Museo de locomotoras de vapor en Novosibirsk. Locomotoras do Museo de Vapor na Estación Ferroviaria de Riga

Nesta cidade está situada unha das máis famosas "bóvedas da antigüidade". O museo de locomotoras de vapor en Novosibirsk é bastante impresionante (uns tres quilómetros de exposicións únicas de trens, coches e outros símbolos deste tema).

Recolleu unha colección significativa (máis de 100 exposicións) de locomotoras, locomotoras eléctricas, locomotoras diésel e vagóns, que traballaban principalmente nos Ferrocarrís Siberianos Occidentais. Ademais, o Museo de Ferroviaria de Novosibirsk. NA Akulinina (nome oficial) ten na súa colección tales marcas soviéticas de autos como "Moskvich", GAZ, ZAZ (ano de lanzamento diferente) e varios modelos de tractores, camións e vehículos todo terreo.

Historia da creación

En 1996, unha gran cantidade de equipamento ferroviario foi montado no anel experimental de JSC VNIIZhT. A este respecto, o departamento principal da economía da locomotora presentou unha proposta para a creación dun museo adecuado. Posteriormente, comezou a colección de varias obras ferroviarias, e en agosto de 2000 inaugurouse oficialmente o museo de locomotoras de vapor. Foi nomeado en homenaxe ao creador e ao primeiro director - Nikolai Akulinin.

A primeira exhibición do museo

Inmediatamente preto da entrada hai un prototipo do motor locomotor de Cherepanov. Yefim e Miron construíron o primeiro vapor de terra (o antigo nome da locomotora) nunha das plantas de Nizhny Tagil (Vyisky Plant). Entón, 1834 foi marcado pola aparición da primeira locomotora no Imperio ruso. Ademais da carga de 3,5 toneladas, podería levar 40 pasaxeiros máis.

Modelos orixinais da colección do museo

Unha destas exhibicións únicas é a locomotora de tanques da empresa "Borzig". Foi construído nos séculos XIX-XX. En Alemaña. Este modelo non tiña licitación, polo que as reservas de combustible e auga foron almacenadas na propia locomotora en tanques especiais situados nos lados da caldera de vapor central.

Ademais, o modelo da locomotora de carga ЛВ-0040 preséntase á atención dos turistas. Foi fabricado na fábrica de locomotoras Voroshilovgrad nos anos 50. O século pasado.

O museo de locomotoras de vapor en Novosibirsk demostra o modelo da locomotora de carga da E-789. A serie E estaba bastante demandada, polo que se realizou a súa produción en masa. As locomotoras estaban entre os modelos ordenados a miúdo para o reabastecemento urxente da flota locomotora. Pódese dicir que estas locomotoras sobreviviron a tres guerras na fase de produción. A fabricación tivo lugar en oito países do mundo, onde se involucraron 32 plantas. Este modelo converteuse no máis numeroso entre as locomotoras domésticas.

Normalmente, locomotoras de carga pintadas de cor negra e pasaxeiros pintadas de verde ou azul. Eles parecen moi vellos, pero son só uns 60-70 anos de idade.

¿Que outras exposicións están incluídas na colección?

Xunto cos prototipos de locomotoras e vagóns individuais, hai un gran número de equipos ferroviarios. Por exemplo, un tanque de tamaño moi importante, deseñado para transportar ferro líquido.

Ademais, o museo de locomotoras de vapor ten unha exhibición tan orixinal como un mesturador de 16 eixes cunha capacidade de elevación de 150 toneladas, creada en 1974.

Podes ver o modelo dunha autovía mecanizada TD-5 (un vehículo de transporte autopropulsado aberto de seis prazas usado para entregar / transportar ferrocarrís de ferramentas, mecanismos, diversos materiais e traballadores).

Unha plataforma destinada a reparación e mantemento da rede de contactos, así como unha excavadora de pozos e un rompehielos, son presentados aos turistas.

