"Nissan Silvia" - a historia de sete xeracións

"Nissan Sylvia" é un coche de pasaxeiros pertencente ao mundo xaponés. Ao longo de todos os anos de produción, este modelo foi equipado cunha variedade de motores de catro cilindros con distribución de gas DOHC. E esta non é a única característica que distingue este coche.

A edición de 1964-1968 é única na súa especie

O primeiro que hai que ter en conta é a 1 ª xeración. E esta é a "Nissan Sylvia", producida no corpo de CSP 311. O seu debut tivo lugar en 1964 na cidade de Tokio. O coche foi montado a man, tomando a base do coupé Fairlady. Neste coche instalouse un poderoso motor de 1.6 litros de Nissan. En 1968, a cuestión deixou de funcionar. Durante todo o período, só se producían 544 autos. E cada un deles podería presumir dun único molde manual dos paneis do corpo. Moitos coches permaneceron en Xapón, pero aínda se exportaron 49 coches a Australia e outros 10 a outros países. Non especifique por que tantos coches foron lanzados - a frase "montaxe manual" di sobre todo.

Cuestións de 1975-1983

Despois da primeira xeración foi o segundo e despois o terceiro. Os representantes da versión 1975-1979 tiñan o corpo do S 10. Podería ser recoñecido por liñas máis tradicionais: calma, clásica, suave e creando unha imaxe agradable, a diferenza dos coches producidos por Mazda e Toyotoy. En canto ao deseño exterior, "Nissan" superou aos seus competidores. As máquinas estaban equipadas con motores para 4 cilindros. Ademais, os fabricantes dotaron os seus traballos de arte automático con mecánica de 4 velocidades e un automático de 3 velocidades. Por certo, estes coches eran moi lixeiros, aínda que as toneladas non tiñan peso.

A terceira xeración do coche "Nissan Silvia" tivo máis éxito que os dous anteriores. Foi liberado na parte traseira dun portón de tres portas e un coupé de dúas portas. Inicialmente, planeouse instalar un motor rotativo alí, pero non superou a proba de calidade e, polo tanto, foi substituído polo Z20, un motor de pistón común. Pero a comezos dos anos 80 a preocupación lanzou unha versión "cargada" de "Nissan Sylvia". Foi un coupé cun motor de 2.4 litros.

Emisión antes de 1995

Máis e máis popular converteuse no coche "Nissan Silvia". As fotos dos coches producidos nesta época móstrannos modelos bastante bos, feitos nun bo deseño clásico. Pero a cuarta e quinta xeración podería presumir de máquinas máis modernas. Nissan Silvia eses anos sufriu grandes cambios en canto a aspecto e en canto a características técnicas. Agora o coche estaba equipado con motores, cuxo volume comezou con 1,8 litros e terminou con tres. A máquina converteuse en catro velocidades, eo mecánico adquiriu cinco velocidades.

A quinta xeración volveuse aínda máis moderna. As máquinas adquiran faros fixos, suspensión traseira multi-enlace e ata un diferencial de antirrobo limitado.

Xeracións recentes

De 1995 a 2002, Nissan produciu autos que son representantes da sexta e sétima xeración. Aquí son realmente modelos modernos e elegantes. Distínguense cun novo deseño redondo, ademais dos coches convertéronse en máis amplos e menores. E tamén aumentou a distancia entre eixes. Debido a esta controlabilidad converteuse moito mellor. En 1996, o coche fíxose máis agresivo, engadindo o seu carácter deportivo. Luces dianteiras e traseiras, ás, bonete, para choques, reixa do radiador - todo iso tamén se tornou máis atractivo.

E os representantes da sétima (última) xeración alcanzaron a todos no lugar. Foi un coche novo e cun motor de 250 litros. Con.! Estilo moderno, interior deseñado de moda, mecánica de seis velocidades - tal máquina non podía converterse en popular. Foi os modelos da sétima xeración que se exportaron máis. Porque é realmente unha boa máquina.