para a razón banal - a guerra acabou, e gastar US $ 100 millóns para a construción de cada barco á luz deste evento foi estúpido. Pola forma de falar, o arco de "Indiana" foi usado para a reparación do "Wisconsin".

Onde se pode ver o buque de guerra "Iowa"? Modelo 1: 200, que poden ser comprados en case calquera recurso de modelaxe barco que lle vai dar a oportunidade. Ademais, edicións especiais, hai un gran número de imaxes de barcos. Por suposto, as súas fotos teñen no noso artigo.

especificacións xerais

Que características ten o acoirazado "Iowa"? As características de rendemento son as seguintes:

• Desprazamento foi 57.450 toneladas.

• Lonxitude total - 270,5 m.

• O ancho da nave 33 metros.

• Calado do buque - 11 metros.

• O movemento do motor diésel de catro chumbo, en que cada fonte era 212000 cabalos de potencia.

• Velocidade máxima de - 33 nós, o que corresponde aproximadamente a 61 km / h.

• Cruceiro gama - non inferior a 15 mil millas náuticas.

Armamento tamén foi moi impresionante:

• Catro instalación "Volcán".

• Catro complexo anti-mísil "Lanza" (tras modernización).

• Tres instalación artillería 406 mm (tres de cada barril).

• Seis unidades de 125 mm (dous en cada hasta).

Ademais, os buques de guerra da "Iowa" tras a actualización recibiu un adicional de 32 "Tomahawk", o que os facía adversarios aínda máis perigosas.

Novos sistemas de artillería

A lonxitude das armas deixar inalterado, no calibre 50, aumentando a 406 mm barril. Novas armas foron designados Mk-7. Son moi superiores ao calibre 45 Mk-6, que se instala en buques con "Dacota do Sur". Entre outras cousas, o peso de sistemas de artillería foi reducida, moitas das solucións técnicas do século pasado foron substituídos por modernas. Xeralmente, o acoirazado "Iowa", que tamén dispón de debuxos, nun artigo para o seu tempo era realmente unha nave avanzada.

aumentar en tamaño

Xeralmente, é interesante Swatch historia armas. Entón, por 20 anos antes de ser producida unha gran cantidade de sistemas de artillería de calibre 406 mm, pero, a continuación, o seu uso é restrinxido por lei. Entón esa restrición rexeitou, resolvendo así dous problemas de unha vez. En primeiro lugar, o acoirazado "Iowa" ten realmente un servizo digno. En segundo lugar, había unha base "legal" para o aumento de desprazamento, polo cal recibiu un "presione" o navío unha variedade de outras innovacións técnicas.

Con todo, pronto quedou claro que a necesidade de aumentar o desprazamento de máis de 2.000 toneladas, o que xa non caben no ámbito dos termos de referencia. O rendemento foi atopado rapidamente - armas facilitada polo uso para a produción de outras ligas eo abandono dalgúns elementos estruturais. Á vez americanos foron amplamente utilizados cromagem método tambor no que o espesor de deposición foi de 0,013 milímetros. Manual de armas época era preto de 300 disparos.

Shutter - tipo pistón, co tiro que oscila para abaixo. Despois de facer o tambor tiro baixo a presión do aire soprado forza. Sen obturador arma pesaba 108 toneladas e con el o peso alcanzou 121 toneladas.

cunchas usados

Usado para disparar tiros monstruosas, só unha carga propelente que pesaba case tres quinteiros. Podería lanzar un proxectil pesando 1.225 kg a unha distancia de aproximadamente 40 km. A variedade de munición foron Armor-piercing e variedade de alto explosivo. Pero non só estes mísiles estaban no barco arsenal "Iowa". Linkor era tiros armados Mc 5, o seu peso era de 1116 quilogramos. Achegar a 1940 Mariña estadounidense tamén recibiu bomba MK-8, que (como as antigas variedades) e pesaba 1225 kg.

En xeral, os tiros do peso e tamaño converteuse na base do poder de lume dos barcos estadounidenses, comezando con "Carolina do Norte". Pode parecer incrible, pero só 1,5% do peso era só unha carga explosiva. Con todo, isto non é suficiente para romper a armadura de buques inimigos. Así, nos eventos no Pacífico durante a guerra cos xaponeses, el distinguiuse "Iowa". Battleship, cuxa imaxe está no papel, participou nas augas de limpeza dos buques inimigos.

era nuclear

A principios dos anos 50 na proxectil brazos entrou Mk-23, que foi equipado cunha carga nuclear, cuxa capacidade era de 1 kt. El pesaba "só" 862 kg, tiña unha lonxitude de algo máis dun metro e medio, ea aparencia era practicamente indistinguível do Mk-13. Segundo a versión oficial, cunchas especiais estaban en servizo da Mariña dos EUA 1956-1961, pero en realidade son sempre mantidas nos arsenais costeiras.