Autos retro como exposicións da colección do museo

Existen jeeps militares, medio Jeeps, ZIS-5. E tamén "Dodge WC51", que dende 1942 foi subministrado á URSS. Sábese que foi chamado no Exército Vermello "Dodge three quarters" (tendo en conta que tiña unha capacidade de carga de 750 kg).

Hai tamén un mini tractor de cor branca, fabricado na fábrica de tractor Kharkov.

O Novosibirsk Museum of Steam Locomotives permítelle ver os coches GAZ:

1. GAZ-51 - Camión soviético, que foi producido masivamente. A produción en serie comezou en 1946, pero as primeiras mostras foron recollidas antes da Gran Guerra Patriótica. A produción total contaba con aproximadamente 3.5 millóns de copias de varias modificacións. Co uso de debuxos soviéticos, tamén se reuniu en Chinesa e en Corea e Polonia.

2. GAZ-63A - Camión soviético de catro rodas. Produciuse durante 20 anos (1948-1968 gg.).

3. Zil-157 é un coche da época soviética con varios alcumes: Poltergeist, Babai, Semechka, Crocodile, Zakhar, Bents, Truman, Kolun, Stupa, Mormón. E en Bulgaria foi alcumado "Jogan", en Ucraína - "Kabanchik", en Lituania - "Sheshyakoyis crocodilas". Na rexión de Magadan, Yakutia, Kamchatka e Chukotka, o coche en cuestión foi chamado "Zurs" ou "Cangrejo". A súa cabina parecía un ferro, polo que no noroeste chamábase "Ferro". Tamén se sabe que entre os cazadores do Distrito Federal Central, a saber Ryazanshchina, este coche, que ten un tamaño unificado de corpo cero (KUNG), adquiriu o apelido "Zenzubel".

Estas non son as últimas exposicións deste museo.

Locomotoras do Museo de Vapor na Estación Ferroviaria de Riga

Foi inaugurado en 2004 e está dedicado á historia do equipamento ferroviario directamente desde o ferrocarril de Moscú. Con máis frecuencia podes escoitar outro nome: o Museo das locomotoras de vapor da Praza de Riga.

Na plataforma baixo o ceo aberto localizáronse locomotoras e locomotoras de diferentes anos de fabricación e diferentes épocas. Estes son os antigos representantes da tecnoloxía ferroviaria e os seus descendentes modernos.

O museo de locomotoras de vapor na Estación de Ferrocarril de Riga ofrece unha oportunidade para que os visitantes escalen dentro de certas exposicións e incluso tuerzan as palancas nelas, para algúns modelos ponse unha escaleira para a comodidade dos turistas.

No contiguo territorio do museo pódese ver unha locomotora de vapor de dimensións bastante impresionantes, que está pintada de negro. Emite fume e silbidos, xa que está activo. Podes montar nel. Os seus compoñentes son unha locomotora, que pertence á serie E coa matrícula número 774-38 e dous coches modernos.

Tamén aquí podes ver locomotoras diésel e equipos de eliminación de neve. Hai tamén coches especiais, por exemplo, sanitarios, que foron operados durante a Gran Guerra Patriótica.

Como quedou claro, o museo de locomotoras en Moscú está situado, ou mellor devandito, na Praza de Riga.

Museo ferroviario da capital septentrional de Rusia

Empezou a operar desde 1813. Especialmente para el foi erigido no edificio de 1902.

Aquí atoparás unha colección moi rica de todo o relacionado co transporte ferroviario: locomotoras, trens, automóbiles, maquinaria de construción e elementos auxiliares destinados ao movemento ininterrumpido de trens. Paga a pena observar que o museo de locomotoras de vapor en San Petersburgo ten exposicións únicas. Os seus modelos de exposición expuxéronse en grandes exposicións internacionais en varias grandes cidades, como, por exemplo, París (1900).

¿Por que este museo chama axuda pedagóxica?

Porque a gran maioría dos visitantes son estudantes. Visitan o museo de locomotoras de vapor en San Petersburgo para obter coñecementos prácticos sobre ferrocarrís e trens. Ademais, con el hai un club de amantes para todos.

