Mísiles de cruceiro estratéxicos X-55: Especificacións, fotos

Moito máis alá do momento en que a principal arma é a aeronave arma automática. Por suposto, hai unha parte do consello de cada loitador combate moderno e interceptor, pero o seu valor real é moi pequena. A base do poder de combate da Forza Aérea moderna - lanzou mísiles de cruceiro. X-55 - unha das primeiras e máis eficaces modelos de tales armas, que foi adoptada polo exército soviético.

Inicio do desenvolvemento

Todo comezou en 1975. Logo, o equipo "Raduga" tomou a iniciativa de crear un novo tipo de pequenos mísiles con cabezas nucleares, pode aumentar significativamente o poder de combate da Forza Aérea Rusa. Non se sabe por que razóns, pero, inicialmente, a proposta foi rexeitada. Con todo, o ano seguinte, foi aceptado, e, ademais, a planta comezou a traballar na aceleración do desenvolvemento deste tipo de arma. Así, o foguete X-55 foi deseñado e implementado por un equipo talent "Raduga". Por suposto, non podería á vez.

As primeiras mostras e probas de "campo"

As primeiras mostras xa comezaron a reunirse en Dubna, que pasou en 1978. Pero debido ao feito de que a empresa estaba cargado de mísiles de lanzamento X-22, decidiuse implantar a produción en Kharkov. Nos primeiros anos da fábrica de Kharkov é só parcialmente liberado principais compoñentes de mísiles, mentres que os produtos acabados montados Dubna, pero logo a empresa pasou completamente en un ciclo de produción pechado.

A principios de 1978 (antes da conclusión de todas as fases de proba), o goberno soviético decide sobre o establecemento no inicio da produción en serie destes mísiles. Ao final de 1980, o primeiro mísil produción KH-55 foi oficialmente entregado ao cliente. Dende o principio, suponse que os portadores das novas armas poderosas será "cisnes brancos" Ti-160 e "osos" Ti-95. probas X-55 foron realizados no terreo, en Faustovo.

A primeira fallo

Primeira serie de mísiles X-55 voou 23 de febreiro de 1981. Só unha ducia de lanzamentos foron realizados, eo produto é negado só un. Ademais, o caso non estaba en ningún fallos de proxecto, eo xerador de denegación. Pero por que necesitamos dela na construción dunha munición tan específico, se pode proporcionar unha batería de alta capacidade constructiva?

O feito de que os mísiles nucleares orixinalmente concibido para que, no seu caso, para dar a gama da súa aplicación práctica. baterías estándar en todo o "route" non será capaz de proporcionar a enerxía para todos os compoñentes. E porque son alimentados por un xerador de enerxía de pequeno porte RDK-300.

Comezar a introducir o exército

Por primeira vez adoptado o foguete participou, con sede en Semipalatinsk. En 1983 realizouse o primeiro exercicio, durante o cal o regulamento de traballar fóra habilidades prácticas no uso destas armas en condicións próximas á loita. En decembro do mesmo ano, foi adoptado oficialmente pola versión modernizada do Ti-95, que se tornou o arma principal é o X-55 (mísil de cruceiro).

En 1984, realizáronse probas regulares que constatouse que poden acadar con precisión o obxecto a unha distancia de 2,5 mil quilómetros. En 1986, a produción foi integramente trasladada á cidade de Kirov. Para descargar as fábricas de montaxe, algúns elementos do mísil comezou a producir na Fábrica de Aviación Smolensk.

Principais características:

O estruturalmente distinto X-55? Un mísil de cruceiro está deseñado con base na configuración aerodinámica estándar. produtos de aceiro vivenda para xuntas soldadas. En realidade, máis do 70% da fuselaxe - o tanque de combustible. A estrutura de poder é representado por cadros, que ligan todos os dispositivos, equipos, eles tamén son responsables das sólidas baías foguete de encaixe. Así como necesario para dar a facilidade do deseño, practicamente todos os elementos da estrutura son feitas de paredes finas.

Cales son as dimensións tiña o X-55 - un mísil de cruceiro estratéxico? O diámetro da fuselaxe é igual a medio metro. A envergadura total - algo máis de tres metros. Lonxitude do corpo - nove metros, o peso normal de partida - 1,7 m máximo desvío do destino desexado -. Centos de metros. En versións posteriores, este valor foi reducido a 20 metros, pero a variedade de aplicacións caeu a 2.000 quilómetros. Por suposto, os enxeñeiros e científicos, esta opción non axeitado.

opción de modificación

Con todo, houbo outra X-55. mísil de cruceiro estratéxica cun índice de "SM" no organismo, que emitiu os tanques especiais de combustible xerais, podería voar xa 3,5 mil. Km. Pero, posteriormente, producido única versión do X-555, para o corpo que fora construtiva colocado montaxes de tanques de combustible extra. Esta modificación podería acadar obxectivos a unha distancia de ata 3 mil quilómetros.