A principios de 1980, descubriuse que o buque de guerra tipo "Iowa" Teña un mediocre resultados do campo de tiro, e que esas características non estaba a prexudicar seriamente mellorar. Para xestionar este problema, os enxeñeiros dos Estados Unidos iniciou o desenvolvemento dun especial de cunchas -piercing para pistolas 406 mm. Pesando só 654 kg, debería voar polo menos 66 quilómetros. Isto é só este desenvolvemento non saíu da fase de probas.

instrumentos de taxa era dous tiros por minuto, con cada barril podería levar un incendio independente. Unha torre con armas 406 mm pesaba preto de tres toneladas. Responsable disparar o cálculo das 94 persoas (cada instrumento). A propósito, cantas persoas estaban a bordo do buque "Iowa"? Battleship, cuxa foto atopou varias veces nun artigo en 2800 esixiu que os mariñeiros para cubrir todas as prazas.

sistema de recepción, torres

Horizontal torre podía ser inducida por 300 graos, o verticais - de 45 e 5 graos. As cunchas foron almacenados en dous niveis, na vertical, estando dentro instalación arma Barbet. Entre o almacenamento eo mecanismo de rotación da torre houbo dúas plataformas que poden executar con independencia da propia torre. Que recibiron munición da tenda, e despois os trouxo para as armas. É responsable de ela só tres teleféricos, a capacidade de cada un dos cales foi de 75 CV.

posesión de munición

Munición foi gardado en dous niveis nos compartimentos inferiores. Alimentaria para as torres tamén realizados a expensas do motor, pero neste caso a súa capacidade é de 100 CV Como é o caso con "Dakota", a estrutura do buque non está contido compartimentos de transbordo, o que podería salvar a tripulación da explosión de munición.

Americanos para solucionar este problema teñen proporcionado un sistema bastante complexo de portas hermeticamente pechados. Os expertos miúdo salientar que a decisión aumentou o risco de morte para a tripulación, pero, na práctica, a fiabilidade do buque de guerra foi confirmada. O que sobreviviu ao buque de guerra catástrofe "Iowa"? Explosión. Iso aconteceu en 1989. Logo estoupou unha segunda torre armas 406 mm, e, como resultado, matou 47 persoas á vez, e incendiando. Ata o momento, as causas do incidente non está ben establecida.

Razóns para emerxencia

Suponse que a explosión que arranxado algúns dos mariñeiros, pero os seus motivos non son claros. Outra versión é que estourou unha das cunchas por mor dun defecto de fabricación. En xeral, toda a historia parece moi malo: o día seguinte, a torre foi totalmente limpo, pintado, e os restos xogados fóra no mar.

Fose o que fose, portas lacradas cumprir a súa función: o buque permaneceu á tona, non houbo danos graves. E que matou 47 mariñeiros no seu número total de 2800, tamén fala sobre a fiabilidade do sistema. A segunda torre tras este proceso foi selado, e xa non se emprega. Ademais, por mor do buque de guerra "Iowa" clase non podería participar dos eventos de Nicaragua.

aplicación de combate

Todos os buques desta serie participou na Segunda Guerra Mundial, e rendición de Xapón foi asinado a bordo dun deles, o USS «Missouri." En 1943, en si, "Iowa" estaba involucrado cazar o alemán "Tirpitz", e en novembro do mesmo ano, a bordo trouxo en Teherán Presidente Roosevelt. Pero o certo choque co inimigo comezou só en 1944, cando o buque tomou parte na liquidación dos grupos xaponeses nas Illas Marshall.

Un caso en que o buque de guerra só, afundiu o equivalente xaponés da clase "Katori", así como participou activamente no ataque contra as Illas Filipinas. Alta calidade en execución buque confirmou a tempestade de decembro en 1944, cando o buque de guerra non é só honrosamente pasou a proba, pero non recibiu ningún dano serio. Despois diso, os buques de guerra da "Iowa", en 1945, xa sen casca territorio xaponés. Pouco despois do bombardeo atómico do país "Iowa" e "Missouri" levou a delegación xaponesa.

A situación da posguerra

A pesar do feito de que as tripulacións destes barcos gusta moito de súa excelente manobrabilidade e armas, o desempeño de conducción elevada e capacidade de supervivencia, os seus contidos ignorar aos militares orzamento estadounidense moi caro. E así, o mesmo tribunal en 1945 foi colocado sobre a conservación, como a necesidade de que realmente desapareceu.

Pero o buque de guerra "Iowa", cuxas características foron bastante impresionante para a época, na reserva non quedou moito tempo: a principios do incidente coreano trouxo de volta ao "rango fronte", a continuación, houbo o Vietnam. Pola forma de falar, eventos vietnamitas demostraron que o único cruceiros nalgúns casos, capaz de substituír, polo menos 50 avións, bombardeiros, debido á alta densidade de lume na zona. Xa que unha parte considerable dos combates ocorreu na ponte costeira, os americanos salvo unha morea de aeronaves.

Despois de navíos de guerra do Vietnam unha vez poñer "en alimentos enlatados", pero foi enviado de volta para a fronte na década de 70, durante a Guerra Fría. Reagan quería mostrar a Unión Soviética que Estados Unidos - o país é forte e poderoso, e varios barcos ben armados adecuados para esta finalidade perfectamente.

Pero todos sabían que iso é bobada: existente no momento de sistemas de mísiles costeiros podería converter calquera embarcación desmantelada moito antes do momento en que pode ter que usar as súas armas.

modernización dos buques

Como xa se mencionou, en 1980, converteuse en evidente feito moralmente e tecnicamente barcos obsoletos. Debe facer algo sobre iso. Nun momento no aire era ideas fantásticas tribunais de conversión ... en portaavións. O absurdo da proposta subliña a forma dun barco, o mesmo "pau". A reestruturación precisaría gastar o tipo de diñeiro que a administración sería un pouco máis barato para construír un novo portaavións.

Como o buque de guerra clase convertido "Iowa"? Modelo de modernización, aprobado polo Senado, prevé a instalación de mísiles "Tomahawk", o que aumenta drasticamente a capacidade de combate dos buques. Ademais, foi montado mísiles "Harpoon", realizado grandes reparacións de motores e outros equipos de embarcacións.