Na construción do museo só se exhiben o 3% de todos os modelos, pero os seus empregados compensárona máis de 10 veces ao ano por eventos e exposicións en universidades e escolas.

Actualmente, o museo de locomotoras de vapor en San Petersburgo ten 50 mil exhibicións, que están representadas por maquetas e modelos, operando locomotoras e trens.

Onde máis en Rusia está reunida unha colección de locomotoras de vapor?

Fixen un homenaxe á historia do transporte ferroviario e á cidade de Pereslavl-Zalessky. O museo de locomotoras de vapor está situado preto dunha pequena aldea. Contén exposicións de distintas épocas. Composicións con vagóns (pasaxeiros e carga) están instaladas sobre carrís e directamente baixo o ceo aberto.

Tamén podes ver modelos de snowplow. Ata hai un artefacto feito de madeira.

Desde Moscova ao longo da estrada Yaroslavl a uns 100 km da cidade de Pereslavl-Zalessky. O museo de locomotoras de vapor é moi famoso nestes lugares. Tamén cubriu os hangares, onde se monta outros equipos ferroviarios.

No museo pódese ver a sala onde se conservaba o antigo equipamento da estación e noutra sala, ata o máis mínimo detalle, reproduce o interior da sala comuna do funcionario.

Os equipos militares e agrícolas están tamén en exhibición para os turistas.

Museo de ferrocarril de vía estreita en Varsovia

Aquí móstrase unha enorme colección de vehículos ferroviarios de vía estreita: máis de 100 locomotoras, locomotoras eléctricas e locomotoras diésel, coches e autovías.

As exposicións máis interesantes son:

• O transporte de Józef Piłsudski;
• Trolley "Varsovia";
• Salón-coche militar;
• Carro de ferrocarril;
• Plataformas para o rápido transporte de municións;
• Locomotoras de tracción estreita polacas antigas (1882-1883).

Son estas exposicións de que Varsovia é famosa. O museo de locomotoras de vapor dispón de dúas salas de exposicións onde se colocan fotografías, modelos, boletos, uniformes ferroviarios, documentos, selos e lanternas antigas.

O valor histórico é posuído pola premisa real do despregador en servizo, que está equipado con dispositivos de épocas pasadas.

¿Como se parece o museo de equipamento ferroviario en Rostov-on-Don?

Contén exhibicións como locomotoras de vapor de pre-guerra, produción de posguerra, locomotoras diésel, locomotoras eléctricas, grúas e equipos especiais.

O museo ferroviario das locomotoras xogou un papel moi importante para a cidade. Rostov-na-Donu grazas a el fíxose moi popular entre os turistas estranxeiros.

Na súa colección hai ata tal exhibición como locomotora alemá capturada. E, nalgúns modelos, podes ver dents de balas. Tamén é interesante observar os vagóns previos á guerra, entre os que hai un frigorífico, tanques de combustible, vagóns, empregados para transporte e mercadorías e infantería, así como un vagón especial - o cuartel xeral do Distrito Militar do Cáucaso do Norte.

Museo ferroviario en Nizhny Novgorod

Outro famoso museo de locomotoras de vapor. Nizhny Novgorod (distrito de Kanavinskiy) presentou en 1996 a atención dos residentes e turistas deste "tesouro de antigos equipos ferroviarios". Este pequeno museo de locomotoras de vapor antigas está situado preto do lago (asentamento de Sortyrovichny).

Exposicións recollidas na súa colección desde 1993. Alí podes ver quince antigas locomotoras, cada unha delas con historia propia e interesante. O museo mostra tecnoloxía doméstica, alemá e sueca: industriais, de mercadorías e, por suposto, locomotoras de pasaxeiros.

Así, a vella colección de equipamentos ferroviarios tamén ten San Petersburgo e Moscova e Nizhny Novgorod e Pereslavl-Zalessky e Varsovia. O museo de locomotoras de vapor é un lugar onde pode viaxar nos tempos antigos e gozar do valor histórico de cada exposición.