O poder dunha cabeza nuclear - 200 CT. Actualmente a pena unha modificada X-55 foguetes en servizo. Características describiu absolutamente idénticas, pero a batalla do "recheo con" non unha ogiva nuclear, e unha mestura de TNT convencional e geksokena.

Aerodinámica e motor

Todas as partes saíntes son feitas de materiais compostos especiais. Esta visión non só é posible reducir considerablemente o peso do partido, pero tamén para facer foguete menos visible para potenciais radares inimigos. Estabilizadores e á antes de iniciar empilhados endereitarse baixo a acción de squibs despois o foguete X-55 (que ten un foto no artigo) pode ser liberado a partir da aeronave.

Mención especial merece motor usado. motor turbofan principio turbojet R95-300 de operación é montado na sección de cola. A base é un pilão especial. Por produto complexo, el tirou para fóra do corpo só antes de comezar. Comezar tamén realizada baixo a acción de expulsar o cortador. Este motor é moi compacto, pero a súa relación de carga é igual a 3,68 kg / kg. E, pola contra, é completamente o mesmo que na maioría dos avións de combate modernos.

Como resultado, mísiles de cruceiro X-55, cuxas características fan posible a considera-lo armas moi axeitadas, mesmo para as condicións actuais, é capaz de desenvolver unha velocidade moi alta, impedindo así a súa secuestro no camiño de combate.

De feito, segundo esta característica, esta arma non produce moitos novos desenvolvementos. mísiles de interceptación iso só é posible se o uso dos sistemas de defensa máis avanzadas e sofisticadas. Dado que está no presente momento - non é realista caro X-55 será un longo tempo para estar ao servizo do noso país, ter un completo modernas instalacións e poder de ataque.

Tipo de combustible empregado

A vantaxe é tamén o único "onívoros". o motor de foguete pode operar nas etapas queroseno de aviación convencional T-1, TS-1 e outros. Pero para P-95-300 científicos soviéticos no menor tempo posible, temos desenvolvido unha substancia especial de T-10, que é máis coñecido como detsilin. É moi tóxico, pero ao mesmo conexión calórica. É sobre esta mísiles de combustible X-55 X-555 pode alcanzar desempeño de velocidade máxima e amplitude do seu voo.

Pero para traballar con este tipo de combustible é moi difícil: detsilin moi fluída, e, polo tanto, requiren MOT frecuente, que ten como obxectivo manter a máis alta integridade da carcasa. E son Explique só os mísiles, que son montados a bordo do mísil estratéxico alerta constante. En todos os demais casos, os militares prefiren usar combustible de aviación, xa que minimiza os riscos tanto para os soldados ea poboación civil.

principio de funcionamento

sistema de orientación - inercial, totalmente autónomo, con axustes de voo, dependendo das características do terreo. Antes de que os mísiles de aviónica aéreas cargados táboa de referencia de área, que é o obxectivo desexado. Durante o voo, os mísiles de cruceiro lanzados atmosférica X-55 pode estar suxeito a como un equipo dende o chan ou no aire, e utilizar un programa totalmente stand-alone, movendo-se do alivio. Isto fai-lles armas verdadeiramente versátil e moi perigosas.

Manobras e voo

O esquema é sinxelo. En primeiro lugar, o mísil lanzado no aire debido ao cortador, e, a continuación, se transforma no motor principal en que está voando eo resto do camiño para o seu destino. O voo é conducida a unha altitude de non máis de 60-100 metros. Se é necesario, X-55 pode voar a unha altitude de só 30 metros! Ao mesmo tempo, el automaticamente ignora os obstáculos pode virar automaticamente fóra do curso, evitando as partes aglomerados VIP identificados. O curso cambia cada 100-200 quilómetros.

Para iso en memoria de mísiles entrou na etiqueta chamada correcta. Cando se chega a un certo punto, hai unha "ler" o terreo, con base no que se coloca un novo curso, que permite a acción máis eficaz para evitar as defensas aéreas inimigas.

resultados así obtidos da área de dixitalización é constantemente revisada co estándar establecido na memoria, de xeito que os desvíos do camiño predeterminado imposible. É debido a esta decisión, eses mísiles poden ser inducidos nun branco con tal precisión que, para a xeración anterior de armas desta clase era practicamente inalcanzable. Por último, un verdadeiro destaque da X-55 é moi difícil de manobra-los, como un resultado do que son capaces de evitar os sistemas de defensa aérea prexudiciais na maioría dos casos.

Actualmente, esta arma é sempre noites, protexendo a soberanía do noso Estado. A pesar do feito de que o mísil foi deseñado na década de 70 do século pasado, o chamou de "superado" non pode mesmo ser un estiramento. Todas as funcións que desempeña na súa totalidade, e variantes modificadas son capaces de superar incluso o novo sistema de defensa antimísiles de todas as mostras tomadas no bloque militar da OTAN.